PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Для новичков

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.12.2006, 10:40   #21
Puma
Пользователь
 
Регистрация: 11.09.2006
Возраст: 45
Город: Снежинск
Машина: 1986 Тойота Марк 2
Сообщений: 33
Puma is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от badman Посмотреть сообщение
6 ампер???
Твой 75ватный комп только 6 ампер будет потреблять??

Может я чего не понял, разьясни пожалуйста

П.Сы
Усилок случаем не JBL?

Усилок - пролоджи.
А что не нравится с 6 Амперами?
Как есть - так и написал.
Puma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2006, 11:39   #22
Don_ik_kot
Главный Ибонех
 
Аватар для Don_ik_kot
 
Регистрация: 04.09.2006
Возраст: 44
Регион: 50, 90, 150
Машина: Mazda3
Сообщений: 815
Don_ik_kot will become famous soon enoughDon_ik_kot will become famous soon enough
По умолчанию

Разъясню немного по поводу того, сколько жрут усилители.

Начнем с того, что шкала звукового давления (читай громкости) в ДециБеллах не линейная, а логорифмическая. То есть для того, чтобы музыка играла громче в 2 раза - необходимо подводить в 4 раза большую мощность. В 4 раза громче - мощность выше в 16 раз!

Соттветственно, если пиковая мощность уся 75 ватт, то "на полгромкости" он портебляет 18,75 ватт. "На четверть" - моща будет уже 4,69 Ватта. то есть где-то 0,4 ампера.

На резонный вопрос как соотносится громкость с мощностью уся, отвечаю - через чувствительность акустики, которая выражается в дБм/Вт или (дБ/Вт)/м (замеряется в мертвой безэховой камере с расстояния 1 метр)


СМЫСЛА НЕТ расчитывать предохранителии релюхи, исходя из паспортной пиковой мощность уся.

Последний раз редактировалось Don_ik_kot; 06.12.2006 в 13:41.
Don_ik_kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2006, 16:47   #23
steeLLWater
Старший Пользователь
 
Регистрация: 15.11.2005
Возраст: 56
Город: Москва
Машина: `00-2111
Сообщений: 141
steeLLWater is on a distinguished road
По умолчанию

Не советую использовать всякие втягивающие реле, они предназначены для кратковременной работы, имеют низкоомную обмотку, много жрут и сильно греются.
Насчет размыкателя массы от Волги ничего не скажу - не использовал. Скорее всего там нормальная обмотка для длительной работы.
А вообще поставь релюхи на 30А и не парься. В конце концов, можно открыть через какое-то время корпус релюхи и посмотреть в каком виде контакты, и не перегревалась ли обмотка, и тогда делать выводы.
steeLLWater вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2006, 19:12   #24
aptm
Гуру
 
Аватар для aptm
 
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,425
aptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to behold
По умолчанию

Тазовские и 40A продаються. Разница с 30A - нет цепи на размыкание.
aptm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2006, 19:25   #25
steeLLWater
Старший Пользователь
 
Регистрация: 15.11.2005
Возраст: 56
Город: Москва
Машина: `00-2111
Сообщений: 141
steeLLWater is on a distinguished road
По умолчанию

А там вроде как и не над ничего размыкать
steeLLWater вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:32.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot