|
|
|||||||
| Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ... | |||
| меня устраивает |
   
|
142 | 41.04% |
| требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно |
  
|
15 | 4.34% |
| устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния |
  
|
34 | 9.83% |
| сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей |
  
|
146 | 42.20% |
| другой вариант |
  
|
9 | 2.60% |
| Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
05.01.2016, 19:58
|
#3651 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 31.10.2013
Возраст: 55
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: Старый Nissan
Сообщений: 148
 |
Всем здравствуйте! Подскажите, где конкретно может быть проблема?
Последний раз редактировалось Д.И.Б.; 24.01.2017 в 15:09. |
|
|
06.01.2016, 09:23
|
#3652 | |
|
Banned
 Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 47
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 552
|
Цитата:
|
|
|
|
|
07.01.2016, 18:23
|
#3653 | |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 31.10.2013
Возраст: 55
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: Старый Nissan
Сообщений: 148
|
Цитата:
|
|
|
|
|
09.01.2016, 17:47
|
#3654 |
|
Пользователь
 Регистрация: 20.05.2015
Регион: 03
Сообщений: 57
|
что это за параметр SPD (NT) об/мин ?
показывет на 50 оборотов меньше фактических |
|
|
|
09.01.2016, 19:15
|
#3655 | |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 31.10.2013
Возраст: 55
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: Старый Nissan
Сообщений: 148
|
Цитата:
|
|
|
|
|
14.01.2016, 09:41
|
#3656 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 16.05.2013
Возраст: 53
Город: магнитогорск
Регион: 74
Машина: ниссан
Сообщений: 186
|
Приветствую!
Баланс мощности на дизеле *подсвистывает* - обороты подвирают и температуру двигателя на 10С занижает. Не принципиально но все ж. Разницу все равно между горшками оценить можно. |
|
|
|
14.01.2016, 15:11
|
#3657 | |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
|
|
|
16.01.2016, 18:24
|
#3658 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 16.05.2013
Возраст: 53
Город: магнитогорск
Регион: 74
Машина: ниссан
Сообщений: 186
|
С самой таблицей в программе.
Т.е . В таблице текущих параметров все ОК. А в доп функциях ( в балансе мощности по горшкам ) - сразу показывает какие то не реальные обороты и температуру занижает ровно на 10С. Повторюсь - для оценки работы горшков -это не принципиально.Т.к. разницу можно оценить и в предлагаемых условных единицах. Просто для входа в данный режим нужно что бы Температура двигателя была >80C, А т.к. на дворе зима .да и прога еще -10С.да еще и дизель холодный сам по себе. Поэтому ждать долго! Если вдруг планируются вносить изменения..... |
|
|
|
17.01.2016, 18:04
|
#3659 |
|
Новый Пользователь
 
Регистрация: 11.10.2015
Город: МОСКВА
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 21
|
Запись логов
Для дальнейшего развития ПО мне посоветовали записывать системные логи подключения. Вопрос: как именно их записывать?
Т.е. с самим процессом записи я разобрался, но есть пара нюансов: 1) в настройках есть поле "Тип лога", где по умолчанию стоИт буковка "F". Так её оставлять или заменять на что-то другое? 2) как я понял, смысл имеет поставить запись лога и потом включить сканирование по линиям K,L и CAN. Смысла записи лога при ручном выборе блока нету, верно? Если моё утверждение неправильно, то выложу несколько логов, которые записывал при ручном выборе. |
|
|
|
18.01.2016, 10:57
|
#3660 | |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
2) Нужны логи как полного сканирования по всем линиям, так и запись лога в ручном режиме + кадры + Infoecu.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
|
|
|
| Метки |
| nissan, toyota, диагностика |
| Здесь присутствуют: 49 (пользователей: 0 , гостей: 49) | |
|
|
