07.04.2007, 21:33 | #51 |
Старший Пользователь
Регистрация: 09.05.2006
Возраст: 46
Город: Питер
Машина: 1993\БМВ\850
Сообщений: 156
|
__________________
BMW 850 P-IV. Моя инсталяция http://www.pccar.ru/showthread.php?p=4868#post4868 http://fotos.pccar.ru/thumbnails.php?album=12 Сервоклава |
12.04.2007, 00:06 | #52 |
Гуру
Регистрация: 29.10.2006
Возраст: 37
Город: Череповец
Регион: 35
Машина: 1987\Ауди\80
Сообщений: 1,008
|
Вот как!
|
12.04.2007, 00:08 | #53 |
Гуру
Регистрация: 29.10.2006
Возраст: 37
Город: Череповец
Регион: 35
Машина: 1987\Ауди\80
Сообщений: 1,008
|
Сегодня с другом пытались подключиться к серёгиному блдоку!
Купил кабеля 3\4мм (2метра каждый)\ поставил предохранитель на плюсовой провод на 40А. Далее: 1. Пехаем 20жил от БП в мать (не знаю как их ещё назвать) 2. Пехаем 4 жилы АТХ power 3.Потом подлчаем + и - на клемы! Бп загорается диод с входной мощьностью, выходная молчит как и весь блок в целом! Ясно! 4. Тогда думал если я не подключал асс, то наверное надо кнопку принудительног старта БП! 5. От старого корпуса приволок кнопку! Подключил - не фига не работает! Взял подключил к ATX Power'у! нажал на её! вроде не чего особенного нажал на самом компе кнопку запуска компа! Что то заработало! Ну думаю Ура! Я счастлив!Загорелся индикатор выхода! 6. Стал с улыбкой на лице подключаться к монику через ВГА выход! Не фига! Моник не видит видео сигнала от компа! 7. Плачу 8. Попытался заново попробывать процедуру и уже БП просто не стартует!! 9. Принёс моник домой подключил в 220 всё работает через VGA, попробывал в гараже с двд магнитолоый через AV тоже всё работает! 10 Плачу горькими слезами! Парни помогите пожалуйста подключить БП! Что-то руки кривые видно! Объясните что и куда тянуть и как! Сколько кнопок надо??? Всё ли я правельно сделал?? Вот ниже скачал рисунок и чутка дорисовал! Вот так я пытался запустить КОМП!! Мне надо что бы у меня не от замка зажигания комп работал а от того что я нажал на кнопку! И если можно так что бы я нажал на кнопочку и у меня БП в питании был и комп стартовал! А когда я в винде, что бы щёлкнул и комп у меня в спящий режим уходил!!! |
12.04.2007, 00:22 | #54 |
Гуру
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,425
|
Не "кнопка принудительного включения", а перемычка, если без АСС. И поставь перемычку на "без проверки аккумулятора" для начала.
|
12.04.2007, 00:31 | #55 |
Гуру
Регистрация: 29.10.2006
Возраст: 37
Город: Череповец
Регион: 35
Машина: 1987\Ауди\80
Сообщений: 1,008
|
Тоесть если не асс, то перемычку туда и кнопку вывожу на ATX Power и всё что ли:::???????
|
12.04.2007, 00:47 | #56 |
Гуру
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,425
|
А у тебя соединены АТХ повер на БП и матери?
|
12.04.2007, 00:56 | #57 |
Гуру
Регистрация: 29.10.2006
Возраст: 37
Город: Череповец
Регион: 35
Машина: 1987\Ауди\80
Сообщений: 1,008
|
Нет!
Во я дурень! А почему тогда у меня БП стартанул и мать зашуршала?? |
12.04.2007, 01:07 | #58 |
Гуру
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,425
|
Бывает, при включении БП на матери вентиляторы дергаются, а потом БП видя что мать не стартанула, через сколько-то секунд (в зависимости от версии пичка) отключаеться.
|
12.04.2007, 01:13 | #59 |
Гуру
Регистрация: 29.10.2006
Возраст: 37
Город: Череповец
Регион: 35
Машина: 1987\Ауди\80
Сообщений: 1,008
|
Нарисуйте плиз схемку грамотно с подключением к маме и кнопками а то я уже совсем лох что то!! и лупень как на смайле!
|
12.04.2007, 01:30 | #60 |
Гуру
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,425
|
Грамотно не нарисую, время много надо, а его нет. Для простоты, отключи мозги на БП, перемычка между трансом и радиатором, на схеме не видно, нужно просто поставить в другое положение. И стартуй АТХ повером на матери.
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|