06.04.2016, 14:33 | #291 |
Пользователь
Регистрация: 13.12.2012
Возраст: 41
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Peugeot 407 Coupe
Сообщений: 82
|
180К там на схеме "With local wake-up switch", а рядом схема "No local wake-up implemented" и именно она должна рассматриваться.
Рекомендую открыть любой девайс из машины и срисовать схему, там никаких кнопок нет. Всё таки не понятно, почему мы до сих пор не видим вашей схемы? |
06.04.2016, 22:41 | #292 | ||
Новый Пользователь
Регистрация: 26.09.2015
Регион: 16, 116
Машина: Citroen C4
Сообщений: 13
|
Цитата:
Цитата:
а по поводу резистора на Wake спор напрасный. единственное, что явно следует из даташита и апноута - что его номинал не должен превышать 180к. это может быть даже просто прямое соединение с BAT, если функционал спячки не используется. на работу точно не влияет. |
||
07.04.2016, 08:27 | #293 |
Пользователь
Регистрация: 10.12.2013
Регион: 63, 163
Сообщений: 53
|
|
10.04.2016, 23:04 | #294 |
Новый Пользователь
Регистрация: 26.09.2015
Регион: 16, 116
Машина: Citroen C4
Сообщений: 13
|
В эти выходные собрал уже систему из радио, дисплея и трансивера (адаптера). В трансивер добавил опциональную генерацию зажигания (ид 0х36) и спокойно наблюдал за шиной при действиях с радио.
Начал велосипедить симулятор дисплея на Kivy. пока пассивный, слушающий только пакеты от радио. соответственно без меню (т.к. его генерирует сам дисплей) и данных от бси. Внешний вид 1-в-1 скопирован с оригинала - так проще сравнивать что кажет один и другой дисплеи и видеть разницу %) скрин: http://i.imgur.com/9St7OQH.png основная масса наработок тут: https://github.com/sisoftrg/citrocan будет дополняться по мере наличия времени, желания вытаскивать всё это хояйство из машины и прогресса в изучении. |
11.04.2016, 08:32 | #295 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.07.2015
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 372
|
sisoft посмотри в скетче последнем. Там есть все id которые отображает дисплей. С меню настроек аудио,громкости, pty, радио лист, треклист(без cd text- сколько болванок пепрепортил и не разу не пролучилось записать его), а так же надпись please wait и pty XXX not found (или как-то так).
Кстати найти бы id от БСИ... Там должно приходить списком все функции которые поддерживает машина. Ну тоесть битами в байте. Так как ответ генерирует сам дисплей когда меняешь настройки. Я этим займусь как допилю окончательно программную часть для работы без дисплея. Там на самом деле много нюансов как оказалось. А в 103 там же одини и те же пины под кан и юсб. Поэтому возможно попасть в передачу кана когда шлёш в юсб. Или их можно разнести? Даташит не очень изучал на самом деле. |
11.04.2016, 13:27 | #296 |
Новый Пользователь
Регистрация: 26.09.2015
Регион: 16, 116
Машина: Citroen C4
Сообщений: 13
|
скетч (который был здесь страниц десяток назад) абсолютно неиформативен, он по сути занимается перекладыванием данных из одних байтов\битов в другие, дальнейший разбор в программе, которая не опубликована.
почти со всем передаваемым от радио дисплею данными я и так разобрался, благодаря экспериментам и базовым данным с таблицы от autowp (которую тоже пополняю). есть конечно ещё белые пятна, но видимо от функционала, которого у меня нет (всякие цд-ченджеры, хандсфри блютусы..), либо адресованное в сторону бси. короче рыть есть куда, но это уже не так важно. данными от бси (и прочих возможных узлов) не занимался пока совсем, сначала решено добить автономную систему дисплея-радио. в 103 я усб не использую, поэтому проблема не актуальна. уарта более чем достаточно. |
11.04.2016, 19:20 | #297 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.07.2015
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 372
|
sisoft дройд просто отображает инфу и всё. Всю работу делает ардуина.
По сути в дройде только куча текствью которые отображают инфу и всё. А, ну ещё пересчитывает по формулам данные типо скорости и частоты радио. |
12.04.2016, 23:46 | #298 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.07.2015
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 372
|
Интересно, а есть ли в FT кане напряжение аккума?
PS. Вроде всё написал что хотел, дисплей сэмулировал полностью. В главное меню осталось только конфиг машины добавить. Так что на выходных иду снимать дисплей и тестировать сброс трипа и пытаться найти ID в котором опции машины присутствуют. Дисплей кстати на них отвечает по ID 15B. Когда включаешь и выключаешь. |
13.04.2016, 00:39 | #299 |
Новый Пользователь
Регистрация: 26.09.2015
Регион: 16, 116
Машина: Citroen C4
Сообщений: 13
|
Напряжение точно есть в канах, но именно в этом неизвестно. Найти будет точно не просто, т.к. во 1х оно с большой вероятностью будет с каким-то множителем, во 2х им сложно манипулировать для поиска реакции, в 3х нигде не выводится. Проще сюда же на свой контроллер завести и померить, ацп'шники всё равно не заняты.
Сегодня снял домой на стол модуль управления климатом. Автономно работает не полноценно - не видит кондёра, не включается авто-режим. но как минимум пометил его айдишники и вытащил что смог покрутить %) дублировать показания на планшет уже можно, а вот можно ли управлять - пока не понятно. |
13.04.2016, 12:41 | #300 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.07.2015
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 372
|
Вечером домой приеду и дам инструкцию как с эмулировать дисплей.
С кондишеном интересно- id выложить чтоль. Заменить блок было бы хорошо. По поводу напряжения- есть идеи. Попробую реализовать |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|