PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Вопросы и ответы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.06.2007, 02:02   #21
spburger
Старший Пользователь
 
Аватар для spburger
 
Регистрация: 16.08.2005
Город: СПб
Регион: 78, 98
Машина: 2004\Audi\A4
Сообщений: 413
spburger has a spectacular aura aboutspburger has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pahan Посмотреть сообщение
госпадитыбожешьмой
у мя генератор 105А
батарейка 100ач
потебление 120-130А
Может, потребление 120-130 Вт?

Если 130А, то выбираемая мощность = 130 х (12-14.4) = 1.56-1.87 КВт.
И время работы аккума без подзарядки до полного издоха = 100/130 = 46 минут.
__________________
Tracer CarPC: Voom, VIA Epia MII 12000, DDR 512Mb, Seagate 40Gb, M1-ATX 90W, Xenarc 700TSV, клава BTC 9116, мышь Logitech Media
ИК-управление: IRLink, Blaupunkt RC-9
Soft: CityGuide 2.3 CarPC, PocketGIS, MS AutoRoute, PC Navigator 7, OZI Explorer, WMP 10, inCar Terminal, Wanted CamGrabber, Franson GPSGate
spburger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2007, 14:45   #22
Pahan
Старший Пользователь
 
Аватар для Pahan
 
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 45
Город: Москва , СЗАО , Строгино
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW740 E66Li LE 2008
Сообщений: 466
Pahan is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от spburger Посмотреть сообщение
Может, потребление 120-130 Вт?

Если 130А, то выбираемая мощность = 130 х (12-14.4) = 1.56-1.87 КВт.
И время работы аккума без подзарядки до полного издоха = 100/130 = 46 минут.
Ну ... я не видел что бы амперметры в ватах показывали.
Дело был так ... у меня постоянно садился акб , я поехал на диагноснику , где мне надели токвые клещи , которые и показали , что при включенном ближняке, печке , магнитоле (громкость на нуле) и усилках потреение составило 120А.
Музыки у меня конечно не мало стоит , но на нот момет сумма предохранитеелей усилков соствляла 20+20+30 = 70А ... то есть рельно музыки было максимум на 40Ак(а в момент измерения на 2А)

При выключенном зажигании и музыке потребление в пределах 0.5А

Надо бы еще разок поконкреннее заняться потреблением , узнать что куда. Надобы клещи токосъемные для постоянного тока найти.
__________________
Комп/плеер? BMW7 E66 [____________________НЕ НАЧАТ____________________] 0%

Комп Dodge Intrepid[####################ПРОДАН####################] 100% P4 Core2 | CeleronD | 0.5 Gb DDR2 | 160Gb HDD | BT | WiFi | 8.4" Touch LCD
Pahan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2007, 14:56   #23
Pahan
Старший Пользователь
 
Аватар для Pahan
 
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 45
Город: Москва , СЗАО , Строгино
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW740 E66Li LE 2008
Сообщений: 466
Pahan is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Посление вести с поля сражения

раз 15 заводил машину когда игал винамп , и ниразу не завис
при загруженном РоадРанере повисал

Подключив питание компа от другого АКБ в радранере ниразу не завис , однако очень странно вел себя мон6тор - он перииодически-постоянно думал, что пропал ссигнал VGA. Но иногда вклзчался.
Стоило "сдвоить" питание , тут же сигнал появлялся.
Таким образом исклзчаем радиомагнитную наводку и понимаем , что этокбанальня просака напр2жения , т.к. подключив пря5о на вход компаквторой акб 65ач , комп переснал перезагружаться.
Значит либо в БП какой то конндерчик не справляется с свооей задачей , либо послать фсё нафик , и поставить реле и АКБ от упсы.

Обычное пятиконнтактное реле сойдет? Или нужно какое то помощнее и/или пошустрее? (сори напряжно искать на гпрс-е)
Может у кого есть, и он сможет привезти на ближайшую сходку?
__________________
Комп/плеер? BMW7 E66 [____________________НЕ НАЧАТ____________________] 0%

Комп Dodge Intrepid[####################ПРОДАН####################] 100% P4 Core2 | CeleronD | 0.5 Gb DDR2 | 160Gb HDD | BT | WiFi | 8.4" Touch LCD
Pahan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2007, 23:21   #24
AlexxxV
Старший Пользователь
 
Регистрация: 02.01.2007
Возраст: 61
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: Renault Scenic F3R
Сообщений: 254
AlexxxV is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aptm Посмотреть сообщение
То что насос кондея, как правило с мех. приводом - известно. Речь шла о доп. нагрузке по эл., причем в пике.
муфта кондея - электромагнитная...у меня жрет 16А....плюс к этому включается низкая скорость вентилятора ...исчо плюс 20А....итого 36А плюсом ко всем потребителям.... но не даром кампутер впрыска увеличивает XX с 820 до 950 обвмин....дабы обеспечить нормальный энергетический баланс энергопотребления авто.....
__________________
Машинка почти такая же как у MediaCar
--------------------------------------------------
Case Z39 "ПилимСами"+моник уперли+БП SL( )+Advantech PCM-9580+Celeron 2,2 спалил +SAMSUNG DDR (512Mb+256Mb)+120 Gb 3.5"+NEC сдох+Terratec Aureon 5.1 USB MKII+BU-353+AverTV Hybrid FM Volar+CardReader 3,5"+DUB-H4+DBT-122+DWL-AG132+DDT2000, Digitronik LPG...LeoCar( )
AlexxxV вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:19.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot