Обкатка диагностической программы для Toyota - Тестер ECU JDM

[тсж39]

появится ли в программе возможность прямого доступа
к памяти EEPROM ECU (запись,чтение)

[Valentin8080]

Сообщение от тсж39

появится ли в программе возможность прямого доступа
к памяти EEPROM ECU (запись,чтение)

Ну если тебе охота экспериментировать такими вещами - "снимай протокол" Я лично свой ECU не хочу делать подопытным кроликом.

[тсж39]

вопрос Валентину

07
13 FF 00
A5 98 01 --что означает эта строка-очистка памяти?,А5-ПИД,9801-?адрес подпрограммы стирания памяти или адрес начала области стирания?
49
01 00
10 00
поэтому был предыдущий вопрос

[R2D2]

спасибо смог подключиться авто toyota allex 10.2004
цеплял через elm327

[Valentin8080]

Сообщение от тсж39

вопрос Валентину

07
13 FF 00
A5 98 01 --что означает эта строка-очистка памяти?,А5-ПИД,9801-?адрес подпрограммы стирания памяти или адрес начала области стирания?
49
01 00
10 00
поэтому был предыдущий вопрос

Ну на это только кто нить из корпорации тоёта сможет ответить

[тсж39]

не понятно, что дает время в начале лога,
для лучшей читаемости данных в ответе их бы подсветить
каким нибудь фоном или как то выделить, например

0000003085: TxD(Эхо):82 13 F1 01 7D 04
0000003085: RxD:86 F1 13 41 7D 08 2B 00 02 7D
если это возможно

[Valentin8080]

Сообщение от тсж39

не понятно, что дает время в начале лога,

Не понял вопроса, но это время с начала открытия ком-порта в милисекундах. А далее - на каждом пакете время приема пакета. Напомню, что в лог пишется эхо передачи, а не сама передача. Поэтому время приема TxD(эхо) и RxD одинаковое. Это один пакет, а далее в программе он уже разделяется.

Сообщение от тсж39

для лучшей читаемости данных в ответе их бы подсветить
каким нибудь фоном или как то выделить, например

0000003085: TxD(Эхо):82 13 F1 01 7D 04
0000003085: RxD:86 F1 13 41 7D 08 2B 00 02 7D
если это возможно

Не думаю, что это хорошо, так как при просмотре и редактировании пользуюсь блокнотом.

[karamba]

ездил тут по трассе... Если полностью убрать с педали газа ногу, форсунки полностью перестают лить бензин, следовательно получаем моментальный расход "?". Отсюда погрешность в вычислении среднего расхода. В городе эта погрешность выше... Калибровку расхода делал по трассе, в городе врать начинает (10,5 реальный расход, против 14 по компу в городе. По трассе до сотых сходится)

[klay]

Ну, если полностью убрать ногу с педали газа, форсунки не перестают лить бензин. Режим отсечки включается по нескольким критериям. Учитывается нагрузка на двигатель, скорость и еще чего-то там. Т.е. только в тех случаях, когда нужно создать режим торможения двигателем. По крайней мере на Ниссанах QG-серии так.

МОМЕНТАЛЬНЫЙ расход ты получаешь при любом режиме. Мож ты имел в виду МИНИМАЛЬНЫЙ?

Я не пробовал делать калибровку в проге, т.к. катаюсь с МУЛЬТИТРОНИКСОМ. Так вот мультитрониксу совершенно все-равно, какой режим езды - городской или по трассе. Расход показывает ОДИНАКОВО ТОЧНО, погрешность максимум 1-2%.

[Valentin8080]

Сообщение от karamba

ездил тут по трассе... Если полностью убрать с педали газа ногу, форсунки полностью перестают лить бензин, следовательно получаем моментальный расход "?". Отсюда погрешность в вычислении среднего расхода. В городе эта погрешность выше... Калибровку расхода делал по трассе, в городе врать начинает (10,5 реальный расход, против 14 по компу в городе. По трассе до сотых сходится)

Отсечка топлива учитывается к сожалению только у тоёт. А врать скорей всего начинает, когда очень часто движешься с маленькой скоростью (в пробке например).