18.07.2010, 03:48 | #421 |
Новый Пользователь
Регистрация: 28.03.2007
Город: Украина, Харьков
Машина: 1995 ВАЗ-21099
Сообщений: 0
|
Очень большая тема. Не осилил. Как по мне - для обсуждения хватило бы двух-трех постов, ну разве что кто-то с зарядкой дополнительной АБ захочет поизголяться с PIC или AVR.
Вот такое решение осуществляется за 10 минут и нормально работает. Никаких реле и никаких утечек после того, как машину заглушил и отрубил питание компа. Плюсы основной и дополнительной батареи соединены цепочкой, состоящей из сопротивления 100-120 ом и маломощного диода Шоттки на ток ~ 0,5-1А. Катод диода подключен к дополнительной батарее. Далее берем два мощных диода Шоттки на ток, оптимальный для установленного компьютера, 15-40А, также с минимальным падением. Аноды подключаем к плюсам батарей, катоды соединяем вместе и подключаем к нагрузке. Резистор обеспечивает зарядный ток 100-120 мА, а последовательно включенный с ним диод не дает разряжаться через цепи автомобиля. При просадке напряжения на основной батарее (при работе стартера) питание компьютера автоматически переключается на дополнительную батарею и будет питаться от нее до тех пор, пока напряжение основной батареи не превысит напряжение дополнительной. При равных напряжениях питание будет браться от обеих батарей. |
18.07.2010, 03:52 | #422 |
Новый Пользователь
Регистрация: 28.03.2007
Город: Украина, Харьков
Машина: 1995 ВАЗ-21099
Сообщений: 0
|
Вопрос модеру. Что за фигня с вложениями? Пишет, что не является изображением, пробовал все разрешенные форматы.
|
18.07.2010, 03:59 | #423 |
Новый Пользователь
Регистрация: 28.03.2007
Город: Украина, Харьков
Машина: 1995 ВАЗ-21099
Сообщений: 0
|
Вопрос админу - что за фигня с вложениями? На любой формат ругается, что файл не является графическим.
|
22.09.2010, 12:44 | #424 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 51
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Toyota Camry
Сообщений: 245
|
В более современных машинах мосты и летят...проверено на фокусе...))) а старым ничё не бывает....
|
01.11.2010, 14:38 | #425 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.10.2010
Регион: 24
Машина: Хонда CR-X
Сообщений: 420
|
|
09.12.2010, 12:39 | #426 |
Новый Пользователь
Регистрация: 07.09.2010
Возраст: 38
Город: Н.Новгород
Регион: 52
Машина: Honda Civic 4d
Сообщений: 15
|
Ну все же, можно ли в цепи питания ставить диоды? Они могут работать в линейном режиме или нет?
|
12.12.2010, 20:44 | #427 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
|
ставить сопротивление не очень хорошо.заметил при холодной погоде,ДОП акум.разряжается и если основной тоже не совсем заряжен то просадка получается везде,так что лучшее поставить один диод с основного на ДОП,и питание брать сразу с ДОП.работает без нареканий.
|
13.12.2010, 09:01 | #428 |
Пользователь
Регистрация: 11.02.2008
Город: челябинск
Регион: 74
Машина: x-trail GT
Сообщений: 29
|
у меня уже 2 года стоит второй на 7 а.ч. предназначен для питания компа в момент запуска.
1. ничего с ним не случилось за 2 года и 75 тыс пробега. 2. в разрыве только Д-242Б диод. 3.диод не даёт разряжать акк. компа в момент запуска двигателя. 4.зарядный ток - больше чем надо сам акком не берёт. |
13.12.2010, 10:03 | #429 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Город: Уфа
Регион: 02
Машина: Nissan Navara
Сообщений: 158
|
Цитата:
__________________
Моя Ксюхаhttp://pccar.ru/showthread.php?t=11568 |
|
13.12.2010, 13:40 | #430 |
Пользователь
Регистрация: 11.02.2008
Город: челябинск
Регион: 74
Машина: x-trail GT
Сообщений: 29
|
смотри
|
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13) | |
|
|