Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

[klay]

Сообщение от Besogon

...У меня второй вариатор с европейки стоит. В БУ, может, что-то и добавили, но протокол-то остался.

И остальным. О чем вы все спорите? Ну русским же языком Валентин писал - куча разных нюансов во вроде бы одинаковых протоколах на вроде бы похожих авто...
И по вашему получается, что даже в русских тазах прошивки и протоколы меняют чуть ли не каждые пол-года (на сайте мультитроникса посмотрите количество протоколов), а у японцев один производитель никогда ничего не меняет?! Ну-ну...

[mac_2b]

Сообщение от klay

И остальным. О чем вы все спорите? Ну русским же языком Валентин писал - куча разных нюансов во вроде бы одинаковых протоколах на вроде бы похожих авто...
И по вашему получается, что даже в русских тазах прошивки и протоколы меняют чуть ли не каждые пол-года (на сайте мультитроникса посмотрите количество протоколов), а у японцев один производитель никогда ничего не меняет?! Ну-ну...

Я и пытаюсь объяснить тоже самое , нельзя сделать тот же модуль
CVT, на основе логов с двух машин, кажущихся одинаковыми. Если бы программа
была устроена так что можно было добавлять модель авто по штучно, тогда другое дело.
Автор делает так, как ему удобно.

[Besogon]

Сообщение от ayra66

Юра,скинь сюда пожалуйста логи поиска по RX-TX(особенно нужны логи машин с вариатором), поможешь всем.

DDLReader или Nissan Scan Tech пробовал своим шнурком?

[jurassan]

Сообщение от mac_2b

А где же логи с этой “кучи” машин? Повторятся не буду для чего они нужны автору. Это тоже помощь.

Приветствую всех.
Последние пару лет перекинулся на варики JF011/JF015.
устанавливаются на более свежих nissanaх . Ошибки с этих CVT дублируются в движок. Поэтому Consalt 1 14pin забросил.
Re0F06 уже все постарели и поломки в них типичны. Их ремонтирую чисто на опыте.

[jurassan]

Сообщение от jurassan

Приветствую всех.
Последние пару лет перекинулся на варики JF011/JF015.
устанавливаются на более свежих nissanaх . Ошибки с этих CVT дублируются в движок. Поэтому Consalt 1 14pin забросил.
Re0F06 уже все постарели и поломки в них типичны. Их ремонтирую чисто на опыте.

Logi всего что приходит стараюсь всегда выкладывать. P12 последняя была пару лет назад.

[Besogon]

Сообщение от jurassan

Приветствую всех.
Последние пару лет перекинулся на варики JF011/JF015.
устанавливаются на более свежих nissanaх . Ошибки с этих CVT дублируются в движок. Поэтому Consalt 1 14pin забросил.
Re0F06 уже все постарели и поломки в них типичны. Их ремонтирую чисто на опыте.

В моем случае, когда заглючил датчик оборотов варика (там их два), установили, какой именно, только со сканером в движении. Он глючить начинает, когда нагреется, поэтому заменили в первый раз не тот совсем. Потому что ошибку показывало на другой датчик. Вот так бывает, прога все-таки нужна.

[jurassan]

Сообщение от Besogon

В моем случае, когда заглючил датчик оборотов варика (там их два), установили, какой именно, только со сканером в движении. Он глючить начинает, когда нагреется, поэтому заменили в первый раз не тот совсем. Потому что ошибку показывало на другой датчик. Вот так бывает, прога все-таки нужна.

Подкидываю сразу пару проверенных .

[Samdel]

Добрый вечер.
Автомобиль ниссан кашкай 2008 г.в , двигаетль 2,0 л, CVT(вариатор), 4WD

Когда в настройках выбираем в OBD линию K L (7,15) то при поиске по KL определяются блоки ECU : EFI Бензин, ???, ABS. (??? – красным цветом)

Когда в настройках выбираем в OBD линию CAN (6,14) то при поиске по KL определяется только блок ECU : EFI бензин.

При поиске по CAN определяются блоки ECU (Все красные):
transmission can
eps can
meter can
bcm can
allmode awd/4 wd can
intelligent key can
ipdm eir can

По Rx Tx ничего не определяется

[mac_2b]

Сообщение от Samdel

Добрый вечер.
Автомобиль ниссан кашкай 2008 г.в , двигаетль 2,0 л, CVT(вариатор), 4WD

Когда в настройках выбираем в OBD линию K L (7,15) то при поиске по KL определяются блоки ECU : EFI Бензин, ???, ABS. (??? – красным цветом)

Когда в настройках выбираем в OBD линию CAN (6,14) то при поиске по KL определяется только блок ECU : EFI бензин.

При поиске по CAN определяются блоки ECU (Все красные):
transmission can
eps can
meter can
bcm can
allmode awd/4 wd can
intelligent key can
ipdm eir can

По Rx Tx ничего не определяется

На вашем авто Rx-Tx нет.Вы каким адаптером подключались по RX- Tx , в логах все адаптеры на COM 3.

[Samdel]

адаптер VAG K+CAN Commander 1.4(черного цвета). Да просто решил им посмотреть