Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

[xxlkms]

Подскажите как именно переключить VAG K+CAN Commander 1.4 в CAN режим для techstream'а? В драйвере где именно?

[GASCHE]

Драйвер сам выберет тот режим адаптера, который запросит Techstream.

[xxlkms]

Откуда techstream'у знать какой режим нужно поставить? И по факту у меня CAN не включается (не знаю как), он пытается по K-Line связаться.

[GASCHE]

Сообщение от xxlkms

Откуда techstream'у знать какой режим нужно поставить?

Techstream знает какой протокол для нужен для того или иного авто и через специальные команды протокола J2534 устанавливает тот или иной протокол на адаптере.

Сообщение от xxlkms

И по факту у меня CAN не включается (не знаю как), он пытается по K-Line связаться.

А откуда вы знаете что по "ФАКТУ" Techstream в данный момент нужен CAN.

[xxlkms]

Сообщение от GASCHE

А откуда вы знаете что по "ФАКТУ" Techstream в данный момент нужен CAN.

Потому, что в машине есть CAN, а K-line нет. Также там при попытке соединения techstream определяет машину, соотв он не могет определить и откуда ему знать тогда про CAN (если только пробует все, что можно). И самое главное тут написано: "Переключение режима работы "напрямую" для KL-линий и через микроконтроллер для линий CAN осуществляется сигналом COM-порта RTS." Так как подать на адаптер этот самый сигнал то? Автор же почему то не хочет в TecuIII добавлять тоетовский CAN...

[GASCHE]

Сообщение от xxlkms

Потому, что в машине есть CAN, а K-line нет.

Это не по факту а по вашему предположению, а по факту это выглядит так Techstream посылает серию команд

16:37:44.843 PassThruConnect( ProtocolID = 6 : ISO15765, BaudRate = 500000,
Flags: Flags: CAN_29BIT_ID = 0 CAN_ID_BOTH = 0
ISO9141_K_LINE_ONLY = 0 ISO9141_NO_CHECKSUM = 0 )
16:37:44.848 Установленно cединение с USB адаптером FT232R USB UART
16:37:44.849 "Поток чтения USB порта по CAN - открыт"
16:37:46.010 Скорость соединения с адаптером 500000
16:37:46.011 ChannelID = 145034040
Result = NO ERROR
16:37:46.012 PassThruIoctl( IoctlID = SET_CONFIG, Всего параметров - 4
00000001ATA_RATE = 500000
0000001F:ISO15765_STMIN = 0
0000001E:ISO15765_BS = 0
0000002A:? Не определен = 0 )

Драйвер их обрабатывает с переводит адаптер в нужный режим

16:31:36.300 FT_SetBaudRate( BaudRate = 833333 )
16:31:36.300 FT_SetLatencyTimer( Latency = 1 )
16:31:36.300 FT_ClrRts()
16:31:36.301 FT_ClrDtr()
16:31:36.301 FT_SetDtr()
16:31:36.301 FT_ClrDtr()
16:31:36.301 FT_SetRts()

[mac_2b]

Сообщение от xxlkms

Потому, что в машине есть CAN. Автор же почему то не хочет в TecuIII добавлять тоетовский CAN...

Что хоть за авто? Ну так есть Techstream, потому и не добавляет. Попробуй CASCADE 0.9.4 подключится.

[xxlkms]

Сообщение от mac_2b

Что хоть за авто? Ну так есть Techstream, потому и не добавляет. Попробуй CASCADE 0.9.4 подключится.

Авто Fielder 141 кузов 8й год. Мне нужен именно techstream.

[xxlkms]

Сообщение от GASCHE

Это не по факту а по вашему предположению, а по факту это выглядит так Techstream посылает серию команд


Драйвер их обрабатывает с переводит адаптер в нужный режим

Ок запишу лог выложу, просто именно с этим адаптером без проблемм законнектились к Х-trail'у по K-line по 3й теку. Да и к моей я течстримом подключаюсь через китайский mini-vci, только у него другая проблема. Он похоже не тянет скорость CAN обмена и постоянно виснет на просмотре данных (даже если ограничить их кол-во в выводе), вот думал что этот будет получше работать, но пока вообще никак не пашет.

[GASCHE]

Сообщение от xxlkms

Авто Fielder 141 кузов 8й год. Мне нужен именно techstream.

Машину узнали, осталось узнать на какой системе все это у вас крутиться . CASCADE позволит узнать работает(переключается ли на CAN) ваш адаптер по CAN или нет.