Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

[shal_77]

Сообщение от Valentin8080

Надо править все программы.

Valentin8080, скажите работали ли Вы над модификацией драйвера J2534 K+CAN. Если -да, хотелось узнать какие результаты и когда можно ожидать новую версию драйвера?

[mac_2b]

Качайте кому надо. http://dfiles.ru/files/zm3rli7ph http://rutracker.org/forum/viewtopic...35698&start=90

[AndreyOneB]

Приобрел тут в Китае VAG K+CAN COMMANDER 3.6. Родной софт не захотел работать с ECU, наверное только для VAG предназначен. Запустил TECU3 - все норм, соединился по KL, посмотрел показатели, поотключал цилиндры. Но на следующий раз TECU3 ни в какую не хотел соединяться, менял драйвера, игрался таймингами - не помогает. Оказалось что адаптер как-то по другому что-ли переключается между шинами. После запуска родной проги и попытки соединения по KL - он начинает работать и под TECU3.
Может кому-то это окажется полезным.
Адаптер на FT232RL, контроллер какой-то NXP LPC2119FBD64. На диске лежал прошивальщик для 3.6 с файлом прошивки, прошил успешно - ничего не поменялось, могу выложить его если надо.

[DimaM75]

Валентин глянь личку...

[allex1980]

Сообщение от тсж39

да, наверное новый закон в действии, уже успели удалить, я сам тоже не успел
а может там раздачи и не было

Здравствуйте!Помогите с проблемой:Prius 10кузов,проблема была с батареей,(с2779),треугольник горел,заряд,сделали адаптацию батареи(только tecu справилась),Валентину Спасибо.Дальше код c2600 потеря связи с компом hv,машина запускается,но через раз запускается и через пару минут глохнет,и так много раз,заряд максимум 50.Сняли комп,на разьемах зелень,почистили,собрали,код p1636 запуска нет.Уперлись,потому,что код размытый вроде,как комп,но причина не факт,что в нем.Может подскажете?И ещё не пойму,почему tisом не связывается с hv,и батареей?Адаптер vag com commander 1.4,работаю им давно.забыл добавить(думаю это важно)когда код 2679 не уходил,разобрали батарею,там визуально все норм,но по дате просадка небольшая в одном бамбуке.И забыли поставить воздухозаборник охлаждения батареи.Запустили,убрали все коды(tecu),заряд пошёл до 100,и через примерно час ошибка 2644 перегрев батареи,но работала не долго,решили оставить до утра,утром запустили вроде пошёл заряд,и 2600 потеря связи с компом hv,полезли к компу,там зелень,ну дальше описал.

[тсж39]

вам сюда
http://priuschat.ru/forum/23-vvb-gib...i-elektronika/

[jurassan]

Можно опцию сброса датчика старения масла в CVT Nissan организовать ?
Может Логи какие пособирать ?
С Ув. Юрий.

[ayra66]

Юрий,конечно собери и выложи.

[DimaM75]

Сообщение от allex1980

Здравствуйте!Помогите с проблемой:Prius 10кузов,проблема была с батареей,(с2779),треугольник горел,заряд,сделали адаптацию батареи(только tecu справилась),Валентину Спасибо.Дальше код c2600 потеря связи с компом hv,машина запускается,но через раз запускается и через пару минут глохнет,и так много раз,заряд максимум 50.Сняли комп,на разьемах зелень,почистили,собрали,код p1636 запуска нет.Уперлись,потому,что код размытый вроде,как комп,но причина не факт,что в нем.Может подскажете?И ещё не пойму,почему tisом не связывается с hv,и батареей?Адаптер vag com commander 1.4,работаю им давно.забыл добавить(думаю это важно)когда код 2679 не уходил,разобрали батарею,там визуально все норм,но по дате просадка небольшая в одном бамбуке.И забыли поставить воздухозаборник охлаждения батареи.Запустили,убрали все коды(tecu),заряд пошёл до 100,и через примерно час ошибка 2644 перегрев батареи,но работала не долго,решили оставить до утра,утром запустили вроде пошёл заряд,и 2600 потеря связи с компом hv,полезли к компу,там зелень,ну дальше описал.

С2779 - нет такой ошибки...
С2600 - Превышение параметров (пофиг на эту ошибку, она всегда будет, если ВАКБ(ВВБ) не в порядке, так же температура и так же в гибридной системе)
С2644 - Перегрев элемента, из-за этой ошибки выскочила С2600.
Р1636 - Неисправность контроллера ВАКБ(ВВБ) тут разъем не подключили или же вы залезли в него, и выводами шлейфа, который соединяет платы, замкнули между собой, а там собрана схема которая измеряет утечку напряжения 288V-320V... И вы его спалили...

[Besogon]

Вентилятор радиатора не включает ни на какой скорости. Остальные активные тесты даже не пробовал. Галку ставил "сохранять рабочую среду при выходе" - ноль эмоций, ничего не спросила и ничего не сохранила. Цилиндры отключает.