|
Результаты опроса: Что необходимо реализовать в 2DIN ГУ на андроиде. | |||
Нужен USB на передней панели. | 33 | 40.24% | |
Не нужен USB на передней панели. | 36 | 43.90% | |
Все равно будет ли USB на передней панели. | 9 | 10.98% | |
Нужны физические кнопки | 68 | 82.93% | |
Не нужны физические кнопки | 8 | 9.76% | |
Вертикальный энкодер нужен. | 14 | 17.07% | |
Вертикальный энкодер нужен c кнопкой в энкодере. | 31 | 37.80% | |
Вертикальный энкодер не нужен достаточно кнопок Vol+/- | 19 | 23.17% | |
Мульткнопка HOME/BACK/LAST Process | 20 | 24.39% | |
Кнопки HOME/BACK отдельно | 38 | 46.34% | |
Наносить иконки на все кнопки | 25 | 30.49% | |
Наносить иконки только на системные кнопки (Power/Home/Back/Menu) остальные отметить точкой/цифрой | 26 | 31.71% | |
ИК порт нужен выносной | 31 | 37.80% | |
ИК порт не нужен | 30 | 36.59% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 82. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
31.03.2013, 16:34 | #21 |
Новый Пользователь
Регистрация: 29.03.2013
Возраст: 48
Город: Набережные Челны
Регион: 16, 116
Машина: временно отсутствует
Сообщений: 12
|
я предлагаю по принципу мышки сделать!!! куда проще иметь разъем сзади магнитолы и пульт выносной. неужели никто не найдет у себя место для такого пульта??? нарульные говоришь, мы видимо точно о разном говорим.... когда я прибавляю громкость, то она прибавляется именно в том что сейчас на экране. допустим навигация, значит тут я и прибавлю. навигация, но нужно сменить трек, я перехожу на плейер, меняю трек и возвращаюсь на навигацию. если вы можете в андроиде сменить трек, во время работы другой программы, научите, буду благодарен.
|
31.03.2013, 16:44 | #22 | ||
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
вот учись. |
||
31.03.2013, 17:06 | #23 | |
Гуру
Регистрация: 11.05.2008
Возраст: 56
Город: Дзержинск
Регион: 52
Машина: Nissan Almera N16
Сообщений: 1,015
|
Цитата:
Есть на Play-Mаркете и на 4Pda (кстати с переводом на русский). Прога очень классная! Управление жестами. Недавно узнал о ней. Ощущения исключительно положительные!!! |
|
31.03.2013, 21:31 | #24 |
Новый Пользователь
Регистрация: 29.03.2013
Возраст: 48
Город: Набережные Челны
Регион: 16, 116
Машина: временно отсутствует
Сообщений: 12
|
Alex-NN про программу прочитал, попробую использовать
mcf1 все что я хотел сказать - кнопки должны быть выносными вот и все. думаю дальше не стоит раздувать наш диалог, а то снова захламим тему. |
01.04.2013, 12:24 | #25 | |||||
Старший Пользователь
Регистрация: 05.12.2012
Возраст: 41
Регион: 78, 98
Сообщений: 433
|
Цитата:
Думаю что выносного блока не будет 100%, нужно исходить из этого. Цитата:
А если говорить прям о современных машинах там в 90% случаев есть кнопки на руле. Да и в целом аргумент "Далеко тянуться" для "сенсорного" устройства звучит не убедительно Цитата:
Цитата:
Вы сами себе противоречите, то вы до кнопки дотянуться не можете, то виджеты по верх всех окон для навигации. Цитата:
|
|||||
01.04.2013, 12:59 | #26 | |||
Старший Пользователь
Регистрация: 05.12.2012
Возраст: 41
Регион: 78, 98
Сообщений: 433
|
Цитата:
Цитата:
На регулировку звука уходит 1 секунда, вероятность попадания на кочку в этот промежуток времени крайне низка, особенно если в данный момент ты смотришь не на кнопки а на дорогу. Цитата:
Не кто не спорит что классический регулятор удобнее, но дизайн не позволяет использовать классический энкодер. У кнопок недостатков гораздо больше, и первый (главный недостаток) что бы изменить громкость на 10% нужно в среднем 5 раз нажать кнопку делать это "на вытянутой руке, при езде по кочкам, в слепую" гораздо менее удобно чем то же самое но с энкодером. Предлагаю в дальнейшем не обсуждать: Стандартный энкодер VS Вертикальный, т.к. это не имеет смысла, все согласны что стандартный "рулит" но его не будет, поэтому вопрос только Вертикальный vs кнопки. Мои доводы за вертикальный энкодер: 1. Можно изменять громкость вслепую. 2. Можно изменять громкость быстро. Доводы против: Дизайн, Колхоз, Точность регулировки. Есть сомнения что вообще получится сделать энкодер потеряв только 2 кнопки, тут только разработчик может что то сказать, да и в целом в производстве дороже будет, все таки есть разница или тупо кусок текстолита прилепить или городить отдельно энкодер (который тоже нужно купить отдельно) и его крепление. |
|||
01.04.2013, 13:09 | #27 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.04.2011
Возраст: 46
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Subaru Forester '09
Сообщений: 646
|
Цитата:
А зачем 5-ть раз? Один раз нажал, громкость растет .. отпустил перестала. |
|
01.04.2013, 13:16 | #28 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.02.2013
Возраст: 38
Город: Сургут
Регион: 86
Машина: Chevrolet Sonic
Сообщений: 338
|
У меня вопрос а система будет открыта или все что можно закроют. Исходники будут выкладываться, для возможности модификации прошивки или не дождетесь. Рут хотя бы будет изначально?
|
01.04.2013, 13:21 | #29 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.02.2013
Возраст: 38
Город: Сургут
Регион: 86
Машина: Chevrolet Sonic
Сообщений: 338
|
Что все прицепились к этим кнопкам, энкодерам? Если будет возможность подрубить ИК пульт для руля, то можно вообще без кнопок обойтись, тем более у многих эти кнопки изначально на руле есть. Если энкодер реализовать сложнее, то уж лучше от него вообще отказаться, а мелкий вертикальный энкодер, думаю будет очень неудобен. как минимум, что это не одно и тоже что и на мышке. На мышке он горизонтальный и всегда под рукой, а на магнитоле точно будет вертикальным, вот попробуйте покрутить его с вытянутой рукой.
|
01.04.2013, 13:23 | #30 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.02.2013
Возраст: 38
Город: Сургут
Регион: 86
Машина: Chevrolet Sonic
Сообщений: 338
|
Я за стандартный энкодер, можно очень маленький или кнопки. ВСЕ. Остальное это лишний геморрой, трата времени и денег.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|