16.12.2009, 17:59 | #51 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
|
Меняй сразу пару...
|
16.12.2009, 18:49 | #52 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
да уже давно поменял 1-н )) уже катается все в норме галогенку держит не напрягаясь
|
16.12.2009, 20:55 | #53 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
|
|
17.12.2009, 11:55 | #54 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
да точно 4.16А 50вт галогенка, замерял на выходе.
Можно было и на большую мощу провести испытания но у мну макс потребление на входе блока 2,11А а на выходе так и не померил. |
28.12.2009, 14:38 | #55 |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.12.2008
Город: Москва,Измайлово.
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ГАЗ 310221
Сообщений: 42
|
Кому лень делать самому-вот нашёл приемлемое решение
http://molotok.ru/show_item.php?item=866596984 |
29.12.2009, 17:58 | #56 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
Цитата:
|
|
31.01.2010, 22:57 | #57 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
Нужна помощь второй раз выгорели транзисторы.
|
31.01.2010, 23:13 | #58 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
вот фотка
|
01.02.2010, 00:06 | #59 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
это осциллограммы со входа на трансформатор
|
09.02.2010, 22:55 | #60 |
Новый Пользователь
Регистрация: 09.02.2010
Возраст: 61
Город: Белореченск
Регион: 23, 93
Машина: ГАЗ-69
Сообщений: 2
|
Повторил схему, в принципе заработала, но не сразу. почему-то с приведенными параметрами транса не запустилась. Даже без вторичной обмотки. Импульсы на затворах транзисторов присутствуют, на выходе--прямая(питание).
После нескольких перемоток тороида остановился на следующих параметрах: на первичке 2Х15, вторичка-2х25, заработал нормально, но на первый взгляд КПД маловато... Кто подскажет, в чем может быть косяк? может пермаллой какой-то не тот? Взял от БП АТХ кольцо 27 мм(фильтр выходных напряжений). Да, и греется транс под нагрузкой , даже на 100 ом резистор. Транзисторы холодные. Последний раз редактировалось ogladkih; 10.02.2010 в 08:39. |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|