PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > АвтоЗвук > Усилители

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.11.2016, 15:58   #281
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Я бы толщину ребер оставил прежнюю, а вот промежутки увеличил бы.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 16:05   #282
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Как вариант...
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 16:15   #283
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

От туда же: "Для радиаторов с естественной вентиляцией расстояние между ребрами (иглами) должно быть не менее 4 мм. К тому же такие радиаторы рассчитаны для работы только в
вертикальном положении, когда воздух под действием естественных сил движется между
ребрами. Если расстояние между ребрами (иглами) составляет около 2 мм, то такой
радиатор рассчитан на принудительную вентиляцию и требует установки
вентилятора."
И еще не большой нюанс, который возможно и не повлияет на конечный результат, но немного увеличивает физику теплоотдачи - при фрезеровке радиатора пазы между ребрами проходить конической фрезой, не прямоугольной. Сопряжение ребра с основанием получается несколько большим по объему.
Изображения
 
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 17:06   #284
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
Как вариант...
Ну и всегда остается вариант установки слим-вентиляторов, самые маломощные из которых в разы увеличат теплоотдачу радиатора. Я имею ввиду установку вентилятора в "тело" радиатора, сохранив высоту конструкции.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 18:34   #285
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Значит делать буду так: внешние размеры 300х221.6х25 ; выборка по периметру под стенки 0.8мм (оцинковка) ; толщина основания 8мм ; высота ребер 17мм ; ширина ребер 2мм ; промежутки между ребрами 3-4мм.
С вентилятором не понятно. Если его устанавливать в тело радиатора, то он (вентилятор) должен быть безкорпусным, типа как на видеокарты ставят, чтобы он воздух между ребер прогонял. А этот куда и что будет гнать?
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 18:48   #286
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
А этот куда и что будет гнать?
Не торопись-просто нужно использовать вентиляторы с толщиной корпуса 10мм. Например такой. При толщине твоего радиатора в 25 мм зазор для воздуха между вентилятором и подошвой целых 6 мм и разгоняет он его вдоль ребер. Для эффективного охлаждения твоего размера радиатора нужно таких вентиляторов 3 штуки, расположенных по оси радиатора с равными промежутками. Расположение ребер, в таком случае нужно делать поперечное. Фрезеруются посадочные места по габаритам вентиляторов со стороны ребер до подошвы. Устанавливаются вентиляторы с направлением потока воздуха к подошве. Крепятся через стойки (в твоем случае 6мм). Воздух гонят в стороны между ребрами. Как-то так... Рисунок показывает концепцию...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Радиатор1.jpg
Просмотров: 695
Размер:	167.3 Кб
ID:	45545  

Последний раз редактировалось skanch; 19.11.2016 в 19:21.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 20:11   #287
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Ну наверное да, может быть, наверное... Конечно такое решение имеет право на жизнь!
Время покажет... Прикрутил датчик от поверконтроля на радиатор - отслеживаю температуру. Конечно сейчас не показатель - зима. Но все же - при Т за бортом -1...+3, Т радиатора +5...6; при суммарной (усилитель 50%, интерфейс DX 75%, плеер 20...30%) громкости системы 1/3. Происходит это за 20-30 минут, дальше не увеличивается.
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 01:02   #288
Митрич18
Старший Пользователь
 
Регистрация: 24.01.2013
Возраст: 50
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: лексус
Сообщений: 417
Митрич18 is a glorious beacon of lightМитрич18 is a glorious beacon of lightМитрич18 is a glorious beacon of lightМитрич18 is a glorious beacon of lightМитрич18 is a glorious beacon of lightМитрич18 is a glorious beacon of light
По умолчанию

Могу подогнать корпуса от усилителей, есть несколько видов.
Митрич18 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 01:09   #289
Lampcos
Новый Пользователь
 
Регистрация: 17.07.2014
Регион: 48
Машина: Opel astra h caravan
Сообщений: 20
Lampcos has a spectacular aura aboutLampcos has a spectacular aura about
По умолчанию

Алекс, скажу немного по поводу охлаждения, просто для примера, может что и из моего опыта пригодится.
Итак. Имеется аквариум со светодиодным освещением. Диоды 7 часов в сутки светят на потребляемой мощности порядка 125Ватт (всего продолжительность свечения - 12 часов).
Диоды на звезде прикручены к радиатору из профиля (брал в Москве) 170*800 с ребрами 12мм и подошва 4. шаг ребер 10мм.
Так вот, охлаждается это все при помощи ОДНОГО вентилятора 900 об/мин 120*120*12 скайзи слим. Вентилятор просто прикручен сверху ребер, а под ним перпендикулярно ребрам сделаны проставки из ПВХ, чтоб потоки расходились в стороны. Сам радиатор распилен пополам и в итоге имеем радиатор 400*340. Вентилятор стоит на первой половине, потом я организовал поворот потока и выход воздуха из центра второй половины.
То есть ребра закрыты и создан как бы тоннель.
К вечеру датчик показывает 46-48 градусов, датчик прикреплен к ралиатору но рядом прям со звездой диода.

Основное: тоннель, тихоходный вентилятор (критерий шумности был главный).
И да, не надо фрезеровать в ребрах. чтоб утопить вентилятор - сильно шуметь будет.
Думаю не стоит редить ребра, а лучше сделать (использовать) высоту меньше, но с активным охлаждением - всегда будет температурный режим вне зависимости куда впихнут будет усилок, а то у кого то он может так встать, что естественной конвекции не будет.
Lampcos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 11:13   #290
nektomaks
Старший Пользователь
 
Регистрация: 23.11.2013
Возраст: 43
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: черный улан :) был, теперь серебристый чужеземец)
Сообщений: 278
nektomaks will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Митрич18 Посмотреть сообщение
Могу подогнать корпуса от усилителей, есть несколько видов.
Митрич, а можно мне корпус?
nektomaks вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:44.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot