18.05.2010, 22:39 | #241 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Ха! Блин... точно... его там и нет. Я делал прогу то под себя изначально! Так и оставил все пока.
Короче... у меня в биосе (да думаю почти у всех)есть такая шляпа , состояние компа по умолчанию при включении питания. По умолчанию включено или отключено - если отключено то надо кнопку жать. Надо поставить включено. Щас посмотрю поточнее !
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
18.05.2010, 22:50 | #242 |
Пользователь
Регистрация: 15.03.2010
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 38
|
Есть такая штука, называется Restore on AC Power Loss или AC Back Function, но это есть не во всех матерях, так что лучше бы импульс
ЗЫ Restore on AC Power Loss или AC Back Function работает когда питание пропало внезапно тоесть не коректное выключение |
18.05.2010, 23:02 | #243 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Все правильно. Но работает зараза ...
Ладно. Замутим импульс. А биос у меня выглядит вот так - если кому интересно
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
19.05.2010, 00:06 | #244 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Вот держи прошивку с импульсом. Написал по быстрому. Должно работать. Будет гуд - заменю в оглавлении на эту. На днях еще сам погоняю!
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
19.05.2010, 00:14 | #245 |
Пользователь
Регистрация: 15.03.2010
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 38
|
|
19.05.2010, 10:53 | #246 |
Пользователь
Регистрация: 15.03.2010
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 38
|
|
19.05.2010, 17:56 | #247 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Понял. Похоже надо маленькую задержку поставить после подачи дежурного напряжения. Вечером все перепроверю.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
20.05.2010, 11:02 | #248 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Вот сделал задержку 1 сек перед нажатием кнопки. думаю мать успеет проснуться. Попробуй. Должно работать как с кнопкой, так и без (автовключение через AC power loss в биосе)
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
20.05.2010, 22:10 | #249 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Нифига не помогло
Щас бум разбираться!
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
21.05.2010, 00:00 | #250 |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 47
Город: МО Красногорск, Химки
Регион: 50, 90, 150
Машина: калина2
Сообщений: 249
|
делай задержку секунд 5 тогда поможет
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|