01.11.2015, 19:39 | #241 |
Старший Пользователь
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 37
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 355
|
В том то и вопрос! Что куда подключать? Есть три контакта. LOW, TMP, ON. Плюс на каждую. А куда цеплять минус светодиода?
|
01.11.2015, 22:30 | #242 |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
|
По этой схеме.
Поскольку клеммы "земля" на плате нет, а "землится" через левое верхнее крепежное отверстие, то нужно сделать, что-то типа клеммной колодки с хорошим общим корпусом. В эту колодку и запихать все "GND"... |
02.11.2015, 19:00 | #243 |
Старший Пользователь
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 37
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 355
|
Подключаю всю схему дома на столе от БП ПК. Подключаю как уже указывал. Индикатор "ON" включается после включения "АСС IN", причём, через 30 секунд начинает мигать (как я понял, выдаёт ошибку что нет питания на "ATX IN", время задержки 30 секунд). При этом на силовые выходы, "ACC OUT", питае для монитора, идёт всего 0,06 в.
Вы меня извините, может я что то делаю не по алгоритму, но датчик температуры у меня игнорируется (да и в любом случае, как я понимаю при низкой температуре должен включаться подогрев, который не работает), ожидать включения материнской платы тоже не понимаю зачем, так как даже при её наличии мой котроллер ещё не подал ей никакого питания. |
02.11.2015, 22:12 | #244 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
|
Цитата:
__________________
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=21008 |
|
02.11.2015, 22:45 | #245 |
Старший Пользователь
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 37
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 355
|
Подал 12в на АТХ ИН, подключил тестер на ПСУ (показал 0,07), подал напряжение на АКБ ИН тестер 0,17-0,20, подал на АЦЦ ИН тестер 0,17-0,20, при этом включился индикатор ОН.
|
02.11.2015, 23:03 | #246 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
|
А померяй напряжение на акб ин....
__________________
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=21008 |
02.11.2015, 23:11 | #247 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
|
относительно чего меряем напругу?
__________________
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=21008 |
02.11.2015, 23:30 | #248 |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
|
Еще раз хочу обратить внимание на подключение "земли". Должно быть обязательно соединено левое верхнее крепежное отверстие контроллера с "минусом" аккумулятора (или корпусом машины).
|
03.11.2015, 05:57 | #249 | ||
Старший Пользователь
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 37
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 355
|
Цитата:
Цитата:
|
||
03.11.2015, 21:14 | #250 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
|
Так, стоп. Питание подключаем так +12в на вход акб ин и на атх ин минус на общий на плате.Так , далее с этих же +12 подаем сигнал на ацц, так , и тестером тыкаем в общий провод на плате черным концом, а красным в контрольные точки. Замеряем что имеем на псу, что на атх ин и на ацц, да и на акб ин. Пишем сюда показания...
__________________
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=21008 |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|