MAZDA3 pccar

[sheyker]

АВИАГОРИЗОНТ

[sheyker]

вроде поддается, осталось под задний фон засунуть изображение с передней камеры, в качестве датчика хвостового руля будет задействован датчик высоты от рэнджровера установленный на рулевую рейку.
так что как в самолете, будет карта проверок перед запуском)

[НСО154]

Похвально)
Вопросом задаюсь, а поучится ли держать авто в стабильном горизонте на пневме?
Ну что бы в повороты входить красиво))

Высокая должна быть производительность компрессора и не менее отлаженный софт.

[sheyker]

Сообщение от НСО154

Похвально)
Вопросом задаюсь, а поучится ли держать авто в стабильном горизонте на пневме?
Ну что бы в повороты входить красиво))

Высокая должна быть производительность компрессора и не менее отлаженный софт.

Получится, т.к. задний поперечный стабилизатор ликвидирован, да и передний придется снять иначе пропадает смысл в раздельном подключении подушек. например передняя правая вниз, левая вверх, но она стабилизатором тянет и правую вверх, нафиг стабилизаторы.. Датчики высоты выведены, теперь на них можно прописывать условия, в этом и есть основная загвоздка.
Начал с того, чтобы не снести передние арки при повороте руля прописываю, если рулевое колесо поворачивает налево и высота автомобиля минимальная, поднять левые подушки на столько-то пунктов, прикольный эффект получается) можно стоять на месте крутить рулем и смотреть в авиагоризонт, как на симуляторе..
компрессор да, щас стоит Беркут R20, походу нужен еще один

[sheyker]

пора собрать все в чистовую..

[sheyker]

в этом сезоне не успел выехать, чтож.. впереди зима, вот задумался чем крутить рулевое колесо кроме как руками, кто увлекается беспилотным транспортом, подскажете куда подсмотреть, что почитать..

[НСО154]

Сообщение от sheyker

Получится, т.к. задний поперечный стабилизатор ликвидирован, да и передний придется снять иначе пропадает смысл в раздельном подключении подушек. например передняя правая вниз, левая вверх, но она стабилизатором тянет и правую вверх, нафиг стабилизаторы.. Датчики высоты выведены, теперь на них можно прописывать условия, в этом и есть основная загвоздка.
Начал с того, чтобы не снести передние арки при повороте руля прописываю, если рулевое колесо поворачивает налево и высота автомобиля минимальная, поднять левые подушки на столько-то пунктов, прикольный эффект получается) можно стоять на месте крутить рулем и смотреть в авиагоризонт, как на симуляторе..
компрессор да, щас стоит Беркут R20, походу нужен еще один

Фишка же в другом заключается-держать кузов в горизонте при маневрировании.
А ты наоборот, целенаправленно задираешь одну сторону при повторе/развороте, если только ради по-баловаться)
Терка(назовём самый низкий режим пневмо), форси на нем со светофоров по-прямой, ради удовольствия)))
В режиме "терка" можно замутить полезную опцию "подъем подвески при обнаружении препятствия, лежачие полицейские, паребрики и тд.
А вот к остальным режимам, нужно отнестись серьёзно.

[sheyker]

Сообщение от НСО154

Фишка же в другом заключается-держать кузов в горизонте при маневрировании.
А ты наоборот, целенаправленно задираешь одну сторону при повторе/развороте, если только ради по-баловаться)
Терка(назовём самый низкий режим пневмо), форси на нем со светофоров по-прямой, ради удовольствия)))
В режиме "терка" можно замутить полезную опцию "подъем подвески при обнаружении препятствия, лежачие полицейские, паребрики и тд.
А вот к остальным режимам, нужно отнестись серьёзно.

да, так и есть, режим поднятия колес при повороте только для того чтобы в режиме терка не снести передние арки на кочке, в других режимах продумываю логику, при поворотах отслеживается если правые подушки стали ниже чем левые на столько-то пунктов то подкачай правые до достижения такого-то диапазона, пока так..

[sheyker]

столкнулся с проблемой когда делал авиагоризонт, дело даже не в нем а в самом принципе поворота изображения, использую rotate bitmap, и rotatepng, стал делать приборку, одна - две стрелки размером 350х350 пикселей тянет комп, добавляю авиагоризонт 640х480 пикселей, появляются тормоза, во время вращения имаджей - цп на 30-40%,
гружу картинку побольше например 1080 пикселей, ее поворот останавливает весь процесс, визуализация без поворота например top и left почти не тратит ресурсы когда датчик медленно кричит в порт, как только скорость возрастает например 5 раз в секунду (для плавности отображения), то когда таких имаджей много, так же не хватает ресурсов. кажется не тем путем пошел.. не 10-ти ядерный же ставить..
есть готовые компоненты с приборами, их не так уж и много, и их авторы не дают свободы действий по изменению под себя например где будет начало вращения стрелки, конец, цвет, форма и тд.

[awtoap]

Для таких вещей надо юзать DirectX, OpenGL но это уже такой гимор. Короче говоря это видеобработка средствами видеокарты и ЦП, а так у тебя только ЦП.