Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

[Д.И.Б.]

Сообщение от mac_2b

За полгода с подобной проблемой было штук пять машин . Последняя месяц назад , Nissan Avenir QG18DE. Со слов клиента двигатель подтраивал иногда на холодную, буквально пару минут , после этого в течении дня всё было нормально. Вычислили проблемный цилиндр , замер компрессии, замена свечей, зачистка массы, замена катушки. Полёт нормальный. В вашем случае дефект не проявляется, нужно искать с помощью осциллогрофа ( такого http://motor-master.ru/oscmotor/product/view/1/97 или такого http://diamag-osc.com/ ). Если такой возможности нет, то поочередной подменой катушки и сброса ошибки. Катушку можно взять с рабочей машины у знакомых или купить б/у , цена 2-2,5 т.р. Ну или к сервисменам.

Это человек приезжал к нам на ремонт, а у него такая оказия, проблем ни каких кроме светящейся лампочки, так что пусть ездит пока очевидно не начнёт проявлять себя катушка, так будет более бюджетно для него. В предыдущем сервисе ему сбрасывали эту ошибку и сказали что проблема в свечах, но я так думаю если бы была проблема в свечах то тогда проявлялась бы хоть какая ни будь жёсткость в работе или троение.

[mac_2b]

Сообщение от Д.И.Б.

Это человек приезжал к нам на ремонт, а у него такая оказия, проблем ни каких кроме светящейся лампочки, так что пусть ездит пока очевидно не начнёт проявлять себя катушка, так будет более бюджетно для него. В предыдущем сервисе ему сбрасывали эту ошибку и сказали что проблема в свечах, но я так думаю если бы была проблема в свечах то тогда проявлялась бы хоть какая ни будь жёсткость в работе или троение.

Покупать катушку рано или поздно всё равно придётся, подменой можно было вычислить неисправную , пропуски катализатору здоровья не прибавят. В принципе хозяин барин.

[oleg-93]

Всем доброго дня! Помогите разобраться в следующем. Адаптер VAG K+CAN Commander 1.4, автомобиль Тойота Премио 2008 и TECU III, никак не могу их подружить. Работоспособность самого адаптера проверил тестером все нормально. Адаптацию таймингов проводил регулировкой инициализации (все вариации) при нижних показателях обмена, не помогло, ошибки растут, что не так не пойму. Лог прилагаю, заранее спасибо.

[Suhr]

А куда в Tecu3 делась функция "Сброс адаптации ECU"?

[тсж39]

Сообщение от oleg-93

Всем доброго дня! Помогите разобраться в следующем. Адаптер VAG K+CAN Commander 1.4, автомобиль Тойота Премио 2008 и TECU III, никак не могу их подружить.

диагностика вашего авто 2008 года идет уже по кан протоколу, в теку3 нет модуля по тойота кан,
вам нужно скачать здесь на сайте программу Течстрим и с этим адаптером будет работать

[тсж39]

Сообщение от Suhr

А куда в Tecu3 делась функция "Сброс адаптации ECU"?

для какого авто запорожец?
в подписи у вас марка авто не указана, в сообщении вы тоже не пишете обэтом

[jurassan]

Пришло новое чудо 2015 г. Движок 2.0 - F4R
По CAN EFI устройство вроде видит - но не определяет.
И еще - на X-Trail 2008 Руль обучить по CAN или K-Line ? Вроде где-то в ABS было. Напомните плз.

[oleg-93]

Сообщение от тсж39

диагностика вашего авто 2008 года идет уже по кан протоколу, в теку3 нет модуля по тойота кан,
вам нужно скачать здесь на сайте программу Течстрим и с этим адаптером будет работать

Спасибо буду пробовать. Исходил из того что в меню программы есть выбор кан протокола. Какие-то спец настройки необходимы для Текстрим?

[Д.И.Б.]

Сообщение от mac_2b

Покупать катушку рано или поздно всё равно придётся, подменой можно было вычислить неисправную , пропуски катализатору здоровья не прибавят. В принципе хозяин барин.

И я того же мнения.

[mac_2b]

Сообщение от oleg-93

Спасибо буду пробовать. Исходил из того что в меню программы есть выбор кан протокола. Какие-то спец настройки необходимы для Текстрим?

http://vdiag.net/ раздел видео, "Toyota Techstream. Установка драйвера адаптера, установка программы, работа."