20.09.2012, 23:09 | #21 |
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 60
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
Ну тогда вытащить звук и управление - не проблема, а с индикацией надо разбираться. Причем тривиального решения там, скорее всего, не будет...
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
01.10.2012, 17:32 | #22 |
Старший Пользователь
Регистрация: 25.11.2006
Возраст: 55
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ФФ2 и КИА Соренто
Сообщений: 798
|
Оставлю здесь.
Конкуры с GPS способны отдавать координаты в USB порт, как обычная GPS мышь. Может и еще что-то по теме умеют, надо ковырять. |
24.11.2012, 03:46 | #23 |
Новый Пользователь
Регистрация: 08.02.2011
Возраст: 47
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: MB Viano
Сообщений: 29
|
Вот в Европе РД запрещены, штрафы серьезные.
У меня тоже были мысли спрятать в фару, и оповещение вытащить в салон. Но обязательно предусмотреть возможность отключения в салоне, так как копы когда подходят к машине, включают свой радар и слушают - не пищит ли радар детектор?! |
24.11.2012, 07:49 | #24 |
Гуру
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,425
|
Большинство радар-детекторов и сами не хило на ПЧ излучают. Так что выключать надо заранее, если отдетектируют, то докапаются и до того, который в фаре стоит. За что в некоторых странах можно получить жилье с содержанием и видом на небо в клеточку.
|
15.05.2013, 12:31 | #25 |
Старший Пользователь
Регистрация: 21.01.2013
Возраст: 42
Город: Омск
Регион: 55
Машина: Mitsubishi Grandis
Сообщений: 370
|
подниму тему. Не кто так и не сделал?
|
07.06.2013, 17:27 | #26 |
Старший Пользователь
Регистрация: 19.10.2006
Возраст: 51
Город: Москва - Самара
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: мазда 6
Сообщений: 369
|
Не то, чтобы не сделал никто, а просто необходимость есть не у всех в такой штуке и есть готовые решения, типа V1Connect, к примеру.
В целом, подключение имеет смысл в трех случаях 1. Нужно спрятать блок РД от пионеров или полицаев и использовать монитор CarPC в качестве индикатора срабатывания. 2. Нужно собирать данные срабатывания в некую базу, которую использовать как базу известных помех при анализе работы РД и глушить потом РД при нахождении в зоне помех. 3. Что-то более навороченное, использующее РД только как один из источников сведений об опасности. Можно использовать V1connection http://www.rd-forum.ru/valentine-one...onnection.html для андроида (вскоре будет для яблока) или V1Connect для CarPC + центрифугу или недорогой заменитель http://www.rd-forum.ru/valentine-one...uino-nano.html на ардуино. Если обратите внимание, V1 - дорогой РД, стоит в районе 17тр, при том, что он не может без модификации ловить сигнал "Стрелки". Зато V1 показывает много того, чего не может любой другой РД, и является одним из лидеров по селективной дальности приема. Я использую v1 совместно с Conqueror A868 для езды в опасных местах. 868-й имеет встроенный GPS приемник с обновляемой базой точек, а V1 справляется с хитрозадыми установщиками треног, стреляющих в спину потоку. Если необходимо иметь полный защитный комплекс с максимум решаемых задач, то удовольствие недешевое получается и V1 является основным и необходимым компонентом. Если стоит задача просто поиграться, то можно использовать ардуино совместно с любым недорогим РД со светодиодами, снимая сигнал с индикаторов.
__________________
Автомобиль: Mazda6 (2L, RED) CarPC: Intel DN2800MT, Shuaige NH-SG7911, Wi-Fi, BT, SSD, HDD, V1Connect, OBDII. Windows 8.1, Centrafuse, CityGuide. Автозвук: Eton PA1054, MB Quart QSD 216, JL Audio e1400D, JL Audio 10W3v3-2, Soundstream PQ7, CD Changer JVC CH-X1500RF (Line out mod). Мой проект http://pccar.ru/showthread.php?t=1114 , готовность 95%.[/B]. |
04.08.2013, 16:59 | #27 |
Гуру
Регистрация: 05.10.2012
Возраст: 43
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: Subaru impreza 08
Сообщений: 1,786
|
|
23.08.2013, 18:04 | #28 |
Старший Пользователь
Регистрация: 19.10.2006
Возраст: 51
Город: Москва - Самара
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: мазда 6
Сообщений: 369
|
Если придерживаться протоколов V1 Connect по шине передачи информации по COM порту, то можно пользоваться ПО и всеми наработками для этой системы. Конечно, не будет работать система индикации направления сигнала, но все остальное будет.
Кроме этого, в самом ПО есть возможно записи в лог GPS координат и сработок РД. Это в базовом, что скачивается с сайта производителя. Актуальность решения (использовать CarPC как индикатор) под вопросом, потому что есть более дешевые варианты индикации. Но если , к примеру, сделать универсальный прибор для подключения любого РД к виртуальному COM порту (USB, COM, BT) и некий софт, который автоматически передает сработки на свервер с указанием координат и остальных параметром, то сервер сможет потом создать некую карту сигналов X K Ka , в которой будет стационарная часть (карта помех + стационарные камеры) и переменная часть - наиболее опасные источники сигналов и на основе этих данных отправлять пользователям уточненный список предупреждений в виде Speedcam. Все упирается в массовость и простоту. Но проблема в том, что массовость и цена - удел китайцев, а наиболее хорошие модели РД делаются в штатах и Европе, так что у нас получается либо гибрид бренда с самопалом, либо чистый китай , который растеряет все основные характеристики РД. Либо брендовые устройства за 30тыс для избранных, которые будут ставить в тюнинговых ателье тем, кто вообще не понимает, зачем оно надо. Основная проблема, с которой должна бороться такая система, это логгирование мобильных засад и передача данных на сервер в онлайне, становится неактуальной при наличии камер каждые 1000-500 метров в мск, на которые пищит РД и делает это постоянно. Многие выключают РД и пользуются просто яндекс картами с индикацией камер. Никто не хочет заморачиваться даже с загрузкой speedcam в GPS РД, я сам делаю это раз в месяц, не чаще.
__________________
Автомобиль: Mazda6 (2L, RED) CarPC: Intel DN2800MT, Shuaige NH-SG7911, Wi-Fi, BT, SSD, HDD, V1Connect, OBDII. Windows 8.1, Centrafuse, CityGuide. Автозвук: Eton PA1054, MB Quart QSD 216, JL Audio e1400D, JL Audio 10W3v3-2, Soundstream PQ7, CD Changer JVC CH-X1500RF (Line out mod). Мой проект http://pccar.ru/showthread.php?t=1114 , готовность 95%.[/B]. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|