02.03.2015, 18:30 | #21 |
Пользователь
Регистрация: 07.09.2011
Возраст: 61
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: А6 2,5 TDI Quattro 1996 г.
Сообщений: 76
|
Сдох этот конвертер, перестал запускаться вообще. Похоже "пошла спать" эта SAQ8818. Печалька. А китаец либо совсем тупой или притворяется. Отписался, что он сожалеет о неудобствах и порекомендовал использовать блок питания на 12В и 1А. Я поблагодарил за заботу.
|
02.03.2015, 21:06 | #22 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Ну поставьте TL494 или KA7500. Уж это овно в любом компьютерном БП всегда найдется.
|
02.03.2015, 23:17 | #23 |
Пользователь
Регистрация: 07.09.2011
Возраст: 61
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: А6 2,5 TDI Quattro 1996 г.
Сообщений: 76
|
Так и сделаю, только как то оно неправильно, за свои же деньги и самому же сварганить инвертор питания. Задумался, раз уже самому паять , то может есть и схема получше? Более стабильная.
|
02.03.2015, 23:43 | #24 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Она и эта стабильная. Лучше не найдете, поверьте.
Но надо настраивать. |
08.03.2015, 18:54 | #25 |
Пользователь
Регистрация: 07.09.2011
Возраст: 61
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: А6 2,5 TDI Quattro 1996 г.
Сообщений: 76
|
Достал еще один вариант инвертора, на микрухе BIT3251. С датчиком тока в 3,6 Ом держит ток 56,3 мА, с 2,7 Ом - 73,6 мА. Сама платка попроще. Вот ее схемку тоже срисовал:
|
08.03.2015, 18:56 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 07.09.2011
Возраст: 61
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: А6 2,5 TDI Quattro 1996 г.
Сообщений: 76
|
У нее есть вход управления яркостью, но я с ним еще не разобрался.
|
08.03.2015, 20:02 | #27 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Дык и у китайской тоже диммер есть.
Зато плату варганить не надо - она то уже готовая... |
08.03.2015, 20:11 | #28 |
Пользователь
Регистрация: 07.09.2011
Возраст: 61
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: А6 2,5 TDI Quattro 1996 г.
Сообщений: 76
|
Так я этот инвертор достал готовый, плата по размеру такая же. Подключил матрицу, ток 56,2 мА, напряжение 25 В. НО!!! Изображение тусклое. Но видно как подсветка светит нормально. Яркость с пультика начинает уменьшаться только с 30-ти и ниже. Выше 30 никак картинка не меняется. Такая же реакция и на контрастность. Неужели кривая прошивка???
|
09.03.2015, 01:28 | #29 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Из-за прошивки тоже возможно. У меня попадалась такая, правда, всего один раз.
|
09.03.2015, 21:21 | #30 |
Пользователь
Регистрация: 07.09.2011
Возраст: 61
Город: Львов
Регион: Украина
Машина: А6 2,5 TDI Quattro 1996 г.
Сообщений: 76
|
Если предположить, что прошивка нормальная, подсветка в норме, какие еще причины могут быть слабой яркости/контрасности?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|