PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > CAR-ATX p4 (SL PSU)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.07.2009, 13:41   #41
user7843188
Пользователь
 
Регистрация: 10.07.2008
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: УАЗ Патриот 2008, Мерседес Вито 112 CDI
Сообщений: 40
user7843188 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Matsur Посмотреть сообщение
Ребята подскажите мне. Проблема такая,подключил этот блок питания к акм, материнка запускалась и через несколько секунд вырубалась, так было несколько раз, потом я случайно перепутал полярность, перегорел предохранитель,вставил новый.но теперь пр подключение у меня постоянно замыкает,почему???? Вроде всё подключал как нарисовано.
там после предохранителя стоит защитный диод. Если перепутал полярность, то он пробивается и коротит всегда. Выпаивай или меняй диод. Он находится возле входного разъёма.
user7843188 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 18:52   #42
Matsur
Пользователь
 
Регистрация: 08.03.2009
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda 3
Сообщений: 19
Matsur is on a distinguished road
По умолчанию

Спасибо, сам сделать я этого не рискну,нужно будет попросить более опытных людей
Matsur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2009, 16:33   #43
denver2000
Новый Пользователь
 
Регистрация: 09.01.2009
Возраст: 48
Регион: 23, 93
Сообщений: 2
denver2000 is on a distinguished road
По умолчанию

Помогите!!!
Купил блок питания (5.45) - не могу заставить работать как надо. Попробовал различные решения которые здесь предлагали - не помогло.
Испытывалось на 3х различных материнках (отличия только в том что некоторые стартуют а некоторые - нет). Полярность подключения PW проверял. Испытывал на машине. Напряжения на материнке нормальные +/- 5%. Дисбалансов нет. Нагрузка терпимая (звук, видео - интегрированные, 3,5" винт, проц. C2D 4200 и все).
Опишу работу БП:
Во всех опытах проверка аккумулятора - выкл.
1. Мозги вкл., +12 - откл.
При подаче АСС пытается стартовать через 6-7 сек. (диод POWER загорается на 1 сек, остальные молчат)
Без питания соответственно не стартует.
2. АСС - выкл., Подаем питание.
Светодиоды: Вход - горит, выход - нет, Power - нет
через 3-5 сек щелкает реле. Еще через 1-2 сек пытается стартовать (загорается светодиод Power на 1 сек).
далее возможны варианты (зависит от материнки):
а) если материнка не стартует - через 2-3 сек отключается реле. Горит только светодиод входа питания.
б) Если материнка стартует (горит вход, тускло выход) - работаем нормально, выключаем, щелкает реле (отключается). Горит только вход.
После любого варианта БП не включается НИКАКИМИ способами. Т.е. реле делает один цикл вкл/выкл с момента подачи питания. Новыи цикл можно вызвать только убрав и вернув +12 В, реле включается, но опять только на один цикл.
И это все происходит при откл. АСС.

3. Мозги - выкл., +12 - откл.
Подаем АСС. через 6-7 сек. загорается светодиод Пуск на 1 сек. (т.е. тоже самое что и при вкл. мозгах п.1)
4. Мозги выкл. АСС - выкл.
При подаче питания +12 реле сразу включается и через 6-7 сек происходит самостоятельный запуск материнки. Далее включение и выключение можно сделать только вручную (кнопкой PW с материнки). На АСС никак не реагирует.
Пользуюсь 4 вариантом, однако пару раз забыв выключить комп к утру получал недвижимое имущество с высосанным аккумулятором.
denver2000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2009, 18:01   #44
user7843188
Пользователь
 
Регистрация: 10.07.2008
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: УАЗ Патриот 2008, Мерседес Вито 112 CDI
Сообщений: 40
user7843188 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denver2000 Посмотреть сообщение
Помогите!!!
Купил блок питания (5.45) - не могу заставить работать как надо. Попробовал различные решения которые здесь предлагали - не помогло.
Испытывалось на 3х различных материнках (отличия только в том что некоторые стартуют а некоторые - нет). Полярность подключения PW проверял. Испытывал на машине. Напряжения на материнке нормальные +/- 5%. Дисбалансов нет. Нагрузка терпимая (звук, видео - интегрированные, 3,5" винт, проц. C2D 4200 и все).
Опишу работу БП:
Во всех опытах проверка аккумулятора - выкл.
1. Мозги вкл., +12 - откл.
При подаче АСС пытается стартовать через 6-7 сек. (диод POWER загорается на 1 сек, остальные молчат)
Без питания соответственно не стартует.
2. АСС - выкл., Подаем питание.
Светодиоды: Вход - горит, выход - нет, Power - нет
через 3-5 сек щелкает реле. Еще через 1-2 сек пытается стартовать (загорается светодиод Power на 1 сек).
далее возможны варианты (зависит от материнки):
а) если материнка не стартует - через 2-3 сек отключается реле. Горит только светодиод входа питания.
б) Если материнка стартует (горит вход, тускло выход) - работаем нормально, выключаем, щелкает реле (отключается). Горит только вход.
После любого варианта БП не включается НИКАКИМИ способами. Т.е. реле делает один цикл вкл/выкл с момента подачи питания. Новыи цикл можно вызвать только убрав и вернув +12 В, реле включается, но опять только на один цикл.
И это все происходит при откл. АСС.

3. Мозги - выкл., +12 - откл.
Подаем АСС. через 6-7 сек. загорается светодиод Пуск на 1 сек. (т.е. тоже самое что и при вкл. мозгах п.1)
4. Мозги выкл. АСС - выкл.
При подаче питания +12 реле сразу включается и через 6-7 сек происходит самостоятельный запуск материнки. Далее включение и выключение можно сделать только вручную (кнопкой PW с материнки). На АСС никак не реагирует.
Пользуюсь 4 вариантом, однако пару раз забыв выключить комп к утру получал недвижимое имущество с высосанным аккумулятором.
Очень походие симптомы что и у меня и у rgarik. Вылечить пока не удалось. Пользуюсь режимом 4.
Очень похоже что глючит пичок. Кстати у меня два пичка и глючат оба, но по разному. А к Сергею обращался ?
__________________
Мой второй проект CarPC (УАЗ Патрит 2008, SL PSU 5.45, Liliput FA1042-NP, ASUS P5Q-VM, Core2Duo E7300, 4 Gb RAM, 3 HDDx320 Gb, AVerTV Hybrid Speedy PCI-E, VIP Hi-Live I-4, BU-353 USB, A4-Tech GKS-670MD, Helix DB FIVE, Yota, Centrafuse, LeoCAR, OziExplorer и прочая фигня)
user7843188 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2009, 07:32   #45
Sergey_L
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
Sergey_L is on a distinguished road
По умолчанию

Вот-вот, все связываются со мной и разбираемся вместе ...
__________________
Когда есть желание, ищут возможность,
когда его нет - причину!


МОЙ ПРОЕКТ
Sergey_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2009, 10:52   #46
user7843188
Пользователь
 
Регистрация: 10.07.2008
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: УАЗ Патриот 2008, Мерседес Вито 112 CDI
Сообщений: 40
user7843188 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_L Посмотреть сообщение
Вот-вот, все связываются со мной и разбираемся вместе ...
Как только свой ящик "доколочу" заеду в гости чтобы разобраться с моими глюками.
__________________
Мой второй проект CarPC (УАЗ Патрит 2008, SL PSU 5.45, Liliput FA1042-NP, ASUS P5Q-VM, Core2Duo E7300, 4 Gb RAM, 3 HDDx320 Gb, AVerTV Hybrid Speedy PCI-E, VIP Hi-Live I-4, BU-353 USB, A4-Tech GKS-670MD, Helix DB FIVE, Yota, Centrafuse, LeoCAR, OziExplorer и прочая фигня)
user7843188 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2009, 14:34   #47
DenK
Старший Пользователь
 
Регистрация: 10.11.2009
Возраст: 50
Регион: Украина
Сообщений: 165
DenK is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_L Посмотреть сообщение
Вот-вот, все связываются со мной и разбираемся вместе ...
Проблема следующая(5,45):
Реле не включается, вернее включается с 10-15 раза.
Да подача + на АСС никакого результата ни дает.
Если закоротить реле, то потом включается нормально, но мамку не включает.
Можно какие либо контрольные точки по напряжению для проверки элементов схемы.
Да напряжение на транзисторах(силовых) на всех 12 вольт между плюсом и ногами транзистора.
Где рыть?
DenK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 17:51   #48
DenK
Старший Пользователь
 
Регистрация: 10.11.2009
Возраст: 50
Регион: Украина
Сообщений: 165
DenK is on a distinguished road
По умолчанию

Сергей, дак поможешь или нет. Я мастерскую по этому девайсу в Киеве не найду

все таки хотел бы старый поднять.
DenK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 20:18   #49
Sergey_L
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
Sergey_L is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DenK Посмотреть сообщение
Сергей, дак поможешь или нет. Я мастерскую по этому девайсу в Киеве не найду

все таки хотел бы старый поднять.
Пиши в личку.
__________________
Когда есть желание, ищут возможность,
когда его нет - причину!


МОЙ ПРОЕКТ
Sergey_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 23:33   #50
DenK
Старший Пользователь
 
Регистрация: 10.11.2009
Возраст: 50
Регион: Украина
Сообщений: 165
DenK is on a distinguished road
По умолчанию

Написал
DenK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:36.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot