Диагностика, авто.

[lecsa]

посмотри здесь. может что нибуть найдешь полезное
http://alltoyota.ucoz.ru/news/1-0-50

[lecsa]

Файл который обещал
и по работе егр http://alltoyota.ucoz.ru/news/2010-03-07-254
а вот что удивил так это катализатор приуса

[lecsa]

Архив не кладется он 2 мб

[foxx_42]

lecsa, пасибо! Видео дома вечером гляну. Архивчике кинь плз на
fenixrts (гав-гав) яндекс.ру

[GASCHE]

Сообщение от foxx_42

Если он засран, во впускной коллектор не попадают газы, а ECU видимо расчитывает их получать

До сих пор думал, что ECU ни чего не рассчитывает получить а просто обрабатывает входные данные и на их основе рассчитывает время впрыска

Сообщение от foxx_42

Отсюда недосос воздуха при нормальном положении ДЗ 50% и отрицательная коррекция.

Если бы все было так то учитывая что выхлопные газы не содержат кислорода а "ECU на них рассчитывает" скорее должен быть "пересос" воздуха.

[foxx_42]

GASCHE, а тогда ЗАЧЕМ по-твоему газы направляются обратно в коллектор для дожигания? И КАК они будут дожигаться если в них нет кислорода?

Насчет "расчитывает получать" - сам не уверен. Но то что для ДЗ моей машины 60% открытия (при тапкевпол) считается нормой - говорит о том что часть воздуха МОЖЕТ быть притянута в обход ДЗ. Опять же не утверждаю, а только предполагаю вероятность того что здесь может присутствовать инженерный расчет.

А вот то что после промывки шланга рециркуляции изменилось поведение машины - это ФАКТ! а теорию под него подводить можно довольно долго)

[lecsa]

foxx_42 а примус у тебя какой?

[foxx_42]

2002 год, кузов NHW11

[lecsa]

Кстати вот схема смазки и подвода давления к ввт

[lecsa]

Ай блин, не на тот форум кинул.. Удалите картинку!