Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

[Valentin8080]

Сообщение от rukiwi

(Попробовал еще раз - ECM NHW 11 не берет ни K-Line не ELM).

попробуй findecu запустить с этим блоком - найдет или нет его?

[vtral]

Сообщение от GASCHE

Сами-то понимаете, о чем просите?

Два момента.
Пользователь не обязан понимать внутреннюю кухню программы.
Вопрос был Валентину.
И Валентин косвенно уже ответил, запоминается время каждого измерения... А это может означать, что отобразить шкалу времени Валентин может как пожелает. И к масштабу отображения это тем более отношения не имеет. Наложить сверху можно линейку любого номинала, хоть в годах, только читать будет неудобно.
По сути, если уж временные метки у каждого события имеются, сделать вывод их целой части во всплывающей подсказке может оказаться не таким и трудным делом.

[rukiwi]

Сообщение от vtral

О, про время заговорили, вспомнил хотелку...

Валентин, возможно ли сделать шкалу времени реальной, т.е. привязанной к системному времени? Пусть даже с некоторой погрешностью.

Возможно пока это мало где пригодится, НО, если бы такая шкала времени появилась в разных диагностических программах, которые люди применяют одновременно, появился бы отличный способ поиска одинаковых моментов времени в записях разных программ для анализа взаимно влияющих данных.
.....

Если Вам это поможет:
CSV когда пишется (например в TECU 2) то в параметрах файла Вы увидите привязку к системному времени компа а именно - когда файл начал записываться и когда он закончил.

[vtral]

Ту был в другом смысл. Начало и конец не интересны вовсе, т.к. записи стартуются и останавливаются практически одновременно, несколько секунд разницы. Интересно иметь единые координаты для произвольного момента в записях разных программ. Мне все время приходится анализировать минимум две записи, сделанных одновременно. Так вот, найдя интересный фрагмент в одной записи, хочется быстро перейти к этому же фрагменту и в другой записи... Понятное дело, что общим в них является только время... Пока же приходится ориентироваться по характерным изгибам сигнала лямбды, оборотов, времени впрыска например, что очень непродуктивно.

[Valentin8080]

Сообщение от rukiwi

Спасибо за это и за подправленный параметр тока в Tecu232с. Только что его потестил с теми же блоками в лабе что и раньше. Battery ECU NHW11- OK. (Попробовал еще раз - ECM NHW 11 не берет ни K-Line не ELM).

Ну отписывайся (с логами) как работает HVBat в TEC-III

[rukiwi]

Сообщение от Valentin8080

Ну отписывайся (с логами) как работает HVBat в TEC-III

Отвечаю сразу на 2 поста:
Find ECU - ЭБУ (ECM) от NHW11 не увидел.
TECU3V7a Battery ECU подхватила с ходу
а ЭБУ не увидела.
Саму батарею буду тестить на выходных.

[Valentin8080]

Сообщение от rukiwi

Пожалуйста - в моем стенде ECU NHW11 - 2002 год 89661-47020....

Так это у тебя модуль EFI - управление впрыском а не модуль HV!!!! вот у тебя и не подключается ))) Выбери в TECU-III модуль efi для внутреннего рынка и все пойдет .....

[rukiwi]

Сообщение от Valentin8080

Так это у тебя модуль EFI - управление впрыском а не модуль HV!!!! вот у тебя и не подключается ))) Выбери в TECU-III модуль efi для внутреннего рынка и все пойдет .....

Валентин, ты абсолютно прав. Под рукой на этом компе что печатаю TECU 3.0.2.6HV и тот самый ЭБУ (ECM) сосканировлся со всеми теми 5 ошибками что и текстрим видит.
Мой фолт - тебе и TCЖ39 голову заморочил.
Я-то думал что в обеих версиях при выборе профиля - Toyota HV значит Приус гибрид - как то и не предполагал что HV это модуль HV.
Отдельно модуль HV у меня в лабе есть только от NHW20. От 11 нету.

[Shusho]

Привет всем.
Подслеповат видать я стал на старости лет)))
ткните пожалуйста носом на патченые дрова для китайского к-лайна. Надоело уже когда при 4 включенных данных скорость падает до 1 обновления в секунду.
Спасибо.

[noc85]

под Андройда будет поддержка? Чтобы на планшете изпользовать?