PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.11.2014, 16:47   #3921
Zona-zona
Пользователь
 
Регистрация: 12.11.2014
Возраст: 37
Город: Братск
Регион: 38
Машина: Corolla Filder 2ZR-FE
Сообщений: 31
Zona-zona is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GASCHE Посмотреть сообщение
Да о какой синусоиде и 8 импульсах может идти речь посмотрите на кратковременную коррекцию, прямая как стрела
ну да прямая... а что это значит?
Zona-zona вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 08:12   #3922
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zona-zona Посмотреть сообщение
ну да прямая... а что это значит?
Попробуйте ODBII, CAN. Если не чего не измениться придется ехать к хорошему диагносту.
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 04:18   #3923
klay
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
klay will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zona-zona Посмотреть сообщение
вот снял отчеты программой TEKU [2.3.2.9c]
...
и может подскажите какие-то конкретные параметры которые нужно записать в файл rtd дабы потом выложить сюда
При записи в файл CSV нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО удалять параметры, про которые написано "не поддерживается". Их наличие сильно тормозит опрос и захламляет таблицу.

У тебя, получается, две лямбды? Одна обычная, а вторая широкополосная? Разберись, в каком месте тракта каждый из них стоит.

Свечи смотрел? Как на вид?

При записи графика выведи обе лямбды и обороты. Больше ничего. Подержи ХХ и несколько раз хорошо газани с перерывами на ХХ.
ЕСЛИ Я ПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮ РАБОТУ ШИРОКОПОЛОСНОГО ЛЗ, то в график выводи не напряжение а ТОК: 2134 Ток широкополосного ДК №1. Банк 1
Выкладывай так же и .rtd - я не ленивый, прогой гляну

Чет я не нашел у тебя в таблице параметр "напряжение МАФ". У тебя же МАФ?

to GASCHE: Да не прямая там у него. В небольших пределах, но меняется.
klay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 09:28   #3924
GASCHE
Старший Пользователь
 
Аватар для GASCHE
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
GASCHE is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klay Посмотреть сообщение
Да не прямая там у него. В небольших пределах, но меняется.
Может быть и так, но
Цитата:
Сообщение от Zona-zona Посмотреть сообщение
025 2114 Кратковременная топливная коррекция по датчику №1. Банк 1 Не поддерживается %
так что "что там меняется в небольших пределах" не совсем понятно А вот параметр
Цитата:
Сообщение от Zona-zona Посмотреть сообщение
046 2124 Коррекция по широкополосному ДК №1. Банк 1 0,999 %
интересно было бы посмотреть.
GASCHE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 14:37   #3925
klay
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
klay will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GASCHE Посмотреть сообщение
... что "что там меняется в небольших пределах" не совсем понятно А вот параметр интересно было бы посмотреть.
Ну, я смотрел RTD и CSV. Там это есть. И меняется. Просто неудачно снято, коротко и в одном режиме.

Нужно вывести обороты, коррекцию по датчикам 1 и 2 БАНК1, напряжение на обычном и ТОК на широкополосном. В режимах ХХ и перегазовок.
klay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2014, 12:40   #3926
тсж39
Старший Пользователь
 
Аватар для тсж39
 
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 65
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
тсж39 is on a distinguished road
По умолчанию

интересный форум, где подробно обсуждают ДК
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1678235
может будет кому интересно видео по работе дк
http://www.youtube.com/watch?v=uejU2q_JX7E
__________________
не стесняйтесь спрашивать
тсж39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 16:38   #3927
Zona-zona
Пользователь
 
Регистрация: 12.11.2014
Возраст: 37
Город: Братск
Регион: 38
Машина: Corolla Filder 2ZR-FE
Сообщений: 31
Zona-zona is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klay Посмотреть сообщение
При записи в файл CSV нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО удалять параметры, про которые написано "не поддерживается". Их наличие сильно тормозит опрос и захламляет таблицу.
да особо не рылся в программе, завтра пойду подключать сниму заново этот отчет отключив не поддерживаемые параметры
Цитата:
Сообщение от klay Посмотреть сообщение
У тебя, получается, две лямбды? Одна обычная, а вторая широкополосная? Разберись, в каком месте тракта каждый из них стоит.
ага две, я вот тоже (когда увидел отсутствие синусоиды) озадачился этим вопросом, какой из датчиков широкополосный. но хз как выяснить какой из них до катализатора, я думал что после ктатализатора стоит широкополосник т.к. у него график вообще не меняется, но я судил по напряжению (
Цитата:
Сообщение от klay Посмотреть сообщение
Свечи смотрел? Как на вид?
одну выворачивал, немного бело-серого налета

Цитата:
Сообщение от klay Посмотреть сообщение
При записи графика выведи обе лямбды и обороты. Больше ничего. Подержи ХХ и несколько раз хорошо газани с перерывами на ХХ.
ЕСЛИ Я ПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮ РАБОТУ ШИРОКОПОЛОСНОГО ЛЗ, то в график выводи не напряжение а ТОК: 2134 Ток широкополосного ДК №1. Банк 1
Выкладывай так же и .rtd - я не ленивый, прогой гляну
ок завтра выставлю по току широкополосник и обычный ЛЗ с оборотами

Цитата:
Сообщение от klay Посмотреть сообщение
Чет я не нашел у тебя в таблице параметр "напряжение МАФ". У тебя же МАФ?
ага МАФ. а почему напряжение? насколько я знаю нитевые МАФ определяли количество воздуха по току а не по напряжению. тут конечно навряли нитевой, т.к. это на старых системах нити ставили, но я думал пленочный по тому же принципу работает... мб я конечно и ошибаюсь )
Zona-zona вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2014, 16:57   #3928
Zona-zona
Пользователь
 
Регистрация: 12.11.2014
Возраст: 37
Город: Братск
Регион: 38
Машина: Corolla Filder 2ZR-FE
Сообщений: 31
Zona-zona is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GASCHE Посмотреть сообщение
Может быть и так, но так что "что там меняется в небольших пределах" не совсем понятно А вот параметр интересно было бы посмотреть.
ок по коррекции тоже отдельно сниму график
Zona-zona вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2014, 04:39   #3929
klay
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
klay will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zona-zona Посмотреть сообщение
...ок завтра выставлю по току широкополосник и обычный ЛЗ с оборотами

ага МАФ. а почему напряжение? насколько я знаю нитевые МАФ определяли количество воздуха по току а не по напряжению.
Обычно в МАФе стоит СТАБИЛИЗАТОР ТОКА. Соответственно, изменяется НАПРЯЖЕНИЕ. Т.к. отследить изменение напряжения проще, чем ток.

Но в любом случае, параметра с МАФом я не нашел. Он есть?
klay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2014, 08:18   #3930
Zona-zona
Пользователь
 
Регистрация: 12.11.2014
Возраст: 37
Город: Братск
Регион: 38
Машина: Corolla Filder 2ZR-FE
Сообщений: 31
Zona-zona is on a distinguished road
По умолчанию

МАФ есть!!! параметра я тоже не нашел ((
Zona-zona вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
диагностика jobd toyota


Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:49.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot