23.08.2011, 21:52 | #261 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Возраст: 37
Город: Киров
Регион: 43
Машина: Audi a4
Сообщений: 243
|
почитай последние 3 страницы
|
24.12.2011, 11:59 | #262 |
Новый Пользователь
Регистрация: 07.07.2008
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Honda CiViC 4d
Сообщений: 17
|
Привет. Нашел тут в инете схемку стабилизатора на 12в для машины, может кто что выскажет по ней, стоит ли она внимания?
|
24.12.2011, 14:48 | #263 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
По моему на выходе будет 12 только тогда, когда на входе будет не меньше 12-ти а когда меньше, там будет столько же сколько на входе
|
24.12.2011, 16:21 | #264 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.03.2011
Регион: 78, 98
Сообщений: 98
|
Ну это же топология SEPIC, только на одном сердечнике 2 катушки и "косвенный" датчик тока индуктивности. КПД у него низкий, но если не большая мощность нужна на выходе и нагрев полевика и диода не смущает - можно собрать.
И предохранитель по входу не забывать ставить. |
24.12.2011, 16:34 | #265 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
|
смотря для чего тебе это надо,мощи много с него не возьмёшь,а так норм схема.
|
24.12.2011, 17:07 | #266 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 07.07.2008
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Honda CiViC 4d
Сообщений: 17
|
Цитата:
|
|
24.12.2011, 17:18 | #267 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
это не годится даже если допустить что тебе надо 70ватт (а скорее всего тебе надо больше, только проц 35 ватт дальше сам посчитай ) получаем ток 70/12=5,8А это при 100% кпд и что будет когда на твой Pico будет подано меньше 12В.
|
24.12.2011, 17:58 | #268 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
|
придётся делать или искать двухтактный преобразователь на трансе,самый простой способ,и не намного дороже твоей схемы.
|
24.12.2011, 18:27 | #269 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
А схема в этой же ветке в 17 посту
Последний раз редактировалось Vladget; 24.12.2011 в 19:10. |
26.12.2011, 14:11 | #270 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
Eщё добавлю в этой схеме утерян главный смысл этого топика.
Гальваническая развязка. |
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10) | |
|
|