Паровозный гудок

[sergej1976]

Наваял схему управлением компрессора.
Прога следующая:
- следим за работой двигателя. Если напряжение в сети меньше 13,5 В считается, что двигатель не запущен.
Если двигатель запущен, то проверяется ряд условий:
- давление меньше 8 бар
- компрессор работает меньше 20 минут
Если из двух условий, что-то ложно, то компрессор останавливается. Если компрессор проработал 20 минут и при этом идет расход воздуха, то компрессор останавливается и возобновляет работу после 20 минутного отдыха.
Есть еще условие проверки давления между 8 и 10 барами. Если давление было меньше 8 бар, то накачка идет до 10 бар.
Из плюшек:
прога рисует иконку работы компрессора и если он перегревается рисует иконку пара.

Вопрос по схеме. Правильно ли она собрана и можно ли ее упростить?
- Максимальное напряжение в сети 15 вольт
- Два АЦП с внутренним источником опорного напряжения (проверка давления и работы двигателя).
- Датчик давления 173 Ом при 0 барах.
- Микроконтроллер и дисплей от нокиа – напряжение 5 вольт. Пробовал подсовывать 3.3 вольта, проц начинает тупить.
Переменники:
RV1 - эмуляция датчика давления (ММ 19.3829 0-15 кгс/см2)
RV4 - эмуляция запуска двигателя

Кидайтесь помидорами.

[алекса]

Какой компрессор будет работать у Вас 20 минут, поддерживая давление от 8 до 10 атм??

[sergej1976]

Беркут 20.
Но он не сможет поддерживать, только качать.
Дудкой постоянно пользоваться не буду. Вот только если колеса качать с 0,5-1 до 2,3 по очереди.