17.01.2008, 17:16 | #381 |
Пользователь
Регистрация: 07.05.2007
Возраст: 38
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1991 BMW E34 525i M50
Сообщений: 24
|
|
18.01.2008, 07:38 | #382 |
Пользователь
Регистрация: 04.10.2007
Возраст: 45
Город: Тараз
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1995 Mitsubishi Delica
Сообщений: 44
|
Да, вы правы это все фигня, только что проверял на рабочем БП, при ресете (кнопкой) или CTRL+ALT+DEL сигнал PS_ON не меняеться. Меняеться только при включении и выключении.
|
18.01.2008, 09:03 | #383 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.10.2007
Возраст: 56
Город: Благовещенск
Регион: 28
Машина: LAND CRUISER 80
Сообщений: 163
|
Вопрос для тех, кто собрал и использует двухтрансовый БП, при подаче 12 вольт..на вход, начинают крутится вентиляторы, и на БП и на матери, секунды 2 крутятся, потом останавливаются и далее запуск проходит нормально, это у всех так? или косяк такой только у меня одного?, с чем это может быть связано?
после запуска проверял, плюсовые напряжения все в норме.., а минусовые..завышены где -12..показывает -14,2, а где -5....показывает -9вольт , в нагрузке..мать, винт, и моник., или минусовыми можно не заморачиваться?, не хотелось чтобы что нить вылетело... |
18.01.2008, 11:47 | #384 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.04.2007
Возраст: 43
Город: Череповец
Регион: 35
Машина: 2000\Opel\AstraЖ
Сообщений: 248
|
Помоему "старт" при подаче питания, на несколькосек, это косяк защиты, вроде на многих БП он есть, где стоит TPS...
|
18.01.2008, 15:28 | #385 |
Пользователь
Регистрация: 21.05.2007
Город: Ангарск
Регион: 38
Машина: 1992\Toyota\Corona
Сообщений: 64
|
Вопрос, собрал трехтрансформаторный БП, (опыт сборки БП первый), при подключении сд-рома напряжение 12в падает до 5, 5в до 4, материнку не подключал. Питаю от компьютерного АТ-шного БП, подскажите из-за чего такие просадки и кто чем питает БП?
|
18.01.2008, 15:52 | #386 |
Пользователь
Регистрация: 07.05.2007
Возраст: 38
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1991 BMW E34 525i M50
Сообщений: 24
|
Попробуй пить от аккумулятора машины!! В полне может быть, что просто не хватает тока.
|
18.01.2008, 20:36 | #387 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.10.2007
Возраст: 56
Город: Благовещенск
Регион: 28
Машина: LAND CRUISER 80
Сообщений: 163
|
Я тоже питаю от стандартного блока атх-250, правда в паралель подключен почти дохлый акум от бесперебойника , висят на БП РС .... моник, мать , двд , винт, плюс GPS и радиоклава что то потребляют, и напряжение просаживается всего на 0,5в., похоже у тебя в схеме какой то косяк, или в намотке трансов...., перепроверь или фотку выложи сюда, мож народ что подскажет..
|
18.01.2008, 20:38 | #388 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.10.2007
Возраст: 56
Город: Благовещенск
Регион: 28
Машина: LAND CRUISER 80
Сообщений: 163
|
|
18.01.2008, 22:26 | #389 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2013 Hyundai IX35
Сообщений: 400
|
Цитата:
Тоже давно убедился, что питать надо либо от хорошего компьютерного БП (некотырые просто не тянут), либо от АКБ. |
|
18.01.2008, 23:14 | #390 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.08.2007
Возраст: 44
Город: Верхняя Салда
Регион: 66, 96
Машина: 2001\Toyota\Corolla
Сообщений: 354
|
to bus12
Запитай от Аккумы и всё будет в норме! |
Здесь присутствуют: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17) | |
|
|