25.12.2016, 16:41 | #21 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.04.2014
Регион: 54
Сообщений: 27
|
ну вы же сами сказали будет на выходе напряжение питания минус диод. от 12в подсветка чуть-чуть горит
|
25.12.2016, 16:59 | #22 |
Гуру
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 58
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
|
В таком случае с транзистором Вы наверное минус подсветки посадили на массу, а не на его коллектор. Раз подсветка продолжает гореть.
И я бы посоветовал Вам последовательно с подсветкой включить токо-ограничительный резистор хотя-бы на 10 Ом чтобы Вы ее не спалили при регулировке напряжения на преобразователе. При токе 100мА это будет всего 1В падения на нем. |
26.12.2016, 10:22 | #23 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.04.2014
Регион: 54
Сообщений: 27
|
хорошо 10 ом 0,5вт добавлю.
с полевиком получилось! теперь подсветка выключается. спасибо |
26.12.2016, 11:04 | #24 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Я прошу прощения за вмешательство... Читаю и на языке вертится вопрос: а почему бы не купить правильный инвертор? Тот, в котором ничего не надо колхозить - подключил и все заработает. Например этот. Схема на него есть - потом только пересчитать токозадающую цепь под 50-60мА и все...
__________________
Ёпть! А то ж... |
26.12.2016, 11:18 | #25 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.04.2014
Регион: 54
Сообщений: 27
|
Leobor
а вот эта плата мне нравится, видимо она как раз для моего контроллера. а ещё инфа на него есть? схема, говорите? как у неё напряжение менять? я касаемо колхоза 1) нет достоверных данных по макс. току для этого экранчика 2) померял ток при нужной мне (очень маленькой) яркости экрана - 15ма! 15ма!! да что там может сгореть от 15ма, если там матрица светодиодов 5S4P! (5 последовательно и по 4 параллельно) 3) я же ещё резистор добавил) 4) я запчасти для этого экрана год ждал) у меня уже просто руки чесались его припахать |
26.12.2016, 15:16 | #26 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Эта плата для любой светодиодной подсветки током до ... да хоть до 800мА - все зависит от ее питания. Она, правда, не совсем "честная" - все таки она подразумевает параллельное подключение стрингов, а не по отдельности, но это как раз не сильно страшно. Но самое главное, что этот драйвер - повышающий. Т.е. он может выдать на подсветку аж до 50В (ну то есть сколько на диодах упадет - столько и даст). Схема не совсем на эту микросхему, но такая же (BIT3250 от BIT3251 функционально не отличается, только распиновкой):
Подсветку можно как просто "включать" (подачей уровня на "on"), так и регулировать - вместо BLON подцепить на ADJ. Что же касается матрицы, то как раз максимальный ток в даташите сказан 4*20=80мА. Я думаю, смело можно 60-70 заложить в расчете. Когда речь идет о заводской LED подсветке, то этот вопрос вообще нас не должен заботить кроме одного момента. Выглядит это так: Для примера берем 2 разные матрицы с током подсветки 60мА, но с разным количеством светодиодов в стринге: у одной 16 штук, у другой 5 штук. Значит падение напряжения на первой получается 48В, а для второй 15В (это теоретически - точнее в даташите). Так вот если мы пересчитали токозадающие резисторы на ток 60мА, и подключаем матрицу №1, то тестером мы увидим напряжение на подсветке 48В. А теперь ВНИМАНИЕ!!! Ничего не меняем и подключаем матрицу №2. Мерим тестером - и увидим 15В. Стопудово! Главное - ток, который отдает драйвер, стабилизированный ток. А напряжение - это вторичный продукт, оно устанавливается само согласно падения на светодиодах. А теперь тот самый момент, о котором я сказал. Драйвер ДОЛЖЕН быть ПОВЫШАЮЩИМ. Т.е. Boost. К примеру, в посте #9 YAM1966 дал ссылку на драйвер. Он хороший, но он ПОНИЖАЮЩИЙ и ни 15, ни тем более 48В при питании от 12В он никогда не выдаст. Вот это и надо иметь в виду при выборе драйвера.
__________________
Ёпть! А то ж... Последний раз редактировалось Leobor; 05.02.2022 в 17:11. |
27.12.2016, 12:00 | #27 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.04.2014
Регион: 54
Сообщений: 27
|
Leobor
спасибо. откуда у вас этот скриншот?? у вас что, есть даташит на мою панель? |
27.12.2016, 12:38 | #28 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Это скриншот на BP070WS1-500, а не WX1. Продукции BOE по пальцам пересчитать. У этих матриц одинаковые стринги 5S4P, мощность 1,5 и 1,3Вт соответственно и падение 15 и 17В. Просто это лично мое умозаключение, что ПРИМЕРНО одно и то же. Почему я и сказал, что ток заложить до 60мА. Можно и 50 (для большей безопасности) - разница на глаз не будет заметна.
__________________
Ёпть! А то ж... |
28.12.2016, 17:50 | #29 |
Новый Пользователь
Регистрация: 16.04.2014
Регион: 54
Сообщений: 27
|
Leobor
спасибо. короче я таки добавил в схему преобразователь с контролем тока. поставил 15в 20ма. это минимум тока который он может выдать. показывает ярче чем было. а ещё я не могу найти как регулировать яркость подсветки пультом или через меню. если нельзя регулировать, то какой смысл вообще покупать плату с поддержкой входа adj? |
11.01.2017, 20:18 | #30 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Лучше поздно, чем никогда...
И тем не менее, в этом контроллере яркость подсветки регулируется и именно ножкой ADJ. Просто надо знать, где находится эта регулировка. Отделите мух от котлет и все станет на свои места. Как и для чего регулировать яркость подсветки? Ее регулируют раз в пятилетку и то только по необходимости. Поэтому она и спрятана в сервисном меню. Это - не оперативная регулировка.
__________________
Ёпть! А то ж... |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|