К чему подключить питание монитора?

[stealth_202]

Сообщение от ~aviator~

Короче мне надоело тут писать, я вам привел реальную схему, от конкретной машины.
1. Вот Вам оригинал Вложение 22123
2. Согласен.
3. Это Ваши проблемы, в интернете сейчас свего полно, тем более если Вы с такой кропотливостью к этому подходите можно и изучить, Вы же профи.
4. Какой же он тогда профи раз у него нет времени, как говорорится: "Лучше меньше, но лучше".
Привожу конкретные факты, а люди все равно стоят на своем, мол так надо и все остально ерунда, своя точка зрения это хорошо конечно, но Вы мне тоже покажите хоть какое пояснение, формулы приводить не обязательно. А мне вот профи сказал...., это не аргумент.

1. я не понимаю по немецки. вы бы еще на японском схему дали.
3. это не мои проблемы. это вы себе создали проблему - ваш подход требует поиска схемы на автомобиль и знания непопулярного иностранного языка, а мой - не требует! вы умело решаете проблему, я выбираю способ, при котором проблема не возникает! неужели вы не видите разницы?
4. профи должен делать все быстро и надежно, при возможности не вмешиваясь в электронику автомобиля. здесь уместна другая фраза "все гениальное просто". когда есть возможность сделать простым способом, не нужно изобретать сложный, если результат одинаков.

[odessit]

Вы тратите дополнительные деньги на кабель
на предохранитель на колбу для предохранителя на гофру
разбираете авто вживляете весь этот лишний хлам!!!

Мы же используем ШТАТНУЮ систему авто
Тратим Меньше времени
Меньше денег
Не загрязнаяем окружающую среду всяким новым использованым пластиком и кабелем ....

И в итоге получаем ИДЕНТИЧНЫЙ по надежности и какчеству результат!!!

Ну вам решать кто тут Умнее

[odessit]

Хамстеру отдельную саечку за испуг по теме откуда брать + и -
Я чуть не офигел как подумал что Щаз начнеться!!!
А то ШУТКО ЮМОР

[stealth_202]

Сообщение от Hamster

А как лучше - тянуть и "+" и "-" с аккума или "-" брать с корпуса?

Вопросы, ответы на которые могут быть диаметрально противоположные и оба правильные

нет, на этот вопрос не может быть точного (правильного) ответа без испытаний и измерений, проведенных на конкретном автомобиле. а именно, нужно измерить сопротивление кузова автомобиля, от минуса аккумулятора до точки, с которой вы берете массу на кузове. сопротивление провода берем из данных производителя, или также измеряем. затем сравниваем сопротивление провода нужной длины и кузова, делаем вывод.

ес-но никто таким не парится, обычно судят по отзывам, я слышал в основном такие: брал минус с кузова, затем протянул провод - улучшился бас (именно бас страдает в первую очередь при плохом питании).

[stealth_202]

Сообщение от odessit

Вы тратите дополнительные деньги на кабель
на предохранитель на колбу для предохранителя на гофру
разбираете авто вживляете весь этот лишний хлам!!!

Мы же используем ШТАТНУЮ систему авто
Тратим Меньше времени
Меньше денег
Не загрязнаяем окружающую среду всяким новым использованым пластиком и кабелем ....

И в итоге получаем ИДЕНТИЧНЫЙ по надежности и какчеству результат!!!

но разный по звуку.

[Hamster]

Сообщение от odessit

Хамстеру отдельную саечку за испуг...

По моему фраза "саечку за испуг" несколько необоснованна....
Я не боюсь отстаивать свое мнение - просто тут спор заходит в тупик. Все плюсы и минусы за оба решения стороны расписали - каждый кто прочтет тему выберет для себя тот или иной вариант.

Сообщение от odessit

Вы тратите дополнительные деньги на кабель
на предохранитель на колбу для предохранителя на гофру
разбираете авто вживляете весь этот лишний хлам!!!

Ага. И потратив копейки на грамотное питание мы на 100% обеспечиваем пожаробезопастность системы, НЕ ШТАТНОЙ для автомобиля.

Сообщение от odessit

Мы же используем ШТАТНУЮ систему авто

Усилки на киловат тоже будем от штатной системы питать?

[odessit]

Испугался я а не вы... Перечитываем что я написал!!!

При чем тут усилок? Усилок ЕСТЕСТВЕННО
От акума максимально толстым кабелем!!!
Со всеми предосторожностями...
Ионистор итд приветствуються...

Тоесть Китайский монитор впихнутый в торпеду
Хрен знает где и кем собранный
Китайские БП ... Пожаробезопасность которых тоже сомнительна
Вас несмущает!!!
А вот блин провод к монику жрущему .0.2 ампера вас смущает
Штатный??? Не смешите меня!!!

[Hamster]

Сообщение от odessit

Тоесть Китайский монитор впихнутый в торпеду
Хрен знает где и кем собранный
Китайские БП ... Пожаробезопасность которых тоже сомнительна
Вас несмущает!!!

Не-а
Потому что все это барахло питается через советский кондовый предохранитель в 5 сантиметрах от "+" аккума

[odessit]

Ага ага ... И при всей этой охренительно фонящей китайской технике
Я должен. Поверить что ежели я. Подключу от. Тоооооолстого кабеля монитор от акума или там от бп то у меня. Заиграют бассы???
Да не смешите мой гайморит!!!
Я лучше машину помою и она быстрее поедит !!!
Еслиб я в это верил я бы залил присадку
Нано в машину... Долил бы бензина Виии пауер от шелл
Поставил бы парочку магнитных хреновин на шланг
Сделал бы перечиповку компа...
И ездил бы себе и ВЫРАБАТЫВАЛ. Бензин минимум 5 литров на 100 км...
Так как экономия была бы 120% !!!
но я верю. ОнЛи себе и своему слуху...
И монитор подключенный от простого кабеля или от. Акума или от мафона
Никак невлияет на. Луну или на звучание акустики!!!

[Hamster]

Я нигде не говорил о том, что подключение моника к прикуривателю влияет на звук - речь о "красивости" построения системы... Ну и о "религии" конечно - она у каждого своя.
Честно говоря дискуссия у нас не задалась - мне уже надоело. Засим прощаюсь.