28.06.2008, 02:14 | #21 |
Гуру
Регистрация: 20.12.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2004 \ AUDI \ A4 AVANT
Сообщений: 1,625
|
за мной в очереди будешь
|
28.06.2008, 16:04 | #22 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.02.2007
Город: SPb
Регион: 78, 98
Машина: Ch Lacetti Wagon
Сообщений: 112
|
На «испуг» лача не взялась, переделал K-лайн адаптер на USB, но увы, адаптер некоторые проги видят, но конекатиться с ЭБУ не спешат. Сегодня на очереди сканер, свой процессор и метод научного тыка (возможно, адреса эбу какие-то экзотические). Здорово было бы иметь точно проверенную связку лача-адаптер-прога получаса хватило бы повторить её с потрохами... но пока в перспективе тяжелая осада... ой, зря она меня злит, поломаю же всё равно
__________________
Проект |
28.06.2008, 22:01 | #23 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.02.2007
Город: SPb
Регион: 78, 98
Машина: Ch Lacetti Wagon
Сообщений: 112
|
NM9213 - Универсальный автомобильный адаптер K-L-линии (для автомобилей с инжекторным двигателем)(ровно, как и все самодельные) с ЭБУ Лачетти не работают! Жаль, остался только самый длинный путь - разрабатывать собственный процессор протокола ISO 9141 или ISO 14230 ("..совпадают по аппаратной реализации линий обмена данными и различны лишь их использованием (ISO 9141– использует K и L, а
ISO 14230 – только линию K). Поэтому сканер, использующий стандарт ISO 9141 в состоянии работать и по ISO 14230, но не наоборот.") (у нас L-линии нет) с выходом на ПК ...
__________________
Проект |
29.06.2008, 01:00 | #24 |
Гуру
Регистрация: 20.12.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2004 \ AUDI \ A4 AVANT
Сообщений: 1,625
|
а вот ведь как-то работает у меня МК мультитроникс с лачей по зашитому в него протоколу АВЕО по К-линии же...
а вот какой прогой лачу смотреть я так и не понял. пытались подключиться как-то в сервисе у знакомых подключились к двигателю только сбросили даже ошибку 1403 из памяти старую какую-то, которую МК не видел, но вот мою мечту (у меня горит лампа SRS) ПОСМОТРЕТЬ почему горит лампа SRS не получилось. Смотрели через ком-адаптор и какую-то универсальную прогу... могу заехать уточнить что за прога была... может даже VAG ... хотя я не уверен точно... |
29.06.2008, 01:24 | #25 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.02.2007
Город: SPb
Регион: 78, 98
Машина: Ch Lacetti Wagon
Сообщений: 112
|
Ага, знаю, что должна заработать, просто какой-то важной инфы не хватает. За два дня перепробовал два десятка топовых программ - мимо. Но, как ни странно, не пробовал для Daewoo (Lacetti этож Nubira) Research_Daewoo, dw_scan и GM Monitor. Завтра вечером попробую.
__________________
Проект |
29.06.2008, 01:51 | #26 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.03.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ГАЗ-2402 83 г.в.
Сообщений: 137
|
|
01.07.2008, 18:57 | #27 |
Гуру
Регистрация: 20.12.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2004 \ AUDI \ A4 AVANT
Сообщений: 1,625
|
а это мы стобой одновременно на лачефоруме напали на человека с ником "Yuran66" по поводу чем он тестил лачу?
|
01.07.2008, 19:59 | #28 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 01.07.2008
Возраст: 47
Город: Каменск-Уральский
Регион: 66, 96
Машина: 2011\Nissan\X-Trail
Сообщений: 3
|
Цитата:
ЭБУ требуют быструю инициализацию. И Вообще давайте совместно попробуем победить это авто. Могу поделиться своими наработками. |
|
02.07.2008, 00:47 | #29 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.02.2007
Город: SPb
Регион: 78, 98
Машина: Ch Lacetti Wagon
Сообщений: 112
|
Цитата:
Предлагаю двигаться с разных направлений, я займусь преимущественно аппаратной частью, вы программной на пк и далее смотрим, какие из комбинаций направлений наиболее перспективны, потому как ни чистая аппаратная реализация, ни завязка на примитивные переходники с "мутными" ОС (типа ХР, а будут видимо только мудее) не будет оптимальным решением, а вот что-то среднее вполне может сыграть...
__________________
Проект |
|
Метки |
chevrolet lacetti |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|