Диагностика, авто.

[mac_2b]

Сообщение от raol09

сегодня снял почистить дросель и поменять прокладку, увидел на гофре патрубка воздушного к дроселлю там где гормошка трещины почистил карбклинером их, продул, вроде не сквозные (промазал герметиком на всякий случай). Посмотрите почему плавают может видно?

0011 Кратковременная топливная коррекция B1 14 %
0012 Кратковременная топливная коррекция B2 16 %
0013 Долговременная топливная коррекция B1 10 %
0014 Долговременная топливная коррекция B2 10 %
0024 Обороты двигателя 800,0 об/мин
Как вариант подсос воздуха, ищем при помощи генератора дыма, Google в помощь.

[Vlad24Krsk]

Сообщение от raol09

вот фото что было до чистки дроселя, мне кажется это не нормально((

А что не нравится? Заслонка, как заслонка, даже не слишком грязная.
Обороты плавают из-за предельно высоких коррекций.
Например: при долг корр. = 10%, кратковр. корр., если лямбда висит в бедной смеси, постепенно растет от 0 до 15% (передел корректировки при сумме 25%), растут и обороты, затем ЭБУ сбрасывает кратковр. корр. до 0%, обороты падают, затем опять растут.... Периодичность примерно 30 сек.

Когда ты сбросил адаптации, долг. корр. стала равна 0%, а кратковар. корр росла уже от 0 до 25%, период плавания оборотов просто увеличился.
На графиках это было бы хорошо видно.

Для поиска подсоса попробуй аккуратно побрызгать на подозрительные места из баллончика с "быстрозапуском".
Дымгенератор - это здорово, но надо его еще и смастерить.

В параметрах есть 0356 SWRL CONT S/V , но похоже, что он у тебя не активен, т.е. нет той системы.

[raol09]

Сообщение от Vlad24Krsk

А что не нравится? Заслонка, как заслонка, даже не слишком грязная.
Обороты плавают из-за предельно высоких коррекций.
Например: при долг корр. = 10%, кратковр. корр., если лямбда висит в бедной смеси, постепенно растет от 0 до 15% (передел корректировки при сумме 25%), растут и обороты, затем ЭБУ сбрасывает кратковр. корр. до 0%, обороты падают, затем опять растут.... Периодичность примерно 30 сек.

Когда ты сбросил адаптации, долг. корр. стала равна 0%, а кратковар. корр росла уже от 0 до 25%, период плавания оборотов просто увеличился.
На графиках это было бы хорошо видно.

Для поиска подсоса попробуй аккуратно побрызгать на подозрительные места из баллончика с "быстрозапуском".
Дымгенератор - это здорово, но надо его еще и смастерить.

В параметрах есть 0356 SWRL CONT S/V , но похоже, что он у тебя не активен, т.е. нет той системы.

То есть. У меня опять бедная смесь и где то подсос только где его искать. То место гляну снова, блин может это просто коллектор впускной или выпускной. Я не очень знаток в этом буду снова смотреть.
В итоге получается может вся беда в том что у меня подсос где то и бедная смесь, поэтому и тупит движок ? Ума не приложу где и как искать. Буду гуглить про генератор дыма что это.

[raol09]

Сейчас утром завел поехал вроде все стабильно. Попробую вечером разогнаться

[raol09]

А какая коррекция должна быть чтобы понять что смесь и прочее нормально ? Как я должен понять по логам ?

[Vlad24Krsk]

Посмотри этот материал: параметры TECU
Считается что при суммарной коррекции до 5% - отлично, до 10 нормально, до 15...20 терпимо.

[raol09]

Сообщение от Vlad24Krsk

Посмотри этот материал: параметры TECU
Считается что при суммарной коррекции до 5% - отлично, до 10 нормально, до 15...20 терпимо.

Хорошо гляну. Суммарной сложив все 4 их ? Или две. Сто то не понял с этим быстрозапуск им надо брызгать на сомнительные места. ? Спасибо.

[raol09]

Получается на трассе то подсос еще больше может быть ?

[mac_2b]

Сообщение от raol09

Буду гуглить про генератор дыма что это.

Сигарета и кусок шланга, и не забудьте перекрыть отток воздуха через воздухозаборник. Кстати подсос может быть и на выпуске.

[raol09]

Сообщение от mac_2b

Сигарета и кусок шланга, и не забудьте перекрыть отток воздуха через воздухозаборник. Кстати подсос может быть и на выпуске.

На выпуске тоже влиять может ? Не понял что за отток воздуха перекрыть ? Но на бедную смесь и прочее влияет же на впуске. И расскажи подробней пожалуйста как пользовался шлангом и сигаретой )