![]() |
![]() |
#41 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 08.11.2016
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Galant
Сообщений: 165
![]() ![]() ![]() |
![]() Да пока забил на стабилизацию.
Буду платы силовую и генератора отдельно делать. Сейчас нужно понять как будут выглядеть ДГС и выходные индуктивности и можно плату травить. Ищу инфу как что P.S. От ДГС отказался. Задолбал он уже
__________________
Мой TitanCarPC - http://pccar.ru/showthread.php?t=26638 Последний раз редактировалось VadimKHL; 22.03.2018 в 12:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 54
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,096
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() А вот это не очень правильно, ибо выходы плеч генератора к затворам ключей желательно делать короче по возможности. Вот тут на Веге появился очередной, не самый плохой вариант разводки... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 08.11.2016
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Galant
Сообщений: 165
![]() ![]() ![]() |
![]() Я понимаю что плохо.
Но я пока не знаю как себя вести ПН будет. Может придется использовать стабилизацию и без нее не куда. А что бы плату по несколько раз не переделывать, решил ген отдельно. Если бы без стабилизации, можно было бы воткнуть слева снизу без проблем: ![]()
__________________
Мой TitanCarPC - http://pccar.ru/showthread.php?t=26638 |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 54
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,096
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() А какая связь между поведением ПН и стабилизацией выходного напряжения? Номинальное выходное напряжение зависит только от трансформатора (количества витков), а разбег от номинала при изменении входного от 11 до 14.5в не критичен.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 08.11.2016
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Galant
Сообщений: 165
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
Мой TitanCarPC - http://pccar.ru/showthread.php?t=26638 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 08.11.2016
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Galant
Сообщений: 165
![]() ![]() ![]() |
![]() В итоге получилась вот такая схема:
![]() Как сделать выходные индуктивности так и не разобрался. Проверяю платку и травлю...
__________________
Мой TitanCarPC - http://pccar.ru/showthread.php?t=26638 |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 08.11.2016
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Galant
Сообщений: 165
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Вот что получается (скоро пуск): ![]() ![]() ![]() ХЕЛП! ![]() Как рассчитать выходные дросселя на мою частоту и токи? ![]() Может кто знает контакты знающих людей?
__________________
Мой TitanCarPC - http://pccar.ru/showthread.php?t=26638 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 54
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,096
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Симпатишнинько
![]() Что ж ты так Старичка боишься ![]() 12.9 мкГн. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 08.11.2016
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Galant
Сообщений: 165
![]() ![]() ![]() |
![]() Ура! ПН собрал!
Перед запайкой транзисторов проверил работу генератора SG3525А. Выход SG3525A (непонятный завал наблюдается): ![]() Выход с драйверов TC4420 (красивый ![]() ![]() Сразу возник вопрос, почему скважность менее 50%???? Деад тайм? Вот как получилось (пока без выходных индуктивностей): ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ток ПН без нагрузки 170 ма: ![]() НОООО!!!!! Напряжение на выходе 105V!!!!: ![]()
__________________
Мой TitanCarPC - http://pccar.ru/showthread.php?t=26638 Последний раз редактировалось VadimKHL; 25.03.2018 в 05:02. Причина: P.S.: Напряжение в плечах идеально ровное! |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 08.11.2016
Возраст: 37
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Galant
Сообщений: 165
![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
Мой TitanCarPC - http://pccar.ru/showthread.php?t=26638 |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|