15.11.2016, 22:15 | #271 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Спасибо!
На Веге (тема на Веге) раскритиковали кросс-плату. Даже не всю плату, а типа дроссели дохлые и держатели предохранителей дохлые. Я с этим как-бы не сильно согласен, но ради полного феньшуя... Есть мысля: разделить питание каналов 2+2+1 и на каждый получившийся "канал", уже из трех каналов - свой предохранитель в красивом держателе. Дроссели намотать не в один провод ф=1.2мм, а, скажем, в три... или даже вообще на каждую группу каналов свой фильтр и свой предохранитель... Переразвести плату в два слоя (опять 70мкм, или даже 105, фольги) - один питание, второй - выходные цепи каналов. При наличии экономически интересного количества желающих - заказать платы опять в Резоните. Можно еще прикрутить амперметр/вольтметр из готовых - интересно же, когда и сколько все это кушает, а так же термометр для измерения температуры радиатора... Вообще все это можно на одном микроконтроллере сваять... (это к тем, кто их программить умеет)... и все это через USB/COM к компу прикрутить... с функцией принудительного отключения усилка - например, на стоянке с заглушенным двигателем - комп нужен, а музыка нет (1.5А ток покоя - не мало для АКБ с заглушенным движком)... В общем - простор для творчества! |
17.11.2016, 00:06 | #272 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Переместил тему в Автозвук > Усилители, как завершенный, полностью рабочий проект.
В целом, считаю, проект более чем удался - полученный звук стоит тех затрат! Ну а совершенство, как известно, недостижимо. Еще есть над чем поработать (кросс-плата), но не все сразу. Напоминаю: проект открытый - все материалы доступны на профильных форумах; в посту №66 собрана вся необходимая информация для самостоятельного повторения; имеются все необходимые ссылки для изучения матчасти. Однако, в индивидуальном порядке, возможно частичное или полное изготовление усилителя, или его компонентов под заказ, так-же поставка некоторых комплектующих, в т.ч. корпусов и их комплектующих. Унификации пока никакой нет - все индивидуально. Возобновляется предварительная перепись желающих на платы (основная плата) 1 плата = 1 канал)) В первой партии 25 плат получились по 324р., без учета доставки по России. Чем больше заказ - тем ниже цена одной платы. Калькулятор Резонит. Параметры для калькулятора: размер 222х47, двухслойная, материал FR4, толщина материала 1.5мм, толщина фольги 70мкм, электротест - нет, особые требования - нет, маска TOP + BOT (зеленая). Indigo12 - 5шт. отказ Alex-L (Роман) - 4шт. Alex-L (Андрей) - 5шт. Alex-L (Сергей) - 4шт. folv - 7шт. Митрич18 - 4шт. wladkom1953 - 5шт. Gerasim2 (Вегалаб) - 4шт. RED_iska (Вегалаб) - 2шт. Юран каюр - 4шт. Vladget - 2шт. ... Итого: 41 Перепись прекращена - платы заказаны. О создании новой переписи будет объявлено дополнительно. Последний раз редактировалось Alex-L; 29.11.2016 в 01:31. |
17.11.2016, 18:33 | #273 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.11.2005
Возраст: 52
Город: Пыть-Ях
Регион: 86
Машина: Toyota RAV4 2008
Сообщений: 342
|
можно 6 шт
__________________
LILLIPUT 9,7" FA1000-NP/C/T + LILLIPUT 8" 869GL-NP/C/T, ASUS MAXIMUS VI Impact , i5, 8Gb DDR3, SSD 240Gb, M2-ATX, Asus Xonar U7 USB, Wi-Fi D-Link DWA-127, Locosys LS-23030-g+Locosys LS-23030-g, Windows 10 Pro x64, iCar DS 1.7.0.60b24 |
17.11.2016, 18:55 | #274 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
а что там по деталям ? ничего не хотите замутить с общей закупкой?
|
17.11.2016, 21:31 | #275 |
Старший Пользователь
Регистрация: 24.01.2013
Возраст: 50
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: лексус
Сообщений: 417
|
А забирать если что в Москве можно?
__________________
Телефон к штатному монитору |
18.11.2016, 13:33 | #276 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
|
18.11.2016, 14:24 | #277 |
Старший Пользователь
Регистрация: 24.01.2013
Возраст: 50
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: лексус
Сообщений: 417
|
Пишите меня +4.
__________________
Телефон к штатному монитору |
19.11.2016, 14:55 | #278 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Хочу сделать еще один такой усилитель
Предложение по радиатору. Говорят, что радиаторы с тонкими ребрами и узкими промежутками между ними мало эффективны при пассивном охлаждении - слаба конвекция. У меня сейчас 2мм ребро и 2мм промежуток. Что если увеличить в два раза - 4мм ребро и 4мм промежуток? Так же увеличить толщину радиатора - сделать 25мм вместо 20, общая высота усилителя получится 75мм. Кроме того сейчас рисую новую кросс-плату - она на 40мм уже, чем первая версия. Соответственно весь усилитель можно сделать на 40мм короче - сейчас 405мм, будет 365мм, соответственно и радиатор станет на 40мм короче. Что скажете? |
19.11.2016, 15:49 | #279 | |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
|
Цитата:
достигает тыльной стороны и далее распространаяется довльно медленно, поскоьку толщина материала слишком мала. В результате происходит довольно большой местный нагрев, а охлаждающие плоскости (ребра) остаются холодными. При толщине несущего основания 8 мм тепло от фланца уже достигает обратной стороны радиатора гораздо медленней, поскольку необходимо прогреть участки радиатора в горизонтальной плоскости. Таким обюразом нагрев происходит более равномерно и охлаждающие плоскости начинают прогреваться более равномерно.Толщина несущего основания для усилителей АВ должна составлять 1 мм на каждые 10 Вт выходной мощности усилителя, но не менее 2 мм. При мощностях свыше 100 Вт толщина несущего основания должна быть не менее 9 мм + 1 мм на каждые 50 Вт превышающие 100 Вт. Для усилителей мощности с многоуровневым питанием (G и H) толщину несущего основания следует расчитывать аналогичными образом, но в качестве исходной мощности следует брать мощность усилителя деленную на количество уровней питания." |
|
19.11.2016, 15:54 | #280 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Это я читал (по твоей ссылке, кстати). Сейчас у меня толщина основания 6мм.
Хочу увеличить общую толщину радиатора до 25мм (написано выше), и толщину основания до 7-8мм. Имеет ли смысл толщину ребер/промежутков в два раза увеличить? Радиатор получается 300мм (раньше был 330). Т.е. суммарная площадь наверное (считать лень) уменьшится, но эффективность должна вроде бы увеличиться. |
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9) | |
|
|