Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III" - Страница 41 - PCCar.ru

Valentin8080 · 23.10.2012, 18:10

Цитата:

Сообщение от troeca

Вот собственно оба лога, видит лишь ABS и EFI, с АКПП и прочим связи нет по K-line 409.1 . Логи правда с 3.0.2.8 версии сняты, но там вроде ничего измениться сильно не должно.
http://files.mail.ru/HA00UT

Поддержка PID Обучения (SID=31H)
00 01 03 05 06 07

01 - Иммобилайзер
03 - Обучение воздуха
05 - ?
06 - Сброс адаптаций долговременных топливных коррекций
07 - ?

Из них 07 есть на винге 2002, где нет иммобилайзера = значит нет и приписки головы магнитолы я как понимаю.
получается 05 - прописка головы. Но в текущей программе нет задания pin1 и pin2 как для иммобилайзера. Как будешь пробовать - скажи я напишу 05-ю функцию аналогично 01-й - чтобы можно было pin-ы вводить.

troeca · 23.10.2012, 18:16

Цитата:

Сообщение от Valentin8080

Поддержка PID Обучения (SID=31H)
00 01 03 05 06 07

01 - Иммобилайзер
03 - Обучение воздуха
05 - ?
06 - Сброс адаптаций долговременных топливных коррекций
07 - ?

Из них 07 есть на винге 2002, где нет иммобилайзера = значит нет и приписки головы магнитолы я как понимаю.
получается 05 - прописка головы. Но в текущей программе нет задания pin1 и pin2 как для иммобилайзера. Как будешь пробовать - скажи я напишу 05-ю функцию аналогично 01-й - чтобы можно было pin-ы вводить.

Сейчас сервисный мануал перелистаю, не припомню, что-бы там что-то было необходимо, там вроде-бы просто магнитола обнуляться должна этой операцией.
Кстати коррекция угла зажигания и баланс цилиндров тоже работает, обороты ХХ не меняет.

Valentin8080 · 23.10.2012, 18:25

Цитата:

Сообщение от troeca

Сейчас сервисный мануал перелистаю, не припомню, что-бы там что-то было необходимо, там вроде-бы просто магнитола обнуляться должна этой операцией.
Кстати коррекция угла зажигания и баланс цилиндров тоже работает, обороты ХХ не меняет.

Ну если пины не нужны - тем проще - отпишись если получится. По оборотам - сама константа изменения прописывается в ецу (ее можно посмотреть в таблице параметров)? если да, то претензий к программе быть не должно

troeca · 23.10.2012, 18:34

Да, действительно, требует ввода пин кода блока иммобилайзера судя по всему, т.к. есть фраза в мануале: На радиоприемнике при помощи тестера CONSULT II требуется выполнить операцию сброса, связанную с PIN-кодом иммобилайзера".
В ближайшее время к сожалению заняться поиском косяков от рук предыдущих владельцев не смогу, небольшие временные проблемы с глазом, но как только, так сразу, надо все цепи прозванивать.

troeca · 23.10.2012, 18:37

Цитата:

Сообщение от Valentin8080

Ну если пины не нужны - тем проще - отпишись если получится. По оборотам - сама константа изменения прописывается в ецу (ее можно посмотреть в таблице параметров)? если да, то претензий к программе быть не должно

Да, она открывается, но изменять отказывается. оно мне правда и не надо, просто, ради интереса поглядел. По магнитоле - сначала надо заставить уйти её в защиту, а то авто её совсем не видит, хотя магнитола должна быть рабочая.

troeca · 23.10.2012, 18:56

Цитата:

Сообщение от Valentin8080

Да, величина меняется, запоминается, но обороты остаются прежними

Valentin8080 · 23.10.2012, 19:04

Цитата:

Сообщение от troeca

Да, величина меняется, запоминается, но обороты остаются прежними

Вот я про это и говорю

остальные вопросы уже диагностам - программа отрабатывает как положено, всмысле диллерский консалт сделает тоже самое

Valentin8080 · 24.10.2012, 07:27

Цитата:

Сообщение от Artem04

потестил прогой логи прилагаются, подскажите что может быть не так в движке
архив почему то не грузится вот ссылкаhttp://zalil.ru/33881745

Заметил по твоим данным неточность в программе при работе со старыми ДВС.
Для уточнения нужно запустить программу TECU-2 с таким профилем http://zalil.ru/33884885. Этот файл нужно закинуть в папку TECU\ECU\KLine\TOYOTA, а в меню выбрать "Toyota EFI Пробная для CORONA". Нужен лог только от InfoECU.

Artem04 · 24.10.2012, 12:54

Цитата:

Сообщение от Valentin8080

Заметил по твоим данным неточность в программе при работе со старыми ДВС.
Для уточнения нужно запустить программу TECU-2 с таким профилем http://zalil.ru/33884885. Этот файл нужно закинуть в папку TECU\ECU\KLine\TOYOTA, а в меню выбрать "Toyota EFI Пробная для CORONA". Нужен лог только от InfoECU.

вот логи http://zalil.ru/33885421

1zzv · 24.10.2012, 14:30

привет всем!
Не могу подсоединится к TOYOTA-VISTA 1999г, ZZV50-0020494, двигатель 1zz, Программа "Тестер ECU-III [3.0.2.8i]", адаптер K-Line.

На старой TECU-2, подсоединялось и работало с адаптером ELM327.

лог-файл прилагаю http://zalil.ru/33885800
Сюда на сайт почему-то не закачивает.

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает	142	41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно	15	4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния	34	9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей	146	42.20%
другой вариант	9	2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

23.10.2012, 18:34	#404
troeca Пользователь Регистрация: 20.10.2012 Город: Нижний Тагил Регион: 66, 96 Машина: Nissan Almera N16 Сообщений: 54	Да, действительно, требует ввода пин кода блока иммобилайзера судя по всему, т.к. есть фраза в мануале: На радиоприемнике при помощи тестера CONSULT II требуется выполнить операцию сброса, связанную с PIN-кодом иммобилайзера". В ближайшее время к сожалению заняться поиском косяков от рук предыдущих владельцев не смогу, небольшие временные проблемы с глазом, но как только, так сразу, надо все цепи прозванивать. __________________ Nissan Almera N16 Luxury 2.0 МКПП 2004г.в.

24.10.2012, 14:30	#410
1zzv Новый Пользователь Регистрация: 24.10.2012 Регион: 36 Сообщений: 8	привет всем! Не могу подсоединится к TOYOTA-VISTA 1999г, ZZV50-0020494, двигатель 1zz, Программа "Тестер ECU-III [3.0.2.8i]", адаптер K-Line. На старой TECU-2, подсоединялось и работало с адаптером ELM327. лог-файл прилагаю http://zalil.ru/33885800 Сюда на сайт почему-то не закачивает.

Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)