|
07.02.2008, 11:03
|
#31 |
|
Бывалый писикарщик
 
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
  |
2mrepik: хрен его знает. Мне не было нужды надругаться над ним - поставил и все
 Заметил глючок такой(пока единственный): у меня он настроен неа 1 мин. Если БП уже выключился, а через короткое время включить зажигание, то он мать не запустит пока вновь не выключишь питание. Хочу перевести его на 5 мин, но разбирать пока лень |
|
|
|
03.03.2008, 16:41
|
#32 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 04.11.2007
Возраст: 48
Город: Киев
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007/GW/Hover
Сообщений: 136
|
выдержит ли Athlon 64 X2?
потребление 65Ват на ядро на пике
__________________
Мой проект |
|
|
|
|
03.03.2008, 16:56
|
#33 |
|
Гуру
 
Регистрация: 28.03.2007
Возраст: 60
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 630
|
не путай.......это тепловыделение а не потребляемая мощность.ИМХО
__________________
 |
|
|
|
|
12.05.2008, 00:22
|
#34 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
|
Дабы темы не плодить.
Хочу подключить провода к СОМ-порту, так и закрепить намертво термоклеем, снять уже не получится. Та перемычка, что включает режим программирования, можно ли её оставить? Или блок буде в постоянном ожидании новой команды? Короче, будет он работать в штатном режиме, если перемычку оставить?
|
|
|
|
|
12.05.2008, 00:39
|
#35 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 03.08.2007
Возраст: 54
Город: Kiev
Регион: Украина
Машина: Mazda Tribute
Сообщений: 158
|
Всё, уже знаю ответ - нельзя оставлять подключение к COM-порту.
Ищу способ обменять новый M3-ATX на E10000 (или подобный) в Киеве. аська 50558285, Виталий. |
|
|
|
|
19.06.2008, 18:41
|
#36 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 09.05.2008
Возраст: 46
Город: Ленинград
Регион: 78, 98
Машина: Subaru SG5 2007
Сообщений: 116
|
а как вааще этот блок подключать??? ну допустим с толстыми проводами питания я понял 12, зажигание, земля, а вот с тонкими. . . красно - чёрный свич-типа в мать разъём "power", а БЕЛЫЙ с клеммой то куды??? тоже на зажигание вместе с белым - толстым???
|
|
|
|
|
20.06.2008, 13:20
|
#37 |
|
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
красный - батарея
черный - земля белый - АСС |
|
|
|
|
20.06.2008, 13:21
|
#38 |
|
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
аааа - тонкий белый... это управление усилителем. Если его нет, то - никуда не подключать
 |
|
|
|
|
26.06.2008, 11:24
|
#39 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 09.10.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2006\Hyndai\Accent
Сообщений: 77
|
1
А есть у кого принципиальная схема этого блока? Можно и М-1 в принципе... Буду рад, если кто выложит.
|
|
|
|
|
26.06.2008, 18:54
|
#40 |
|
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
Увы - схемы нет.
|
|
|
|
 |
| Метки |
| m3-atx |
| Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|
