23.08.2011, 12:27 | #21 |
Новый Пользователь
Регистрация: 15.10.2009
Возраст: 37
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: 2001 Honda Civic 7 Gen.
Сообщений: 5
|
да вот я и пытаюсь понять свой расход )) толком не пойму какой он и так понимаю по мапу его толком и не определить ((
|
23.08.2011, 16:03 | #22 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.05.2011
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: Honda Avancier, Honda Fit
Сообщений: 175
|
Внешними устройствами/программами, исключая "родное", без калибровки не определить, это точно. Ну или кто-то до тебя откалибровал ))
Подожди чуток, я скоро выложу версию программы с накоплением данных. В ней будет проще определиться. |
23.08.2011, 16:49 | #23 |
Новый Пользователь
Регистрация: 15.10.2009
Возраст: 37
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: 2001 Honda Civic 7 Gen.
Сообщений: 5
|
zhserg, ну а что делать ждем ждем ждем ))
|
26.08.2011, 08:15 | #24 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.05.2011
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: Honda Avancier, Honda Fit
Сообщений: 175
|
И так, новая версия 1.0.1.0:
Скриншоты: Отличия: - С точки зрения графики особо ничего не поменялось. - исключены датчики топливной коррекции в угоду более частого опроса оставшихся и, как следствие, более точное определение пройденного пути и расхода соответственно. - добавлена закладка "Поездки". Здесь мы видим накапливаемые данные за все поездки и среднюю скорость текущей поездки. Кнопкой "Начать заново" можно начать новое накопление данных (старые записи не удаляются). - данные сохраняются в файл OBDmain.log. Структура одной записи - Дата/время начала поездки, суммарное время поездок, суммарный километраж, суммарно израсходованное топливо, продолжительность поездки, километраж поездки, израсходованное топливо, ср. расход за поездку. Внесение записи в файл происходит по окончанию поездки, т.е. прекращению поступления данных от ECU. - изменен файл OBDmain.ini (добавлена скорость порта) - в статус-баре (где индикаторы) выводится протокол - интеграция с iCarDS: 1. Вывод двух датчиков (для пробы): скорость и обороты. В файле label_list.txt добавить две строчки !speed и !enginespeed, в файле label_ru.ini- l_label_!speed=скорость,км/ч и l_label_!enginespeed=обороты. Обновление показаний 1 раз в сек. 2. Добавлена обработка сообщений WM_COPYDATA для переключения закладок на назначаемых кнопках: PREV-предыдущая закладка, NEXT - следующая. 3. В настройках программы при встраивании как внешнее приложение можно указывать и "Оставить в памяти" и "Перезагрузить", работает корректно при выходе из сна. Ссылка - Вложение 23935. Последний раз редактировалось zhserg; 09.10.2011 в 15:28. |
02.09.2011, 07:50 | #25 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.05.2011
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: Honda Avancier, Honda Fit
Сообщений: 175
|
Ктонить попробовал хоть новую версию?
|
02.09.2011, 11:05 | #26 |
Новый Пользователь
Регистрация: 12.02.2011
Возраст: 51
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: л-200 2008г
Сообщений: 26
|
А для дизеля насколько корректно расход считает?
|
02.09.2011, 12:10 | #27 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.05.2011
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: Honda Avancier, Honda Fit
Сообщений: 175
|
Честно говоря не знаю... Нужно подбирать соответствующий коэффициент МАР.
Из теории: Коэффициент наполнения при работе ДВС ...... малооборотных дизелей 0,82 — 0,95; высокооборотных дизелей 0,75-0,9 (большие значения относятся к ДВС с наддувом). Кроме этого для дизелей стехиометрический коэффициент, насколько я знаю, другой. |
10.09.2011, 11:21 | #28 |
Пользователь
Регистрация: 12.06.2010
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Highlander Hybrid
Сообщений: 46
|
|
10.09.2011, 15:29 | #30 | |
Пользователь
Регистрация: 12.06.2010
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Highlander Hybrid
Сообщений: 46
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|