|
Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ... | |||
меня устраивает | 142 | 41.04% | |
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно | 15 | 4.34% | |
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния | 34 | 9.83% | |
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей | 146 | 42.20% | |
другой вариант | 9 | 2.60% | |
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
22.04.2016, 04:50 | #3921 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Это нормально.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
25.04.2016, 23:15 | #3922 |
Новый Пользователь
Регистрация: 17.02.2016
Возраст: 29
Регион: 76
Сообщений: 2
|
Добрый день! У меня ниссан авенир sr20de cvt 4wd. Есть адаптер vag-k+can. Попробовал прочитать вариатор через теку 3 - не вышло,не связывается с коробкой не по каким протоколам( Есть какие то варианты? Огромное спасибо).
p.s Мотор читает адекватно,но вот хотелось бы прочитать коробку,так как есть подозрения на ошибки Марка: NISSAN Тип ECU: EFIv0[KL] Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Серийный номер: - Настройки подключения: [COM16],[10400],[25/25],[20],[0] ID ECU: XXXXX-WA714 ID Soft: 3146 Количество цилиндров: 4 Service: line part Knock sensor location identifier: 0 FUEL pressure release: поддерживается NRPM calculation methode identifier: POS OBD: нет Иммобилайзер: нет Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2211H) 00 01 02 03 0A 0C 10 12 17 18 1C 1E 20 23 25 2E 40 47 48 Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2212H) 00 01 04 06 08 0B 1B 1C 20 21 22 Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2213H) 00 02 03 04 05 07 08 0B Поддержка PID Стоп-кадр (SID=2214H) 00 01 02 03 05 06 07 09 0B 0C 0D 0F 10 Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2215H) Поддержка PID Активные тесты (SID=30H) 00 01 02 03 06 09 0B 0C 20 22 2D 33 34 Поддержка PID Обучения (SID=31H) 00 03 06 07 Поддержка PID Корректировки (SID=3BH) 00 02 |
26.04.2016, 05:18 | #3923 | |
Banned
Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 47
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 552
|
Цитата:
Последний раз редактировалось mac_2b; 26.04.2016 в 06:00. |
|
26.04.2016, 13:01 | #3924 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 17.02.2016
Возраст: 29
Регион: 76
Сообщений: 2
|
Цитата:
Марка: NISSAN Тип ECU: EFIv0[KL] Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Серийный номер: - Настройки подключения: [COM16],[10400],[25/25],[20],[0] ID ECU: XXXXX-WA714 ID Soft: 3146 Количество цилиндров: 4 Service: line part Knock sensor location identifier: 0 FUEL pressure release: поддерживается NRPM calculation methode identifier: POS OBD: нет Иммобилайзер: нет Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2211H) 00 01 02 03 0A 0C 10 12 17 18 1C 1E 20 23 25 2E 40 47 48 Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2212H) 00 01 04 06 08 0B 1B 1C 20 21 22 Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2213H) 00 02 03 04 05 07 08 0B Поддержка PID Стоп-кадр (SID=2214H) 00 01 02 03 05 06 07 09 0B 0C 0D 0F 10 Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2215H) Поддержка PID Активные тесты (SID=30H) 00 01 02 03 06 09 0B 0C 20 22 2D 33 34 Поддержка PID Обучения (SID=31H) 00 03 06 07 Поддержка PID Корректировки (SID=3BH) 00 02 Это я блок двигателя читал. Ну то есть собственно проблема и заключается в адаптере по сути? |
|
26.04.2016, 13:31 | #3925 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
26.04.2016, 15:30 | #3926 |
Новый Пользователь
Регистрация: 24.04.2016
Возраст: 54
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 1
|
Спасибо за консультацию. На московской улице Наташи Ковшовой курсирует автотранспорт и построен ЖК Очаково. Стоит отметить, что недвижимость Медведково -- северо-восточного района Москвы пользуется спросом.
Последний раз редактировалось uirie; 05.05.2016 в 15:59. |
27.04.2016, 21:58 | #3927 |
Пользователь
Регистрация: 21.03.2015
Возраст: 58
Город: Ереван
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Ниссан Примера Р12 яп
Сообщений: 50
|
hamed-pc Here is schematic for you
|
30.04.2016, 02:06 | #3928 |
Новый Пользователь
Регистрация: 12.04.2016
Возраст: 46
Регион: 05
Сообщений: 14
|
|
30.04.2016, 20:25 | #3929 |
Пользователь
Регистрация: 21.03.2015
Возраст: 58
Город: Ереван
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Ниссан Примера Р12 яп
Сообщений: 50
|
hamed-pc,I have tested this device on KIA Sportege 1997,and I hope that it will work on your car too.
Install TECU2,Install drivers for FTDI 232 and try to conect to your car with Hundai protocol. |
01.05.2016, 03:03 | #3930 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 12.04.2016
Возраст: 46
Регион: 05
Сообщений: 14
|
Цитата:
Thank you . ok i try Build this schematic and test on my Care with TECU2 . But . TECU2 Language is Russian . Do you Have TECU2 English Version? Also i have Hi scan pro Cascade software . This software included Exactly My Care model Kia pride . MyBe this work With you'r schematic . I try Test to on you'r Care K line Volt is 0V ? ُSimilar my Care? Also i think you'r Care is obd2 . But i thinks my Care Not obd2 . May Be obd1. what do you think? |
|
Метки |
nissan, toyota, диагностика |
Здесь присутствуют: 31 (пользователей: 0 , гостей: 31) | |
|
|