|
Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ... | |||
меня устраивает | 142 | 41.04% | |
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно | 15 | 4.34% | |
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния | 34 | 9.83% | |
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей | 146 | 42.20% | |
другой вариант | 9 | 2.60% | |
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
08.06.2018, 04:29 | #5081 |
Banned
Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 47
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 552
|
|
08.06.2018, 14:43 | #5082 |
Пользователь
Регистрация: 19.03.2018
Регион: 72
Сообщений: 35
|
что то я вкурить не могу что происходит с мотором 1szfe . стоит на самоделке... на холодную норм работает,а на горячую то нормально то его начинает колбасить как будто троит, свечи , катушки, подкидывал... клапан vvti отключал... самое интересное что он некоторое время (потроит) а потом нормально начинает работать.... через некоторое время все повторяется... в логах пятый кадр нормальный , шестой уже с кривой работой двигателя...
|
08.06.2018, 16:58 | #5083 |
Banned
Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 47
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 552
|
Как вариант давление в топливной,форсунки,неучтённый подсос, проблемы зажигания. |
08.06.2018, 21:23 | #5084 |
Пользователь
Регистрация: 19.03.2018
Регион: 72
Сообщений: 35
|
Форсы в норме смотрели на стенде факел и объем ... Давление в норме... Подсос ни как себя не проявляет(дымогенератором только остаётся) смущает кхх... Он лежит в самом минимуме эталонных значений и если подгазовать не помню чтобы что то там изменялось
|
09.06.2018, 04:11 | #5085 |
Banned
Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 47
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 552
|
По одному кадру судить сложно, как коррекции ведут себя с увеличением оборотов?
Если троит, нужно вычислить какой цилиндр выпадает. Файл TSE с рабочей машины, откройте в Techstream. |
09.06.2018, 06:54 | #5086 |
Пользователь
Регистрация: 06.02.2012
Город: Якутск
Регион: 14
Машина: Toyota Starlet
Сообщений: 37
|
Лог NISSAN NOTE 2007
NISSAN NOTE 2007, лог по K-LINE& CAN
|
11.06.2018, 06:58 | #5087 |
Новый Пользователь
Регистрация: 11.06.2018
Возраст: 37
Регион: 65
Сообщений: 2
|
Приветствую!
Так как постов тут много и страниц больше 500, искать не стал. У меня есть "АДАПТЕР K-LINE", есть соответственно прога: "TECU III"... Есть авто: "Nissan Dualis 2008". Хотелось бы отключить функцию торможения двигателем "CVT" и обнулить счетчик старения масла. Могу ли я это сделать, с тем что имею.. или же нужен какой-то другой адаптер типа: "ELM327"? |
11.06.2018, 13:17 | #5088 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
11.06.2018, 13:24 | #5089 | |
Banned
Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 47
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 552
|
Цитата:
|
|
12.06.2018, 10:51 | #5090 |
Новый Пользователь
Регистрация: 14.09.2015
Возраст: 42
Город: Спб
Регион: 78, 98
Машина: ниссан хтрейл т31
Сообщений: 1
|
Дуалис- это тот же кашкай, вариатор там по CAN.
Поэтому нужен либо VAG K+CAN Commander 1.4 либо NISSAN 3LINE. ELM327 тоже сгодится, но нужна другая программа. |
Метки |
nissan, toyota, диагностика |
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10) | |
|
|