23.12.2011, 12:31 | #401 |
Новый Пользователь
Регистрация: 19.04.2011
Возраст: 48
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 1
|
Не включается блок питания
Работал практически год на 27 В - тут был бросок больше 34 В - так как подключен к лабораторному источнику питания - потом щелчок и сопротивление между + и - на входном 5 ом - от есть коротыш по входному питанию - предохранитель цел - лабораторный источник не включается - так как он считает что закорочены + и -. Куда смотреть? Есть ли на него схема? |
23.12.2011, 12:55 | #402 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.04.2009
Возраст: 43
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2005\Nissan\X-Trail
Сообщений: 775
|
у него вроде есть защита от переплюсовки - типа диоды, но где они - не знаю
схемы тоже на него не видел можно обратиться к производителям - ребята адекватные, по крайней мере с которыми я общался |
23.12.2011, 13:02 | #403 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.10.2009
Возраст: 46
Город: Киев
Регион: 31
Машина: Dodge Caliber
Сообщений: 340
|
Цитата:
2. не пробовал 3. были заводские, я ни чего не трогал... |
|
23.12.2011, 15:11 | #404 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.04.2009
Возраст: 43
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2005\Nissan\X-Trail
Сообщений: 775
|
попробуй отдельно м4 включить и посмотреть что будет - лампочку 12 или 5 вольтовую к нему подключи, чтобы понаблюдать
я так понимаю, что время выключения всегда разное? |
23.12.2011, 15:34 | #405 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.10.2009
Возраст: 46
Город: Киев
Регион: 31
Машина: Dodge Caliber
Сообщений: 340
|
Я не засекал просто.... успеваю прогреться и проехать 4-6 км по городу.
А что засечь время? И самое интересно, что ближайшие 20-30 мин он не включается. Я думал может охлаждение проца, но он нормально охлаждается. От лампочки ему ни чего не будет? |
23.12.2011, 15:42 | #406 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.04.2009
Возраст: 43
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2005\Nissan\X-Trail
Сообщений: 775
|
возьми лампочку 5W и подключи к молексу, например
врем я лучше засечь да и за температурой проца лучше последить. Системник где? на него обдув от печки попадает? |
23.12.2011, 16:22 | #407 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.10.2009
Возраст: 46
Город: Киев
Регион: 31
Машина: Dodge Caliber
Сообщений: 340
|
|
23.12.2011, 17:07 | #408 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.04.2009
Возраст: 43
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2005\Nissan\X-Trail
Сообщений: 775
|
за 2 года системник запылился/загрязнился, ухудшились свойства термопасты и т.д. => перегрев
это как вариант |
23.12.2011, 20:30 | #409 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.10.2009
Возраст: 46
Город: Киев
Регион: 31
Машина: Dodge Caliber
Сообщений: 340
|
|
23.12.2011, 22:29 | #410 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 07.02.2009
Возраст: 48
Город: Севастополь
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Chevrolet Tacuma 2004
Сообщений: 362
|
Из мануала (хотя здесь написано про 85 градусов, мой блок по умолчанию был настроен на 65). Может есть смысл глянуть в эту сторону?
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 38 (пользователей: 0 , гостей: 38) | |
|
|