Диагностика, авто.

[jn32]

ребят тоетоводы.наткнулся тут на сервис бюллетень по проверке мафов.правда на пендосовском.выложу на всякий.мож пригодится кому.

[Александр Хр]

Здравствуйте! Хотел попросить помочь в анализе данных ... Если задал вопрос не там...- попинайте ток не сильно и отправьте в нужном направлении !!!
А если там..- то буду очень рад любым подсказкам!
А по существу: Авто (Allex,1nz fe) колбасит на горячую..( на холодной и до..80-85 град. - все ок!) Ошибка P0172 богатая смесь. Есть подозрение на лямбду..
График - работа на холостых, на горячую...

[Dazzle]

Сообщение от jn32

выложу на всякий.мож пригодится кому.

Вот спасибо!Я такой у Лещенко сайте изучал,только у него он в виде листаемой книжки.Неудобно ужос.
По делу: у меня в мелкой машине 0,18 показывает,против 0,25 по этой "справке".На большой не зафиксировал.У Lecsa,насколько я помню,0,2,что тоже не айс.Интересно,хоть у кого-нить попадает в указанные значения?

[GASCHE]

Сообщение от Александр Хр

Ошибка P0172 богатая смесь.

Утечка через форсунку или засор
Датчик массового расхода воздуха
Датчик ECT
Система зажигания
Давление в топливной системе
Утечка газов из системы выпуска отработавших газов
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика A/F (датчик 1)
Датчик A/F (датчик 1)
Подогреватель датчика A/F (датчик 1)
Интегрированное реле (главное реле EFI)
Цепи подогревателя датчика A/F и главного реле EFI
ECM

[Dazzle]

Сообщение от Александр Хр

Авто (Allex,1nz fe) колбасит на горячую..( на холодной и до..80-85 град. - все ок!) Ошибка P0172 богатая смесь. Есть подозрение на лямбду..
График - работа на холостых, на горячую...

При такой ошибке я б начал с осмотра(а в случае необходимости-чистки) MAF.Следующее -исключить катализатор(отключить и выкрутить первый ДК,посмотреть,как работает двигатель.Правильней бы проверить противодавление выхлопа).
Хотя странно,что при ошибка - смесь богатая,а на первом графике КТК +20% почти,т.е. топлива не хватает...

[Александр Хр]

GASCHE, Dazzle, спасибо за ответ!
MAF - чищеный, рабочий.., БДЗ тоже.. Во время очередного расколбаса на горячую..Дк отключал..работа двигателя изменилась (вроде.)) колбасить перестало..(но Чек не загорелся, даже самодиагностика ошибки не выдала.) вот и подумалось, что в нем проблема может...

"Хотя странно,что при ошибка - смесь богатая,а на первом графике КТК +20% почти,т.е. топлива не хватает..." - Dazzle, а Вы могли бы первый график (либо экселевский файл) до конца глянуть.. там как раз почти в самом конце расколбас начинается...и видно как показания с ДК, которые до этого падали, резко подскакивают..и соответственно КТК меняется, вплоть до - 20%... Вот я и думаю...это ДК виноват? или это он так реагирует на смесь...?

[Vlad24Krsk]

Вот я и думаю...это ДК виноват? или это он так реагирует на смесь...?

Ну, не может исправный ДК на основе окиси циркония давать сигнал более 1,0 В.

[lecsa]

Сообщение от Vlad24Krsk

Ну, не может исправный ДК на основе окиси циркония давать сигнал более 1,0 В.

Может, если его сигнальный провод коротит на питание подогревателя (на +12в) , в параметрах показывает 1.2в, уже такое проходили

[GASCHE]

Сообщение от lecsa

уже такое проходили

Интересно, а "коротило" постоянно?

[lecsa]

Да, я тут уже как то отписывался, как я менял ЛЗ от таза, на месте сращивания проводов ЛЗ и родного разьема, через термоусадку, прокололась маленькая жилка плюса подогрева лз на сигнальный. Было постоянное 1.2в, и открытая сист управления, даже при 90 гр.