Pioneer SPH-DA100 + свисток GK802.

[Sangreal]

macau:
kmsg: http://pastebin.com/TnhWq7bN
catlog: http://pastebin.com/26LZdDZu

Попробовал сам разобраться, но ничего криминального не нашел...

[macau]

что в /data/misc/bluedroid/ после ребута и включения бт?

http://stackoverflow.com/questions/1...ress-using-adb короч

https://android.googlesource.com/pla.../btif_config.c
надо понять кто постоянно дергает конфиг. для начала инитом выставлять права 444 на конфиг

[Sangreal]

Сообщение от macau

что в /data/misc/bluedroid/ после ребута и включения бт?

http://stackoverflow.com/questions/1...ress-using-adb короч

https://android.googlesource.com/pla.../btif_config.c
надо понять кто постоянно дергает конфиг. для начала инитом выставлять права 444 на конфиг

В /data/misc/bluedroid/ лежит файл bt_config.xml: http://pastebin.com/qs211WsM. Еще был bt_config.old, но мне думается что он ценности не представляет.

Не понял что по второй ссылке, но выставил на bt_config.xml права всем только на чтение. После трех ребутов - тач цеплялся автоматически и достаточно быстро, без лишних вопросов (правда стоит еще Bluetooth Auto Connect, не знаю помогает ли он или нет). Можно сказать, что это победа. Однако, насколько я понимаю, теперь этот конфиг невозможно будет перезаписать (не изменив права). А в нем помимо адреса и прочей служебной инфы хранятся последние спаренные устройства. Сейчас там ГУ и мой телефон - не думаю что на них будет меняться адрес BT, но что делать с новыми сопряженными устройствами? Они либо не будут сохраняться в списке сопряженных, либо вообще с ними нельзя будет работать. Я не пробовал, т.к. других блютусных устройств у меня нет.

macau, огромное спасибо за помощь в решении вопроса. Если есть еще мысли как понять, почему конфиг постоянно перезаписывался, буду рад проделать нужные манипуляции.

[macau]

скорее всего баг в прошивке. гуголь выдает несколько похожих проблем. источник-хз,
не вижу проблемы перед спариванием дать нужные права

[_Lexus]

Сообщение от macau

вся проблема в том, как отдавать картинку. тут полноразмерный хдми иногда на колдобинах теряет сигнал, а всякие микро и мхл и подавно отваливаются. если только приклеить-припаять шнурок. иначе это превратится в тот же гимор

Это будет гимор другого порядка, надо будет и приклею, часто дергать уж точно не буду. Надеюсь, что со стартом будет все в порядке, батарейке надо продержаться 8-10 часов в автономном режиме устройства.
Просто тупо устал ходить с квадратной башкой, обдумывая разного рода вопросы.

[RipZ]

а переадресацию с основной мобилы делать будешь на тачильную? или отдельно всем номер телефона который в тачке лежит давать будешь? =)

[_Lexus]

RipZ, грешно смеяться над больными людьми!
Алкатель будет выступать в роли свистка, но с экраном. Симки в нем не будет - автономный режим + bluetooth + gps.
Получится некий "любовный треугольник": алкатель<>гу -обработка тача, алкатель<>карманный смарт - интернет через бт модем (проверил, работает как часы из каропки) и карманный смарт<>гу - громкая связь.
И ничего никому давать не надо.
У алкаша один минус - он собака в пепельницу не лезет. Ну и надобность в хабе отпадает, обд не юзаю, у меня ваг-ком на ноуте.

[macau]

не имею сейчас никаких проблем со свистком. все подключается автоматом. проблему с выключением свистка решил просто-повесил отдельный дц-дц и кнопку. если не планирую ездить, вырубаю кнопку. если планирую-не вырубаю. свисток готов к работе мгновенно.
может проще поменять свисток?

[_Lexus]

Свистки планирую пустить на мирные цели, особено, если пойдет скайп с вебками.
В машине же пусть будет свисток с экраном.
И еще резрешение у алкаша 800х480, должно быть красиво.

[Sangreal]

Я так понимаю, там основная задача свистка - влезать в пепельницу))

macau, как реализовано автономное питание свистка? на каких компонентах, как сделано/настроено? Расскажите.

Сейчас сам в раздумьях - класть под сиденье агм-аккумулятор от ИБП, или примотать к свистку небольшой автономный 5v power-bank с автомобильной зарядкой от прикуривателя. В первом случае время автономной работы гораздо больше, но придется думать об ограничении тока заряда - в одной из прошлых машин салонный АГМ, запараллеленый с основным аккумулятором, вздулся (хорошо не взорвался).