Диагностика, авто.

[Scamp]

Помогите разобраться с графиками. Машина Scion Xa(Toyota Ist-с левым рулем), Грешил на кислородник и муфту VVTI, сегодня сделал пробные заезды, все на графиках записал, а вот понять хорошие получились показатели или нет, не знаю как.
У меня стоит 2 кислородных датчика, и один 2-й как-то не очень хорошо себя ведет по графику или я просто мнительный?
А по муфте, выбрал 2 значения: угол поворота муфты и задание угла поворота муфты, на сколько я понимаю если авто в порядке то они должны быть равны. Хотя муфта вроде рабочая, проверял поданием питания на эл.магнитный клапан и авто глохло.

Логи в приложении.
Буду очень признателен, если поможете.
LOG к сайону.rar

[samodelkin1]

Сообщение от Nemo85

Если комп видит, что смесь богатая, то он должен вводить коррекции впрыска в минус?
Вложение 31589

Ну да. Показания Маф настораживают!

[samodelkin1]

Сообщение от koks74

Народ,подскажите,всё ли впорядке зависимость опережение зажигания и обороты,вот файл.

А какие проблемы то? Вроде все как надо.Нужно знать какой двигатель Что должно быть по мануалу и сравнить, чтобы четко градусы стояли на определенном параметре, нет всегда идет корректировка в ту или иную сторону.

[samodelkin1]

Сообщение от Scamp

Помогите разобраться с графиками. Машина Scion Xa(Toyota Ist-с левым рулем), Грешил на кислородник и муфту VVTI, сегодня сделал пробные заезды, все на графиках записал, а вот понять хорошие получились показатели или нет, не знаю как.
У меня стоит 2 кислородных датчика, и один 2-й как-то не очень хорошо себя ведет по графику или я просто мнительный?
А по муфте, выбрал 2 значения: угол поворота муфты и задание угла поворота муфты, на сколько я понимаю если авто в порядке то они должны быть равны. Хотя муфта вроде рабочая, проверял поданием питания на эл.магнитный клапан и авто глохло.

Логи в приложении.
Буду очень признателен, если поможете.
Вложение 31592

По этим параметрам все нормально на мой взгляд, сравнивал с другими авто, по муфте не все так просто как вам кажется там учитываеться много параметров я имею в виду по опережению и на первый взгляд кажеться ненормальной.

[Scamp]

Сообщение от samodelkin1

По этим параметрам все нормально на мой взгляд, сравнивал с другими авто, по муфте не все так просто как вам кажется там учитываеться много параметров я имею в виду по опережению и на первый взгляд кажеться ненормальной.

А что по муфте не так, может нужно добавить параметров и по новой прокатится?

[samodelkin1]

Сообщение от Scamp

А что по муфте не так, может нужно добавить параметров и по новой прокатится?

Да нет, нормально все, что не устраивает в авто?

[Scamp]

Сообщение от samodelkin1

Да нет, нормально все, что не устраивает в авто?

Да едет так как-будто в багажник пару батарей накидали. При том что это 110 л.с. на 1 тонну веса на МКПП

[Scamp]

Сообщение от samodelkin1

Да нет, нормально все, что не устраивает в авто?

Ну и расход мог бы быть по меньше...сейчас где-то 7,5-8,5, при достаточно спокойной езде. зимой 9-10...по мне так летом должно быть 6, зимой 8....
Замеряю от бака до бака.

[samodelkin1]

Сообщение от Scamp

Ну и расход мог бы быть по меньше...сейчас где-то 7,5-8,5, при достаточно спокойной езде. зимой 9-10...по мне так летом должно быть 6, зимой 8....
Замеряю от бака до бака.

Тогда запишите файл CSV со всеми параметрами доступними для вашего авто, посмотрим может чего увидим.

[Tolikv]

samodelkin1, добрый день, перешел в этот раздел как попросил, вопрос следующий:
Протестировал Toyota Camry 2003г. Показал ошибку катализатора. Но чек не горит. В ECU в строке Chek Engine написно Выключен. Как его выключили? Возможно ли его включить если я устраню проблему с каталиком? Или на щитке просто светодиод отключили?