|
12.03.2016, 15:06
|
#4501 |
|
Новый Пользователь
 Регистрация: 17.04.2014
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Nissan X-TRAIL 2.2dci 2006г.
Сообщений: 12
 |
Добрый день, подскажите, на какие параметры обращать внимание в TECU-3, при определении работоспособности клапана EGR, как должен изменяться ШАГ с изменением оборотов?
X-TRAIL T30 2.2DCI . |
|
|
|
15.03.2016, 16:48
|
#4502 | |
|
Banned
 Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 47
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 552
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.03.2016, 20:24
|
#4503 | |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 17.04.2014
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Nissan X-TRAIL 2.2dci 2006г.
Сообщений: 12
|
Цитата:
 |
|
|
|
|
|
05.04.2016, 12:23
|
#4504 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 05.04.2016
Город: Иркутск
Регион: 38
Машина: Nissan Avenir 2001 W11
Сообщений: 4
|
VAGCOM KKL на чипе CH340T + Nissan Avenir
Всем доброго времени суток!
Есть такая проблема, включаю прогу TECU3, выбираю Nissan, ECU EFI. Втыкаю шнурок VAGCOM KKL на чипе CH340T в колодку своего праворульного Авенира, втыкаю USB в ноут. Дрова уже есть, отображается устройством на COM4. Проблем пока нет. Делаю все согласно хэлпу программы. Дошел до пункта автонастройка таймингов и тут понеслось, настройку сделать не удается. Забиваю, жму кнопку информация о ECU, прога в ответ нет ответа от ECU. Лезу в файл dev.ini вижу скорость порта 10400 не совсем стандартную!?!? видимо так и надо, так же читал что данные чипы притормаживаю (с задержками передают), уменьшения значений TinL TinH ничего не дали. Может затык в скорости? и китайский СH340T попросту не может выставить такую нестандартную скорость?  |
|
|
|
|
05.04.2016, 13:07
|
#4505 |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 03.07.2015
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 372
|
|
|
|
|
|
05.04.2016, 13:41
|
#4506 | |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 05.04.2016
Город: Иркутск
Регион: 38
Машина: Nissan Avenir 2001 W11
Сообщений: 4
|
Цитата:
 спс |
|
|
|
|
|
06.04.2016, 11:51
|
#4507 | |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 20.03.2010
Возраст: 44
Город: Уссурийск (60км)
Регион: 25
Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП)
Сообщений: 239
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.04.2016, 07:26
|
#4508 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 21.10.2015
Регион: 38
Машина: Nissan tino 1999 двиг- Sr20de короб-CVT
Сообщений: 19
|
Здравствуйте Всем! скажите в чём может быть причина, на холодную нет признаков ни каких, но стоит прогреться машине и начинается, вот я стою на месте и включаю скорость держу педаль тормоза и не отпускаю и происходят какие то провалы, или можно назвать дёрганья, именно это происходит когда включена скорость, Фильтр в бензонасосе менял, свечи тоже, броне провода, Maф, форсунки чистые, Я сделал график посмотрите, первый провал получается на цифрах 288000 там обороты упали и резко выровнялись, а длительность импульса впрыска тоже резко подскочила и выровнялась, и угол опережения скаконул.
|
|
|
|
|
08.04.2016, 20:49
|
#4509 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 08.04.2016
Возраст: 40
Город: Норильск
Регион: 24
Машина: Toyota Nadia 1az-fse
Сообщений: 1
|
Всем доброго времени суток!
Вообщем суть проблемы такова, автомобиль Toyota Nadia двигатель 1AZ-fse (D4) имеет большой расход топлива в среднем 15,5л, к кому только я не ездил, специалистов в Норильске нету, только деньги выманивали за так называемою диагностику. Все только руками разводили  и говорили ошибок нет, до свидания.  За год проблемы я сам проделал: чистил дроссельную заслонку и систему EGR, поменял свечи, все топливные фильтра и лямду. Свечи очень быстро чернеют (в саже). Мужики помогите, куда копать, на что внимание обратить? |
|
|
|
|
09.04.2016, 15:38
|
#4510 | |
|
Banned
Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 47
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 552
|
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
| Метки |
| диагностика jobd toyota |
| Здесь присутствуют: 30 (пользователей: 0 , гостей: 30) | |
|
|
