PicoUPS

[Krysanov]

Вопрос.. С момента подключения двух мониторов через ура-200 заметил вот что. Музыка стала самопроизвольно отключаться.. решил подключить зарядку под капотом, где основной акум.. подключил.. зарядка пошла .. и тут я услышал щелчки, которые были от ура-200. И на шкале зарядного устройства видно было как Стрелка дергается... это нормально? Или ура-200 как то не работает? Или может второй акум не успевает нормально зарядится, так как в основном езжу по городу...

[skanch]

Сообщение от Krysanov

... это нормально? Или ура-200 как то не работает? Или может второй акум не успевает нормально зарядится, так как в основном езжу по городу...

Из инструкции на УРА-200: напряжение включения: 13,2В, напряжение выключения: 12,8В. Если контактор (УРА-200) начинает "щёлкать" - значит напряжение на основном АКБ "скачет" причём это очень резкие перепады.Если это происходит при работающем генераторе, то нужно в первую очередь проверить регулятор напряжения - возможно он работает неправильно и как следствие - плохая подзарядка, а так же проверить основной аккумулятор - может пора его подзарядить или вовсе поменять на новый... Второму АКБ тоже нужна профилактика - если основной не успевает заряжаться, то "ведомый" в такой же ситуации...

[Krysanov]

В общем все так оставил и пошёл домой. Завтра с утра гляну... но походу уберу этот УРА И СИЛОВЫЕ МЕЖДУ СОБОЙ СОЕДИНЮ ПРОВОДА

[Krysanov]

Вот , что нашёл

https://www.drive2.ru/c/453182410159292961/

[skanch]

Сообщение от Krysanov

В общем все так оставил и пошёл домой. Завтра с утра гляну... но походу уберу этот УРА И СИЛОВЫЕ МЕЖДУ СОБОЙ СОЕДИНЮ ПРОВОДА

Проблема скорее всего не в "УРА-200"- судя по рассказу он как раз правильно отрабатывает... Параллелить напрямую два АКБ не рекомендуют. "УРА-200" - как раз развязывает их и запускает подзарядку второго, когда уже бортовое напряжение от генератора установилось выше 13.2В.

[Krysanov]

А я и не стал их соединять ... пока))
Схемка то похожу не работает как надо.. включает заряд от Гены для второго акума при 13,2 В... надо кнопку походу все таки ставить на принудиловку двух Акумов. Я не стал ее (кнопку) ставить при монтаже..

[skanch]

Сообщение от Krysanov

А я и не стал их соединять ... пока))
Схемка то похожу не работает как надо.. включает заряд от Гены для второго акума при 13,2 В... надо кнопку походу все таки ставить на принудиловку двух Акумов. Я не стал ее (кнопку) ставить при монтаже..

Кнопка, как резервное принудительное включение "УРА-200" если при кручении стартером главный АКБ разрядился (это примерно то же самое, что "прикурить" от второго АКБ). А так - всё работает именно по алгоритму, как озвучивал выше: когда двигатель заведён и напряжение от генератора выше 13.2В, через 6 секунд включается "УРА-200" и пошла подзарядка дополнительного АКБ. Заглушили двигатель - подключены оба АКБ пока напряжение не снизится до 12.8В ("УРА-200" разрывает цепь между АКБ).

[Krysanov]

Я помню, спасибо... но вот почему второй акум за это время разрядился (ну пок рацией мере я так думаю, раз комп у меня выключается время от времени сам.. ) пользуюсь сном....то есть при повороте ключа через пару секунд просыпается комп... надо разбираться

[skanch]

Сообщение от Krysanov

Я помню, спасибо... но вот почему второй акум за это время разрядился (ну пок рацией мере я так думаю, раз комп у меня выключается время от времени сам.. ) пользуюсь сном....то есть при повороте ключа через пару секунд просыпается комп... надо разбираться

Если поездки короткие, то оба АКБ не успевают полностью заряжаться (если аккумуляторы одинаковые, то после того, как срабатывает "УРА-200" заряд примерно уравнивается на обоих АКБ). Проверь заряд на обоих АКБ - скорее всего требуется их снять и подзарядить от стационарного зарядного устройства. Ну и регулятор напряжения на "гене" тоже посмотри...

[Krysanov]

Акумы одинаковые и новые. Регулятор напряжения на Гене посмотрю...
стационарное зарядное устройство типа кедр я и пользую.. правда не стал снимать клеммы и так подцепился устройством... а вот доставать и снимать акум второй было просто лень)