Автомобильные протоколы и их получение.

[Arturich]

Всем доброго времени суток!
Есть такая проблема, включаю прогу TECU3, выбираю Nissan, ECU EFI.
Втыкаю шнурок VAGCOM KKL на чипе CH340T в колодку своего праворульного Авенира, втыкаю USB в ноут. Дрова уже есть, отображается устройством на COM4. Проблем пока нет. Делаю все согласно хэлпу программы. Дошел до пункта автонастройка таймингов и тут понеслось, настройку сделать не удается. Забиваю, жму кнопку информация о ECU, прога в ответ нет ответа от ECU. Лезу в файл dev.ini вижу скорость порта 10400 не совсем стандартную!?!? видимо так и надо, так же читал что данные чипы притормаживаю (с задержками передают), уменьшения значений TinL TinH ничего не дали. Может затык в скорости? и китайский СH340T попросту не может выставить такую нестандартную скорость?

[T_r_D]

Arturich

CH340 supports common baud rate: 50,75,100,110,134.5,150,300,600,900,1200,1800,2400 ,3600,4800,9600,14400,19200,28800,
33600,38400, 56000,57600,76800,115200,128000,153600,230400,4608 00,921600,1500000,2000000 and so on.

Источник
https://www.olimex.com/Products/Brea...s/CH340DS1.PDF

[Arturich]

Сообщение от T_r_D

Arturich

CH340 supports common baud rate: 50,75,100,110,134.5,150,300,600,900,1200,1800,2400 ,3600,4800,9600,14400,19200,28800,
33600,38400, 56000,57600,76800,115200,128000,153600,230400,4608 00,921600,1500000,2000000 and so on.

Источник
https://www.olimex.com/Products/Brea...s/CH340DS1.PDF

согласен, глупый был вопрос, уже по дороге к компьютеру пришла мысль, глянуть даташит, но все равно спасибо

[alexvas2004]

Здравствуйте!
Вопрос по утилите Сниффер ECU.
Возможно ли определить имелся ли ответ от ECU или нет? Можно ли определить скорость запросов (10400 или 9600)?
Выкладываю логи, считанные на обеих скоростях.060416_170227.txt

060416_170117.txt

[тсж39]

модель авто укажите и скажите как вы снимали эти логи, что и как подключали
какой адаптер применяли в качестве сниффера и какой в качестве сканера
какую программу запускали в сканере
там где скорость у вас 9600 запросы правильные, а где 10400 искаженные

[alexvas2004]

toyota probox, двигатель 1nz-fe, логи снимал при включенном зажигании, в качестве сниффера использовал доработанный к-лайн адаптер на ft232, в качестве сканера подключена сигнализация zont700.
Сигнализация имеет функцию диагностики ошибок ЭБУ по к-лайн. Евро машины диагностируются. Моя-нет. При переписке с производителем просил попробовать установить скорость 9600 и TiniL и TiniH 35\15. Установили, но связь так и не удалась. Праворульной тойоты для экспериментов у них нет. InfoECU_1.txt
Может получится подкинуть им еще какую идею?

[тсж39]

для вашего авто нужна 5 бауд инициализация по адресу 13 (KW1=E9, KW2=8F)
потом Fast init 81 13 F1 81
и запросы чтения ошибок 81 13 F1 07

[alexvas2004]

А в логе tecu немного не так ( вместо 81 13 F1 81 - 81 13 F0 81 05), или это не влияет? 060416_171739.txt
В сниффере не видно TiniL и TiniH?

[тсж39]

F0 или F1 роли не играет, 05 это контрольная сумма - разработчики это знают и поймут
В сниффере не видно TiniL и TiniH, в принципе можно посмотреть по временным отметкам в логе "PortMon"
кстати, лог из портмона при запуске Теку и чтении ошибок им поможет

[alexvas2004]

СПАСИБО!