PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > Разное

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.07.2009, 13:00   #471
change
Старший Пользователь
 
Аватар для change
 
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
change is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volodja90 Посмотреть сообщение
А можно не мотать новый трансформатор, а оставить родной, смотав при етом только первичку ( она вроде сверху находиться)?
наверное можно
читай с начала там как раз про это всё написано
__________________

интересное
change вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2009, 13:51   #472
Volodja90
Новый Пользователь
 
Регистрация: 02.08.2007
Возраст: 34
Город: -----
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Volvo 240
Сообщений: 12
Volodja90 is on a distinguished road
По умолчанию

А можете подсказать количество витков первички? А то у меня от 48 страниц моск закипит
Volodja90 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2009, 14:38   #473
change
Старший Пользователь
 
Аватар для change
 
Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 58
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
change is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volodja90 Посмотреть сообщение
А можете подсказать количество витков первички? А то у меня от 48 страниц моск закипит
читать надо
там принцип переделки своеобразный
читай пост №105
__________________

интересное
change вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2009, 15:07   #474
Volodja90
Новый Пользователь
 
Регистрация: 02.08.2007
Возраст: 34
Город: -----
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Volvo 240
Сообщений: 12
Volodja90 is on a distinguished road
По умолчанию

Спасибо
Volodja90 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2009, 15:51   #475
Volodja90
Новый Пользователь
 
Регистрация: 02.08.2007
Возраст: 34
Город: -----
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Volvo 240
Сообщений: 12
Volodja90 is on a distinguished road
По умолчанию

Очень интересный способ. Но осталось несколько вопросов

1. зачем подключать Gnd к первичке? http://images.people.overclockers.ru/8467.png
Ведь по идее надо ее вообще выпаять вместе со всей высоковольтной частью.

2. http://images.people.overclockers.ru/8247.png Можно ли выбрость из етой схемы Q2, Q4 и подключить 9 и 10 ножку микрухи напрямую к затворам полевиков, как сделано тут http://cxem.net/****/comp77-2.gif
(влом печатку делать )

3. Что вы можете сказать по поводу такой схемы переделки? http://rapidshare.com/files/260186684/BP_full.rar.html
Здесь сматываеться первичка и вместо нее мотаеться новая обмотка 4+4. Вторичка остаеться та что была
Volodja90 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2009, 23:05   #476
questioner
Старший Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 41
Регион: 56
Машина: Toyota Corolla 120
Сообщений: 170
questioner is on a distinguished road
По умолчанию

давно в ветке не был.. прочел последние 20 страниц-жесть!

Кто хочет переделать БП на SG6105 - посмотрите даташит на этот шим! Это не ТЛ494, там активный уровень НИЗКИЙ, то есть в спокойном состоянии шим на затворы полевиков выдает +5в, они открываются и происходит КЗ через первичку! ТПолевики надо подключать через ИНВЕРТИРУЮЩИЙ драйвер. Есть готовые, но можно смастерить на инверторе и двух биполярниках, я где-то выкладывал схему.

И вообще давно пора на форуме сделать шапки у каждой темы, куда выносить все самое важное, а то через каждые 10 страниц лыко-да-мачало и теже вопросы по сто раз. скоро 100страниц в теме будет, а толку нет.
__________________
Мой первый проект
questioner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2009, 23:51   #477
temop
Новый Пользователь
 
Регистрация: 26.07.2009
Возраст: 47
Регион: 66, 96
Сообщений: 10
temop is on a distinguished road
По умолчанию

добрый день ))

вот и я добрался до переделки БП )

не работает :-)

хелп ми ))

по порядку - изначально БП был рабочий. высоковольтную часть выпаял, транс перемотал и подцепил все )

при включении проверил напряжения - на входе 10.7 в (брал с китайского бп), на выходе standby (крен5) - 5в (припаял к нужной ноге 494).

при замыкании PS_ON на землю - бп, с которого брались 12в выключался ) потом я поигрался с вариантами включения 494 (кто-то берет с 8 и 11 ног, кто с 9,10 ) - не помогло. правда бп уходить в защиту перестал.

у меня 2 варинта - я либо спалил 494, либо полевые транзисторы ))

в наличии только китайская цешка. и еще одна китайская цешка. как чо-нить проверить ? ))
temop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2009, 23:53   #478
temop
Новый Пользователь
 
Регистрация: 26.07.2009
Возраст: 47
Регион: 66, 96
Сообщений: 10
temop is on a distinguished road
По умолчанию

и еще - кто-то на 48 страницах вместо выпаянной оптопары запаивал на ее место диод - зачем ?

земля на входе и выходе - общая.
temop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2009, 23:54   #479
temop
Новый Пользователь
 
Регистрация: 26.07.2009
Возраст: 47
Регион: 66, 96
Сообщений: 10
temop is on a distinguished road
По умолчанию

и как-то можно проверить полевики с помощью цешки ?
temop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2009, 13:45   #480
Dobrinia
Старший Пользователь
 
Аватар для Dobrinia
 
Регистрация: 18.04.2009
Возраст: 38
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: 1999\Opel\AstraG
Сообщений: 224
Dobrinia is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от temop Посмотреть сообщение
и как-то можно проверить полевики с помощью цешки ?
ВОпервых накоротко не должны звонится выводы
Во второх открыть полевик и проверить что сток-исток звонятся в этом случае
__________________
IBM Lenovo R60 + Док станция + 7" дисплей + Globalsat BU-353
Мой проект http://pccar.ru/showthread.php?t=16591
Dobrinia вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 24 (пользователей: 0 , гостей: 24)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:17.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot