05.09.2016, 17:41 | #21 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
Тогда какой понт от моноблоков?
Идея тем и хороша, что каждый усь отдельно. |
05.09.2016, 19:04 | #22 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Так каждый усь и есть отдельно: по питанию каналы не пересекаются - абсолютная развязка (трансформатор), микросхемы LM3886 каналов не пересекаются - микросхема не имеет электрического контакта с радиатором (корпусом), выходные цепи не пересекаются - для каждого канала свой выходной фильтр и минус нагрузки не имеет электрического контакта с землей (корпусом), входные цепи не пересекаются - входные разъемы не имеют электрического контакта с землей (корпусом).
Остаются только сигнальные (входные) земли каналов - они сойдутся в любом случае, в моём - только в одной точке - на разъеме источника (звуковой карты). С землей (корпусом) нигде и ничего электрического контакта не имеет. Сам корпус нужно будет заземлить на кузов авто через минусовой кабель питания. Полная гармония и феньшуй! А то что я конструктивно объединяю пять независимых усилков в одном ящике - так это мой частный случай - мне так удобнее. А если кто будет повторять проект, так никто не мешает располагать моноблоки где и как угодно, хоть у каждого динамика по моноблоку, если пользователю так удобно. Последний раз редактировалось Alex-L; 05.09.2016 в 19:40. |
05.09.2016, 21:02 | #23 |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
|
Заказывал платы здесь.
5 штук. Размер доски 220 мм на 220 мм. Две стороны, толщина фольги 0.35,толщина платы 1.0 мм, маска, шелкография, файл в Lay6. Цена с доставкой в Питер - $45. Сделали за 5 дней, почта доставляла 19 дней. Качество хорошее. Почта для заказа xcharles86*gmail.com Последний раз редактировалось skanch; 05.09.2016 в 23:24. |
06.09.2016, 00:19 | #24 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.11.2013
Возраст: 43
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: черный улан :) был, теперь серебристый чужеземец)
Сообщений: 278
|
а на какую нагрузку будет 5-й канал? не маловато ли мощности на саб?
пы.сы. на выхино обитаю, в люблино марьино работаю время от времени, можно как нибудь пересечься |
06.09.2016, 00:48 | #25 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Все каналы одинаковые. Допустимая нагрузка 4...8 Ом.
В принципе можно чуть задрать напряжение питания (доматать вторичку на трансформаторе), но Маньяк не рекомендует, говорит, что то что есть - оптимально. Широкополоски Arslab AC-1 (8 Ом) рвет как тузик грелку, что будет на 4 Ом представить страшно. Для саба, имхо, тоже вполне достаточно. Приезжай, послушай. Договориться что-где-когда можно через личку. |
06.09.2016, 11:48 | #26 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Создана тема посвященная коллективному заказу/закупке плат и прочей комплектации для сборки, а так же других финансовых вопросов связанных с сабжем.
|
06.09.2016, 12:23 | #27 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Для того что бы понять, длинная плата 220 мм на ней БП и три 3886
|
06.09.2016, 12:41 | #28 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Инструкция по намотке трансформатора:
Первой мотается вторичка: фотки есть в посту №3 16 витков провода Ф=0.63, в четыре провода. Затем по два конца с каждой стороны соединяются вместе - получается средняя точка. Далее первичка: 7 витков провода Ф=0.63, в восемь проводов. Затем по четыре конца с каждой стороны соединяются вместе - получается средняя точка. Прежде чем соединять концы в среднюю точку, необходимо прозвонить тестером, чтобы не получилось что соединяться концы одних и тех же проводов, а то пыхнет! Мотать нужно стараться ровно и равномерно, без перехлестов. Намотка должна быть в одну сторону! (в какую - неважно) Изоляция кольца (если оно действительно: N87, импортное, синее) не нужна. Изоляция между обмотками и сверху, Старичок сказал, тоже не нужна. Если уж очень хочется - то ни в коем случае не изолента! Лакоткань тоже не желательна - слишком толстая - будет повышаться индуктивность рассеяния. Неплохой вариант "сырая резина", как на фотках прототипа. Она тонкая - как дешевая пищевая пленка. Для расчетов очень рекомендую пользовать программу ExcellentIT от Старичка - прилагается во вложении. А для ШИМа - утилитка SG3525.exe |
06.09.2016, 12:42 | #29 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
|
06.09.2016, 12:58 | #30 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
А для изоляции по моему лучше всего использовать ФУМ лента (фторопласт) для сантех работ есть тоненькая, есть чуть потолще.
Последний раз редактировалось Vladget; 06.09.2016 в 13:34. |
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
|
|