18.03.2011, 11:15 | #2401 |
Новый Пользователь
Регистрация: 18.03.2011
Возраст: 51
Город: Лангепас
Регион: 86
Машина: Nissan Serena TC-24 QR-20
Сообщений: 10
|
Спасибо Valentin8080 за программу, все наконец заработало с мастеркитовским usb, а то думал, зря приобрел. Нигде ничего работающего не было. Наконец осилил все 241 страницу. Внесу свои 5 копеек по ниссану, что у меня прочитало. Колодка obd 2 16 pin Автомобиль ниссан серена тс-24 2002г. двиг qr-20. Коробка-вариатор.
С ниссаном, как понял пока не сахар, тока основные параметры,да и те корректировать надо. Панель nissan вроде работает корректно. По данным с infoecu ниссанов встречал такое: Поддерживаемые пиды у SID=2212H: ------------- 42 47 4D интересно, что по этим кодам можно вычислить. И да, еще, когда приобретал авто, то заезжал к диагностам со сканером, и мастер сказал, что на моей машине 3 лямбды, и все рабочие, но это 3 года назад было. |
18.03.2011, 11:26 | #2402 |
Новый Пользователь
Регистрация: 18.03.2011
Возраст: 51
Город: Лангепас
Регион: 86
Машина: Nissan Serena TC-24 QR-20
Сообщений: 10
|
Да, и совсем забыл, в одно время надо было замерить напряжение на педали акселератора. Вот такие данные получились, если что.
|
18.03.2011, 14:06 | #2403 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 26.01.2011
Возраст: 42
Город: Ставрополь,Москва
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: TOYOTA chaser 3.0 twin turbo 4WD 400Нр.
Сообщений: 326
|
Цитата:
|
|
18.03.2011, 15:36 | #2404 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
|
----
Последний раз редактировалось klay; 05.12.2011 в 04:14. |
18.03.2011, 15:44 | #2405 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2011
Возраст: 49
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Ниссан Теана 2.0 JK
Сообщений: 25
|
|
18.03.2011, 15:53 | #2406 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2011
Возраст: 49
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Ниссан Теана 2.0 JK
Сообщений: 25
|
Цитата:
|
|
18.03.2011, 16:10 | #2407 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2011
Возраст: 49
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Ниссан Теана 2.0 JK
Сообщений: 25
|
|
18.03.2011, 16:25 | #2408 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2011
Возраст: 49
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Ниссан Теана 2.0 JK
Сообщений: 25
|
В продолжение поста #2414 хочу попросить описать (как можно подробнее) технологию, порядок действий, подключение и т.д при выполнении сниферства. Можно в личку.
Торию я знаю, но вдруг что упустил, т.к. данная тема для меня новая. Не пинайте сильно, а то и так неудобно, что не изучил ее ранее. А второго такого варианта доступа к КОНСАЛТ III может в ближайшее время и не получиться. Кстати анонсирован КОНСАЛТ 4, что за зверь буду разбираться. По итогам отпишусь. |
18.03.2011, 16:33 | #2409 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
|
|
18.03.2011, 16:40 | #2410 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.02.2011
Возраст: 49
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Ниссан Теана 2.0 JK
Сообщений: 25
|
Все есть за исключением усеченного адаптера. Если можно фото готового адаптера, схему и т.д. для сборки. С паяльником дружу частенько. Соберу оперативно.
|
Метки |
iso-14230, iso-9141, k-line, lexus, obd ii, pid, toyota |
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13) | |
|
|