20.12.2007, 10:48 | #311 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.03.2007
Возраст: 60
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan MAXIMA
Сообщений: 263
|
|
20.12.2007, 11:25 | #312 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2007
Город: Кишинев
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Renault Kangoo
Сообщений: 48
|
главное добавить "уникальный" красный светодиод
|
20.12.2007, 11:46 | #313 |
Сибиряк
Регистрация: 11.04.2007
Возраст: 51
Город: Свободно перемещающийся
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Jaguar X-Type
Сообщений: 785
|
Да! А лучше чтобы через USB или I2C програмить можно было.
|
20.12.2007, 12:12 | #314 |
Новый Пользователь
Регистрация: 04.06.2007
Возраст: 47
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 17
|
|
20.12.2007, 14:08 | #315 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2007
Город: Кишинев
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Renault Kangoo
Сообщений: 48
|
Немного не в тему, но всеже, в какой программе можно симулировать данный БП? просто для себя поучиться...
|
20.12.2007, 17:19 | #316 |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 47
Город: МО Красногорск, Химки
Регион: 50, 90, 150
Машина: калина2
Сообщений: 249
|
[QUOTE=LinX;44400]хватит и одной ноги если на АЦП повесить такую переключалку с разными сопротивлениями[/QUOTE
честно говоря я вообще не понимаю смысл этих задержек, зачем все надо так усложнять? |
20.12.2007, 18:17 | #317 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.04.2007
Возраст: 43
Город: Череповец
Регион: 35
Машина: 2000\Opel\AstraЖ
Сообщений: 248
|
Отставить перемычки.... Теряется изюминка микроконтроллера.... Поставить отдельную платку на однопроводном интерфейсе с контроллером на котором будут дисплей и клавиатура, с помощью которой можно программировать задержки и остальные функции основного контроллера на плате БП. Пожалуй даже лучше вывести все настройки в сам КОМП, связав с БП по 232....
|
20.12.2007, 18:22 | #318 |
Новый Пользователь
Регистрация: 04.06.2007
Возраст: 47
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 17
|
[QUOTE=Трек;44474]не - задержки нужны, вопрос в необходимости их регулировки. я тоже считаю что их надо жестко зашить, а про переключатель сказал как можно подключить если это действительно понадобится. Решать будет Самоделкин.
|
20.12.2007, 18:31 | #319 |
Новый Пользователь
Регистрация: 04.06.2007
Возраст: 47
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 17
|
на самом деле надо посчитать количество регулировок и прикинуть как можно организовать сервисный режим для их регулировки. готов посодействовать в разработке. с пиками конечно плотно не сталкивался, но с 51 и авр имеется опыт, так что можно покумекать
|
20.12.2007, 22:41 | #320 |
Пользователь
Регистрация: 26.09.2007
Возраст: 41
Город: Челябинск
Регион: 74
Машина: Toyota Fielder NZ121G '04
Сообщений: 93
|
А что если сделать регулировку параметров как на сигналке? Кнопку для настройки и светодиод двухцветный. Время задержки можно задавать например так: входишь в меню, после этого, сколько ты держишь кнопку нажатой, столько и задержка. Думаю это самый простой и универсальный вариант. Светодиод будет скажем мигать раз в секунду, чтобы посчитать.
Самоделкину Респект и уважуха, к лету буду собирать комп в машину, подожду результатов работы. Если не трудно, было бы не плохо текст программы для пика, прошить я смогу и сам. Успехов в ваших делах! |
Здесь присутствуют: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17) | |
|
|