|
Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ... | |||
меня устраивает | 142 | 41.04% | |
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно | 15 | 4.34% | |
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния | 34 | 9.83% | |
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей | 146 | 42.20% | |
другой вариант | 9 | 2.60% | |
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
31.05.2015, 19:46 | #3061 | |
Пользователь
Регистрация: 16.02.2014
Возраст: 45
Город: Чита
Регион: 75
Машина: Приус 10ка
Сообщений: 31
|
Цитата:
С2540 - Неправильное напряжение блока. С2600 - Превышение параметров. На эту ошибку пофиг, она общая, все будет в норме её не будет. Это ошибка как бы намекает что косяки в параметрах, они или занижены или завышены. С2678 - Система батареи неисправна. С2762 - Основной сдвиг позиции, неисправность датчика (короткое замыкание) по этой ошибке, где что делали, что отсоединяли? Принудительно не зарядите, нужно разбирать и менять неисправные элементы. Даталист скинь по ВАКБ(ВВБ) и гибридке... |
|
31.05.2015, 21:34 | #3062 |
Новый Пользователь
Регистрация: 31.05.2015
Регион: 23, 93
Машина: Nissan Teana 2003г кузов J31 двиг QR20
Сообщений: 5
|
не в тему
Последний раз редактировалось coruto; 31.05.2015 в 23:13. Причина: не в тему |
01.06.2015, 01:15 | #3063 | |
Пользователь
Регистрация: 19.02.2014
Возраст: 44
Город: Южно-Сахалинск
Регион: 65
Машина: Nissan Gloria
Сообщений: 0
|
Цитата:
|
|
01.06.2015, 11:03 | #3064 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
По логам блок не поддерживает параметры реального времени. Поддерживаемые пиды 21E1 (Кол-во ошибок DTC), 21E2 и 21EC (индикация режима Check Mode).
В принципе течстрим так и показывает, точнее не показывает реалтайм дату при выборе этого блока.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
01.06.2015, 21:35 | #3065 | |
Пользователь
Регистрация: 16.02.2014
Возраст: 45
Город: Чита
Регион: 75
Машина: Приус 10ка
Сообщений: 31
|
Цитата:
Контроллер гибридки точно такой же, который поменяли? С2762 - по этой ошибке, походу контроллер не тот... Дата листы прояснят чуточку ситуацию... |
|
01.06.2015, 21:53 | #3066 | |
Пользователь
Регистрация: 16.02.2014
Возраст: 45
Город: Чита
Регион: 75
Машина: Приус 10ка
Сообщений: 31
|
Цитата:
Течскрим - показывает ошибки, не удаляет, не калибрует, так же ошибка связи... реалдата там 8мь показаний по моему, это показывает карманскан, но вылетает из программы... Контроллер ни при чем, на втором приусе тоже самое, писал что приусы одинаковые... Что сделать? Что еще записать? Или безнадежно? |
|
02.06.2015, 05:48 | #3067 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
По ошибкам - в логе какая то чушь в ответе на запрос ошибок. Тут незнаю чем дело, попробуй через TECU-II и выложи лог. Никаких калибровок в блоке не предусмотрено. P.S. Еще можно попробовать в TECU-III увеличить RTO до максимума и потом зайти в меню ошибок DTC.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
02.06.2015, 07:22 | #3068 | |
Пользователь
Регистрация: 16.02.2014
Возраст: 45
Город: Чита
Регион: 75
Машина: Приус 10ка
Сообщений: 31
|
Цитата:
Если нет программной калибровки 0, то получается рейка и контроллер настраиваются на заводе друг под друга, и другой контроллер или рейка не подойдут, смысл такой технологии? Это ж не военная техника... |
|
05.06.2015, 16:16 | #3070 |
Новый Пользователь
Регистрация: 31.05.2015
Регион: 23, 93
Машина: Nissan Teana 2003г кузов J31 двиг QR20
Сообщений: 5
|
Nissan Teana 2003 QR20
УОЗ на холостых в проге Tecu 3 колеблется +17- +19. что-то кажется это много больше реального ? |
Метки |
nissan, toyota, диагностика |
Здесь присутствуют: 45 (пользователей: 0 , гостей: 45) | |
|
|