16.10.2013, 16:50 | #21 |
Пользователь
Регистрация: 07.11.2008
Город: Караганда
Регион: Казахстан
Машина: FORD EXPLORE LIMITED 4X4 4.0
Сообщений: 35
|
awtoap, вот я тут навоял, не могли бы Вы взглянуть правильно ли я выполнил компановку и разводку входых, выходных сигнальных линий?
Ни разу не разводил звуковые платы! Не подскажите какой мощности взять резистор фильтра, двадцатиомный? Если схема будет работать, корпус делать металический или из пластика? Электролиты на 16 вольт подойдут или надо на 25?
__________________
Если не начнешь сегодня, не начнешь никогда!!! http://foto.mail.ru/list/alexeysl/PCCAR Последний раз редактировалось BIG_MAN; 16.10.2013 в 20:30. |
16.10.2013, 20:40 | #22 |
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 46
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
Да пойдет 0,25Вт...печатку всю не проверял, так беглым взглядом, но вижу что микры расположены не верно...похоже что нижнюю часть тупо скопировали сверху и перевернули. Первая нога нижней микры будет совпадать, если её запаять со стороны дорожек, в то время как верхнюю со обратной стороны (как и должно быть).
Все остальное даже не смотрел. А так компоновка пойдет...только возле выходных кондеров еще нужны отверстия, куда будут припаиваться провода. Корпус железный конечно лучше, но в данном случае можно и пластмассовый. Только советую сначала купить корпус, а потом уже под него разводить печатку с учетом крепежных отверстий. Получиться законченная конструкция. Или можно, как вариант, затянуть термоусадкой, если плата будет не большой. Также по схеме не нужны будут резисторы R3, R10...они там применены для перевода данных операционников в более линейный режим. При применении современных они не нужны. В качестве R4 можно поставить подстроечный резистор на 4,7К. Им будите регулировать усиление всей схемы (типа регулятора громкости). Если будите ставить подстроечник то еще нужен будет резистор включенный последовательно с подстроечником и номиналом эдак 100 Ом. |
16.10.2013, 21:11 | #23 |
Пользователь
Регистрация: 07.11.2008
Город: Караганда
Регион: Казахстан
Машина: FORD EXPLORE LIMITED 4X4 4.0
Сообщений: 35
|
Огромное СПАСИБО !!! С нижней микрушкой совсем косяк , я и не заметил даже !!! Учту все замечания, пределаю и выложу для Вашего беглого взгляда !
__________________
Если не начнешь сегодня, не начнешь никогда!!! http://foto.mail.ru/list/alexeysl/PCCAR |
18.10.2013, 12:12 | #24 |
Пользователь
Регистрация: 07.11.2008
Город: Караганда
Регион: Казахстан
Машина: FORD EXPLORE LIMITED 4X4 4.0
Сообщений: 35
|
Вот исправил схему как Вы порекомендавали! Такой корпус от СКД, подойдёт? Надо ли его цеплять на минус(корпус)?
Электролиты на напряжение 16 вольт подойдут или надо на 25? А вот печатка для беглого взгляда! На всякий случай вложил архив со схемой в формате .layb, может удобней будет!
__________________
Если не начнешь сегодня, не начнешь никогда!!! http://foto.mail.ru/list/alexeysl/PCCAR |
18.10.2013, 21:58 | #25 |
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 46
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
Схема верна. Корпус пойдет. Кондеры на 16В пойдут. А вот по печатке...почему подстроечники разные по типу. R3 вверху, а R10* внизу. По питанию не вижу RC фильтра...точнее вижу только один кондер Kf почти подключенный. Нет контактных площадок для подключения питания. Соответствие ног микр не проверял.
|
18.10.2013, 23:19 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 07.11.2008
Город: Караганда
Регион: Казахстан
Машина: FORD EXPLORE LIMITED 4X4 4.0
Сообщений: 35
|
На корпус надо минус подавать?
С обозначением, R3 и R10*, просто напутал, когда выкидывал лишние резисторы! А разные потому что покупать не охото, у самого вагон , а вот двух одиноковых не нашлось! Ну я думаю это не принципиально! С резюком фильтра будет понятно, когда в корус буду примерять, может навесным монтажём повешу! С контактами для питания, тоже после примерки! Про кондёй фильтра, спасибо, не заметил! Вообщем в таком виде, устранив некоторые косячки можно собирать?
__________________
Если не начнешь сегодня, не начнешь никогда!!! http://foto.mail.ru/list/alexeysl/PCCAR |
18.10.2013, 23:42 | #27 |
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 46
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
Корпус сажай на минус. А так можно собирать.
|
24.10.2013, 01:09 | #28 |
Пользователь
Регистрация: 07.11.2008
Город: Караганда
Регион: Казахстан
Машина: FORD EXPLORE LIMITED 4X4 4.0
Сообщений: 35
|
Есть у меня шкурный вопросик!
В каких пределах можно изменить сопротивления в этой схеме, чтобы не нарушть работоспособность, в частности 56кОм и 22кОм? Купить конечно не проблемма, но когда у самого их куча!!! Как на зло таких номиналов нет!
__________________
Если не начнешь сегодня, не начнешь никогда!!! http://foto.mail.ru/list/alexeysl/PCCAR |
24.10.2013, 01:33 | #29 |
Гуру
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 46
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,022
|
56K - 22-100K, а вот 22K - +-пару килоом(скажем 18-33К). Только все должны быть одинакового номинала.
|
24.10.2013, 11:49 | #30 | |
Пользователь
Регистрация: 07.11.2008
Город: Караганда
Регион: Казахстан
Машина: FORD EXPLORE LIMITED 4X4 4.0
Сообщений: 35
|
Спасибо!!!
Цитата:
Шкурный вопрос решён!!!
__________________
Если не начнешь сегодня, не начнешь никогда!!! http://foto.mail.ru/list/alexeysl/PCCAR |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|